Автоновости

Архивы за 9 октября, 2018

Невзирая на трудную финансовую ситуацию, организация General Motors Деу Авто & Technology чуть-чуть начинает выходить из минуса. На текущей неделе корейское отделение рассказало, что в начале июня было реализовано не менее 38 243 авто. 

Это значит, что General Motors Деу повысила собственные реализации на 37.8 % сравнивая с прошлым месяцем. Но и эти числа далеки от тех, что были у общего предприятия за данный момент минувшего года. В общем реализации понизились на 17.6%, меньше на 13 632 авто, сравнивая с июнем 2008 года.  

«Мы рады лицезреть хоть незначительное, однако повышение реализаций, основной вклад в которой придает новая Лачетти Premiere, благодаря собственному активному образу и хорошей стоимости» — заявил Rick Labelle, президент по продажам General Motors Деу. «Мы ждем будущий рост реализаций и во 2-й половине года, после исхода нового поколения Деу Матиз, которое пройдет данной осенью». 

Кроме Лачетти Premiere, отличным спросом отличился кроссовер Winstorm. Говоря о начале года организация General Motors Деу, реализовала около 261 009 авто.  

В городе Москва на улице Линии Октябрьской Железной дороги с автомобильные стоянки украли 4 авто, рассказал во вторник анонимный источник в правоохранительных органах. «Пятеро незнакомых пробрались на территорию автомобильные стоянки, связали скотчем охранника, гражданина Азербайджана, и украли 4 автомашины — БМВ, Форд, Деу и «Жигули», — сообщил ресурс. Он заметил, что налетчики также украли бумаги и ключи еще от 7 бывших в употреблении авто. Принадлежность украденного и совокупность убытка ставится.

В июне на рынке Украины установлен регресс на уровне 78%. После наметившихся тенденций к уменьшению регресса в начале мая, июньский итог снова возвратил рынок Украины в «крутое пике».

логично, что без помощи других рынок не оживится к бывшим данным, а спереди вероятны еще огромные потрясения, принимая во внимание, что прошлогодний июль – это был год стагнации после входа в ВТО.

Но, даже в тяжелых условиях некоторые операторы занялись усовершенствованием собственного расположения на рынке. Невзирая на прогнозы специалистов, АвтоВАЗ продолжает утрачивать рынок Украины. В начале июня Лада контролировала всего 14,8% рынка. просто «дышит в затылок» Хендай, с итогом 10,6%.

АвтоВАЗ в 2009 году сильно «просел» из-за целого ряда причин, однако основной, бесспорно, стала большая стоимость. После усилий воскресить спрос промо-акциями в качестве подарочных магнитол и другие., операторы полностью удостоверились, что спрос стал не менее гибким, и осмелились на понижение расценок на 10% на машины отечественной комплектации. Такие действия принудят и прочих «игроков» изменять расценки.

Официальные дилеры Хендай давно режут как раз интересными расценочными акциями и не первый год занимают 2-ое место на рынке. В начале июня к ним подключилась и Шкода, которая благодаря успешной политике цен сумела вернуть себе 3-е место на рынке после долголетнего перерыва.

Результат прочих операторов в начале июня находился в зависимости от того, на сколько великодушными были они на скидки. В компаниях выделяют, что прошлые приборы на рынке в настоящее время не работают, а все постановляет стоимость на авто.

В то же самое время, сложения дилеров за 6 месяцев «похудели» на 82,5 млн. авто. в начале мая некоторые операторы начали доставлять авто, даже невзирая на 13%-ю прибавку. Эти авто выходят дешевле, чем прошлые партии, и суммарный ценовой уровень начал увеличиваться.

Пока «свежих» авто на рынке еще недостаточно и официальные дилеры рассчитывают допродать часть к 6 октября, когда завершится действие 13%-ой прибавки к пошлине и теперь потом начать многочисленный завоз авто. Каждый день на рынке меньше распространенных модификаций, еще меньше ходовых сборок в интересной гамме. Клиент в настоящее время принужден выбирать из того, что есть на склдаде, так как под заказ ему доставят авто в любом случае в начале сентября 2009 года.

Такой образ торговли не нравится и самим официальным дилерам, в связи с тем что далеко не всегда клиенты на 100% удовлетворены собственным избранием. Насыщение складов свежими машинами до конца лета почти никто не рассчитывает, и это значительно скажется на перечне.

Специалисты выделяют, что в начале июля начало работать кредитование покупателей автомобилей, так как несколько банков пустили платформы вместе с торговыми сетями. Встречаются и крайне интересные критерии (0 и 7% сезонных в гривне), и в залах крайне рассчитывают на данные платформы. Автокредиты могут поторопить рынок и оборвать «крутое пике» регресса, однако это только если соблюдать условие необходимого финансирования.

Пилот сборной Швейцарии Нил Яни, выступающей в Призе мира по автомобильному спорту A1GP, попал в стационар с недоверием на фарингит. После выполнения разборов первый диагноз не подтвердился, но Яни пока еще остается в клинике и неясно способно ли он потолстеть к следующей автогонке A1GP.

«Я захворал во вторник в ночное время. В среду мне стало еще хуже, а в четверг я чуть мог идти и мучился от мускульных конвульсий. У меня возвысилась температура до 40 C, и стартовала болезнь. Доктора были серьезно взволнованы и считали, что это фарингит, однако позднее обнаружилось, что это какой-нибудь вирус. Неприятность в том, что данный вирус не берут лекарства. В настоящее время у меня болит поясница, однако рассчитываю, что восстановлюсь к следующей автогонке», — заявил Яни.

Напоминаем, что следующий круг первенства A1GP пройдет 25 февраля в новозеландском городке Таупо. Бригада Швейцарии занимает 6-е место в зачете, уступая ведущей Ирландии 15 очков.