3234c705

Архивы за 1 июля, 2018

В Дании основали собственный авто

В Дании основали собственный автоДатчане, похоже, значительно страдают благодаря тому, что у них нет собственного авто. Однако вскоре их государственная гордыня будет угомонена. Датская организация Zenvo сообщила о проектах начать стоковое изготовление собственного супер-кара под наименованием ST1. Датчане даже обнародовали первые фотографии данной модели с очень спортивной наружностью. Именуется и двигатель, который обретет Zenvo ST1. Это будет 7,0-литровый мотор V8 с турбо наддувом (по всей видимости, подготовки Шевроле), который будет давать… 1104 л.с. Да-да, датчане планируют сделать автомашину, которая будет стремительней Bugatti Veyron!

Согласно предварительным вычислениям, ST1 с 1104 л.с. может разгоняться 0-100 км/ч за 3,2 с, а до 200 км/ч приблизительно за 9 с. Предельная скорость модификации будет урезана на уровне 370 км/ч.

В Себринге прошли испытания нового спортпрототипа Акура

В Себринге прошли испытания нового спортпрототипа АкураВ масштабах подготовки к году American Le Mans Серии (ALMS) на тестах в Себринге прошел первый опыт нового спортпрототипа Акура ARX-02a группы LMP1, на котором будут играть команды Highcroft Акура и de Ferran Motorsports.

Самое лучшее время продемонстрировал британец Жиль Пажно на ARX-02a команды de Ferran, обойдя на 2 сек Адриана Фернандеса, выступавшего на макете Акура ARX-01b группы LMP2. 2-й авто ARX-02a, принадлежащий конюшне Highcroft, продемонстрировал 3-е время.

«Я вижу большой потенциал в данной автомашине. Образец Акура группы LMP2 был одним из самых лучших в истории данного класса и я думаю, что свежий авто будет заслуживающим наследником победных обычаев компании», — заявил пилот Highcroft Дэвид Брэбэм.

Образец Акура группы LMP2 выиграл 6 автогонок из 11, в которых принимал участие. Помимо этого, пилоты команд, применяющих данный авто (Higcroft, de Ferran и Andretti Green), часто сражались за победы в безотносительном зачете с машинами отличной группы (LMP1). Технологические детали Акура ARX-02a LMP1 пока не открываются.

Напоминаем, что 12 мая пройдет исходный раунд серии ALMS — бег «12 часов Себринга», который в 2016 году будет проходить в 57 раз. Данная автогонка является одним из наиболее важных марафонов в истории устроенного автомобильного спорта.

За 2 года Крайслер представит 24 авто

За 2 года Крайслер представит 24 автоГлава совета начальников и гендиректор Крайслер LLC Боб Нарделли (Bob Nardelli) официально сообщил о проектах компании по подготовке свежих поколений кроссовера Додж Durango и автомобилей класса седан Крайслер 300C и Додж Charger, и запуске в обозримые 2 года на рынок еще 24 свежих авто. Про это рассказывает издание Automotive News ссылаясь на послание, посланное Нарделли работникам автоконцерна.

Стоит отметить, что раньше североамериканский автоконцерн рассказал о закрытии заводов, где выпускались кроссоверы Додж Durango и Крайслер Aspen, не уточнив при этом, останутся ли данные модели на сборочном потоке. Сейчас Нарделли доказал, что выпуск Durango следующего поколения ожидается организовать на автозаводе в Детройте, на котором также будут создавать свежий Джип Гранд Чироки, чей выход на рынок рассчитан на 2015 год. О судьбе Aspen Боб Нарделли ничего не рассказал, но раньше возникала информация, что данная модель из-за невысокого спроса будет снята с изготовления.

Во вторник организация Фиат также рассказала о собственных проектах разработать для автоконцерна Крайслер 4 свежие модификации, которые будут показаны в 4-х разделах — «А», «В», «С» и «D». Базой для этих авто поработают имеющиеся автомашины итальянской марки, и те, чья подготовка еще продолжается. Напоминаем, что на подобный шаг Фиат пошел в соответствии с сделанным с Крайслер стратегически важным союзом, контракт об образовании которого был подписан в конце февраля.