Автоновости

Архивы за 6 июля, 2018

Государственная автоинспекция на время закончила давать уточнения на размещение в Киеве свежих парковочных площадок общественного предприятия «Киевпарксервис».

Зам. руководитель ГАИ МВД Сергей Левченко объяснил, что на данный момент продолжается взаимодействие операции декорирования подобных парковочных площадок, например, будет введено необходимое уведомление при помощи автодорожных символов о присутствии коммерческих услуг по парковке автотранспортных средств.

В случае, если автолюбитель припарковал авто на площади, где отсутствует информация в качестве автодорожного символа о коммерческой парковке, автолюбитель может направиться в трибунал, чтобы возмещать потери из-за блокирования колес его авто сотрудниками «Киевпарксервиса». Он заметил, что в этих случаях контролер ГАИ не в состоянии ввязываться в картину, так как неуплата за автомобильную парковку не считается несоблюдением ПДД.

По словам английских водителей, начинающим автолюбителям нужно запретить двигаться в ночное время. Такие итоги были обретены в процессе выборочного опроса, произведенного в Англии филантропической компанией Brake, в котором принимали участие 1000 человек.

Большинство респондентов (81 %), полагают, что начинающим нужно запретить усаживаться за руль даже после незначительного числа съеденного алкогольного. Сейчас для всех автолюбителей в Англии работают требования, по которым допускаемая концентрация спиртного в крови составляет 0,8 промилле, что отвечает 2-м съеденным бутылям пива.

все участники выборочного опроса (95 %), полагают, что безопасность движения нужно вдохновлять в школах, а 79 % сообщили, что ее надо сделать необходимым объектом.

Только четверть юных участников выборочного опроса в возрастной группе от 17 до 24 лет высказались, что для автолюбителей надо заводить ограничения, в то время как люди старшего возраста полагают так единодушно. Приблизительно 75 % респондентов сообщили, что запреты надо ввести для автолюбителей моложе 20 лет.

По результатам 2008 года смертность на английских трассах добилась беспрецедентно невысокой планки за прошедшие 83 года — 2538 человек. Это на 14 % меньше, чем год назад. Для аналогии, в РФ количество мертвых в трагедиях в 2008 году выяснилось в 12 раз больше, чем в Англии — 29 миллионов 936 человек.

Компания Volkswagen отзывает не менее 14 000 Туарег, после обнаружения отклонений в системе кузова, которые, в конце концов, может привести к травмам располагающихся в округе людей либо сделать аварийно небезопасную картину. По извещению направленного через NHTSA, ответ касается Touaregs произведенных во время между 2007 и 2009 годами, всего около 14 410 штук. 

«Кронштейны крепления  капота могут разрушиться, что повлечь  избавление капота от крепления и  вызвать его падение, даже при  том, если визуально кронштейны крепления показываются совершенно годными» — пишется в известии.  

«Если случится аналогичная поломка кронштейнов крепления  капота, то при его отрыве, даже на небольшой скорости перемещения, могут  пострадать пешеходы или может возникнуть картина, когда из-за «летящего» капота случится глобальная авария» — объясняет консультант NHTSA. 

Все официальные дилеры, завлеченные к этому отзыву, исполнят необходимые  работы совершенно бесплатно. Оценки должны стартовать уже в этом месяце. 

Что же касается Фольксваген Туарег, то  сейчас общим ходом идут работы над образованием модификации 2011 года, которая будет не менее доступной и тяжелой сравнивая с нынешней модификацией. Вес будет понижен на 255…270 г, при этом суммарный вес авто не должен превосходить 2 310 г. Ценовой спектр нового поколения Туарег пока еще не известен.  

Японская организация Сузуки Motor перебросила на одну замену выпуск модификации Escudo (на фотографии) на автозаводе в городке Ивата (префектура Сизуока, Япония).

По известию представителей компании, Сузуки рассчитывает уменьшить до мая 2015 года выпуск авто в Японии на 78 млн. единиц в связи с падением реализаций на мировых рынках.

Индусская организация Reva вложит £3,8 млн с строительство нового автозавода в индусском Бангалоре, который вполне может стать самым крупным изготовлением электрокаров во всем мире. По проектам компании, на новом автозаводе 350 сотрудников будет создавать по 30 млн. машинв год.

Электрокар Reva, знаменитый на рынке Британии, как G-Wiz (на фотографии), это 2-местный авто, заряжаемый 8-ю полновесными батареями по 6 вольт, которых хватает на 130 км пробега. В Индии автомашина стоит около $7 млн., в Англии — £7,5 (около $12,3 млн). В 2016 г Reva реализовала 500 электрокаров, а всего с 2001 года в мире реализовано около 3 млн. электрокаров Reva.

Организация «КамАЗ» соберет до конца нынешнего месяца 1033 грузовых авто и автошасси, докладывается на веб-сайте компании. Как произнесено в известии, после восстановления работы основного сборочного потока в Набережных Челнах будет выполняться комплектация лишь тех модификаций, которых нету на складах. Помимо этого, учтено осуществить за изготовлении большой объём исправительных, ремонтных, предупредительных работ.

«Одна из основных задач компании обозримых месяцев — понижение размера товарных фрагментов на складах», — докладывается на веб-сайте «КамАЗа».

К 2015 году организация Мерседес-Бенц рассчитывает выпустить на рынок целиком электрическую версию супер-кара СЛС AMG, считающегося идейным наследником знаменитого авто 50-х годов прошлого столетия — 300 Stop loss Gullwing. Про это германскому изданию Фокус рассказал глава совета начальников тюнинг-ателье AMG Волькер Морнхинвег (Volker Mornhinweg).

Согласно его заявлению, новинка обретет 4 электрического двигателя компании Brusa совместной производительностью 532 л.с. (880 Hm). 2 и них совместно с набором из литий-ионных батарей будут размещены перед задней осью, а другие 2 двигателя и батареи – впереди в моторном отделе и на месте, где у бензинной версии СЛС AMG располагается карданный вал и выхлопная технология. Ходовой запас электрического супер-кара составит порядка 150-180 км, а на общий заряд батарей от стандартной розетки понадобится около 8 часов.

Предполагается, что разбег с нулевой отметки до 100 км/ч у электрического Мерседес-Бенц СЛС АМГ займет около 4-х сек, а предельная скорость составит 200 км/ч. Стоит отметить, что у бензинного авто, оборудованного 6,2-литровым мотором V8 производительностью 571 л.с., форсирование до «тысячи» занимает 3,8 сек, а «максималка» — 315 км/ч.

Со слов Морнхинвега, техники, невзирая на большой суммарный вес электрической установки в 600 кг, попытаются оставить у авто такую же развесовку по осям — 48:52 — что и у бензинной версии. Помимо этого, электромобиль обретет немного обновленную подвеску, одностадийную коробку переключения передач и технологию рекуперации энергии во время торможения.

Организация AMG рассчитывает начать первые проверки электрической установки для СЛС AMG к концу 2016 года. Бензинная модификация супер-кара появится на сентябрьском мотор-шоу во Франкфурте и выйдет на рынок в 2010 году. Стоимость такой автомашины составит 150 миллионов euro.