Архивы за Февраль, 2018
Сын экс-чемпиона «Формулы-1» умер в автогонке «Формулы-2»
В процессе 2-й автогонки «Формулы-2», прошедшей в прошлые выходные на автотрассе Брэндс Хэтч, умер 18-летний гонщик Генри Сартис, сын победителя «Формулы-1» 1964 года Джона Сартиса. Как рассказывает издание Autosport, в процессе автогонки Генри Сартис травмировался головы от потрясения колеса, отломившегося от другой автомашины — ее гонщик, Джек Кларк, совершил ошибку в одном из поворотов и улетел в пеноотбойник.
Получив удар по голове, Сартис потерял сознание и на повышенной скорости улетел с автотрассы. Автогонка была остановлена, а персонал автотрассы предпринял попытку предоставить пилоту первую помощь до прибытия лечебного вертолета. Позднее Генри Сартис был доставлен в лазарет, где умер от приобретенных травм.
Генри Сартис начал собственную гоночную карьеру с представления в картинге, выиграв юношеский чемпионат в 2005 году. В 2007 году он переступил в «Формулу БМВ», где играл за команду Карлин Моторспорт и занял 2-ое место по результатам года. В 2008 году Генри провел в «Формуле Renault», где выиграл одну гонку Зимней серии и три раза финишировал на помосте в 4-х автогонках.
На автотрассе Брэндс Хэтч Сартис выиграл поул и финишировал 3-им в 1-й автогонке уикэнда.
Жак Вильнев: «В Канаде хит-парады NASCAR выше «Формулы-1»
Чемпион серии ИНДИКАР 1995 года и победитель «Формулы-1» 1997 года Жак Вильнев сообщил, что жалеет об исключении из календаря «Формулы-1» на 2009 год Гран-при Канады, и о том, что рассчитывает отыскать благотворительный пакет для участия в серии NASCAR Sprint Cup. «Рассчитываю, что все-таки смогу заручиться помощью канадских спонсоров, так как автогонки NASCAR крайне знамениты в Канаде, а хит-парады состязаний «сток-каров» выше, чем у шагов «Формулы-1», — цитирует слова канадца сеть TSN.
«Крайне печально, что Гран-при Канады ликвидировали из календаря 2009 года, так как это была наиболее распространенная автогонка года. Она всегда проходила активно и любопытно, импонировала и пилотам, и болельщикам. Целый уикенд радовался весь город. Для Монреаля это страшная утрата», — заявил чемпион.
Напоминаем, что Жак Вильнев считается победителем серии ИНДИКАР 1995 года и чемпионом «Формулы-1» 1997 года. После ухода из первенства мира в 2006 году, старался начать карьеру в состязаниях NASCAR, но встретился с экономическими неприятностями. В настоящее время канадец играет в серии Speedcar, ближневосточной серии автогонок на «сток-карах» по автодорожным магистралям.
Прежний глава команды Феррари принял решение пойти в главы ФИА
Прежний начальник команды Феррари Жан Тодт в пятницу официально доказал собственное желание баллотироваться на должность вице-президента Интернациональной авто федерации (ФИА) на отборах, которые пройдут в начале октября 2016 года. Про это рассказывает издание Autosport.
Собственное утверждение Тодт после того, как его кандидатуру рекомендовал текущий начальник федерации Макс Мосли. Со слов Мосли, Тодт считается одним из самых лучших спортивных консультантов нашего времени и вследствие этого отлично подходит на роль главы ФИА.
Жан Тодт, к тому же, поблагодарил Мосли за проявленную ему помощь и обещал «продлить» политику текущего вице-президента ФИА. Помимо этого, прежний начальник Феррари назвал перечень вице-президентов, которые будут назначены на свежие должности в случае его избрания. На должность собственного заместителя по вопросам спорта Тодт рекомендовал Грэма Строкера, главы Английского совета по автомобильному спорту; пост президента по быстрым вопросам он рассчитывает сдать Брайану Гиббонсу, директору Авто организации Австралии, а обязанность вице-президента Сената ФИА Тодт предложит Нику Крэ, который в настоящее время осуществляет функции президента ФИА по вопросам спорта.
Как было сообщено раньше, вторым кандидатом на президентское сидение ФИА считается экс-чемпион мира по авто-ралли Ари Ватанен. Собственную помощь ему обещали несколько команд «Формулы-1». Правда прямо в отборах вице-президента ФИА представители команд не принимают участие.
Акцизный сбор снова планируют увеличивать
Кабмин собирается увеличить ставки акцизного сбора на машины, чтобы повысить оплачивание автодорожной области. Как уточнил глава «Укравтодора» Юрий Гуржос, по результатам совещания при участии премьера Юлии Тимошенко, решено находить деньги с помощью роста акцизных ставок. Напоминаем, что мысль увеличить акцизный сбор была еще в «Антикризисном пакете №1», который Кабмин предлагал взять парламентариям в начале ноября. Тогда говорилось об повышении акцизных ставок в 5-10 раз.
Однако под напором общественно-политических сил Кабмин снял очень многие расположения из законодательного проекта, в том числе по акцизу.
В случае, если налог подымут, рост ставок коснется весь рынок, и импортеров и изготовителей. В условиях кризиса покупатели не осмыслят такого шага, что доведет к катастрофичному спаду автомобильного рынка. Сейчас логично, что автомобильный рынок ожидают тяжелые времена и теперь в скором времени стоит ждать понижения реализаций на 30-40%. Если добавить к данному еще и увеличение акциза, то предвидеть ход происшествий будет сложно. Автомобильный рынок и так балансирует на грани обвала. Если в текущих условиях он еще должен бы с течением времени управиться с переломными появлениями, то при подъеме расценок может произойти реальный обвал, не поддающийся моделированию.
Напоминаем, что после многих заявлений в Кабмине приняли решение не увеличивать пошлины, уступив условиям ВТО. Но целиком отказаться от мысли получить больше средств с автомобильного рынка в Правительстве не сумели. Может и с акцизом так произойдет…
5% активов «Богдана» приобрела некоторая инвесткомпания
Зарубежные трейдеры получили 5% автомобильного завода «Богдан» — самого крупного российского автопроизводителя и автобусов. Как раз столько активов реализовал мажоритарный акционер автомобильного завода «Богдан» (ЛуАЗ) — организация SV Моторс.
Клиентом пакета стала английская инвесткомпания NLV Private Equity and Investments. Стоимость сделки в компании «Богдан», контролирующей автозавод, пока не разглашают. В то же самое время свободные специалисты сходятся во мнении: совокупность, приобретенная от реализации активов, составила около 20 млн долларов США. Со слов пресс-секретаря компании «Богдан» Сергея Красули, переговоры о реализации 5% активов длилось не менее 2 лет. «Было несколько встреч с топ-менеджментом компании «Богдан», на которых обсуждались серьезные инвестиции», — разъясняет он. По сведениям официального дилера, трейдеры весь этот период скрупулезно исследовали, какими мощностями располагают 6 производственных площадок, поступающих в автозавод.
Со слов пресс-секретаря компании «Богдан» Сергея Красули, реализация активов прежде всего выражается потребностью исправить ситуацию ликвидности в пыл всемирного мирового кризиса. «Кроме того, такое решение позволит нам сделать лучше текущие характеристики баланса», — не скрывает официальный дилер. Согласно его заявлению, реализация 5% активов — далеко не заключительная операция компании. «Мы не раз утверждали о собственных амбициях сравнительно исхода на IPO, они остаются в силе», — объяснил Красена.
АИС-Ситроен-Центру 2 года
Киевский автосалон Citroёn на пер. Варяжском, 20, отмечает двухлетие своей работе. В честь торжества в автосалоне работает несколько активов. Определены особые расценки на машины Citroën С4 и Берлинго First 2009 года производства. А любой клиент французского авто гарантированно приобретает подарок.
11 августа киевскому фирменному автосалону Citroën исполнилось 2 года. Сегодня «АИС Citroen Центр Киев» — крупнейший автосалон в торгово-сервисной сети «АИС» — формального импортера Citroën на Украине. В честь двухлетия автосалон приготовил всем заказчикам хороший подарок. В начале июля и сентябре любой клиент авто обретет сертификат Smi)e на отдых в одном из развлекательных центров Киева.
«Летом любой клиент авто Citroën будет владельцем подарочного набора Smi)e. — сообщает об акции Юрий Красножон, главный директор «АИС Citroen Центр Киев», — Подарок включает брендированные подарки и сертификат на интереснейшие развлечения. Это могут быть автогонки на картингдроме, уроки ездой езды, сеанс таиландского массажа либо турецкого оперного массажа, занятия йогой либо дайвинга. Мы намерены, чтобы любой заказчик автосалона выходил из зала с усмешкой и отличным настроением».
Летние презенты автосалон Citroёn дарует с особыми расценками. Летом работает акция на покупку любой версии рейстайлингового Citroën C4 2009 года производства — 5-ти дверного хетчбека либо 3-дверного купе в любой комплектации по единственной стоимости – 135 700 гривен.
В разделе легких платных авто показаны пассажирские и грузовые Citroën Берлинго First 2009 года производства. На фургоны действую наиболее оптимальные на рынке расценки. Стоимость начнется от 84 900 гривен.
Автосалон Citroën – главный автокомплекс, гарантирующий 70% реализаций авто Citroën в Киеве и Киевской области. Ну и «львиная» часть всеукраинских реализаций авто французской марки нужно как раз на данный центр. Совместная площадь комплекса составляет 1 500 кв.м.
Сервисная установка «АИС Citroen Центра» оборудована передовым оснащением и предлагает любые виды услуг по ремонтно-техническому и диагностическому обслуживанию. Площадь производственной зоны составляет 800 кв.м. В активе установки – 17 постов, 12 подъемников, мойка и черта диагностики авто. Пропускная дееспособность гарантийного центра – около 60 авто в день.
Детали об условиях летних активов можно получить по телефонному номеру: 8 800 50 020 50 (совершенно бесплатно по Украине).
 |
Citroёn от Компании организаций «АИС»
На все модификации Пежо 2008 года производства работает скидка до 70 000 гривен
Отныне и до последнего авто на складе для всех, кто хочет купить авто Пежо 2008 года, работают скидки до 70 000 гривен! Так Пежо 206 Седан масштабом 1,4 л сейчас со скидкой можно купить за 13 000 дол. США. Стоимость авто Пежо 107 понизилась до 13 100 дол., а Пежо 207 до 16 100 дол. Популярный Пежо 308 стоит всего 21 100 дол., а Пежо 308 SW – 23 600 дол. Расценки на иные распространенные модификации также приятно удивят клиентов: Пежо 407 2008 года производства с масштабом мотора 1,8 л стоит от 25 140 дол. Первый внедорожник большой марки – авто Пежо 4007, стал еще доступнее – его можно купить за 37 300 дол. Кроме пассажирских, скидки идут и на все модификации платных авто 2008 года. Особенную актуальность данная акция покупает на фоне увеличения таможенных пошлин и акцизного сбора на свежие ввезенные машины, что в ближайшее время доведет к их росту цен. Выяснить о деталях акции можно по телефонному номеру горячей линии 8 800 50 207 50 либо на веб-сайте www.пежо.ua . Поспешите пользоваться акционным предложением и стать владельцем Пежо по минимальным расценкам!
|
Организация «Илта» понижает расценки на весь модельный ряд Пежо 2008 года производства. Стараясь сделать Пежо не менее подходящими для российского покупателя, «Илта» заявляет о старте новой акции, которая будет действовать во всех фирменных залах компании.
В Англии семья военнослужащего доктора Гарольда Карра, погибшего 2 месяца назад, нашла в его авто гараже диковинный авто Bugatti Type 57С Atalante 1937 года производства, который отстоял там без перемещения 50 лет. Родные Карра рассчитывают через месяц поставить автомашину на аукцион Bonhams и спасти за нее около 3-х млн фунтов.
Франко-японский союз Рено Ниссан подписал соглашение со швейцарским энергетическим великаном Eos (Energie Ouest Suisse) об общем формировании сети заправочных станций для зарядки электрокаров в Швейцарии, рассказывает Autocar.