3234c705

Архивы за 17 ноября, 2018

Снова обнаружился Хендай Санта фе 2010

Торговая платформа для трейдинга и инвестиций онлайн от брокера Olymp Trade доступна на сайте olymptrade.broker. Начните зарабатывать с миллионами трейдеров по всему миру.

С момента первого  появления этого небольшого кроссовера прошло уже больше месяца. И на текущей неделе обновленный Hyundai Санта фе снова попал в объективы фотографов.

Одним из главных  различий, которое теперь детально хорошо видно, стало возникновение незакамуфлированной радиаторная решетка. Как раз данный вид решетки может пойти на все кроссоверы под брендом Хендай. В первый раз такой дизайн можно было заметить на макете Хендай Portico 2010. Как следствие возникла и пара свежих фар, что может говорить о преображении ведущего обвеса и всего что с ним соединено.

В задней части  авто, фонари также легко увидеть, которые также преобразились. Ожидать  появление нового заднего бампера  также стоит.

В настоящее  время Hyundai Санта фе рекомендуется лишь с 2.7 л. мотором V-6 либо 3.3 л. V-6? Однако для версии 2010 года это положение дел должно поменяться. Еще в 2016 г организация Хендай сообщила о том, что Санта фе 2010 обретет 4-цилиндровый мотор, масштабом 2.4 л. и производительностью 175 л.с. Как раз данный мотор в первый раз был замечен на модернизированной в 2009 году – Соната. Был диалог и о том, что Санта фе «рухнет» с 2.7 л. до 2.0-х литрового 4-цилиндрового турбованного двигателя, также как организация откажется от 3.3 л. мотора в пользу 3.5 л. V-6, производительностью более 275 л.с.

Как и раньше никакого формального заявления пока сделано не было, однако стоит ожидать, что внедорожник  будет уже в конце этого  года.

Форд не рассчитывает требовать помощи у властей Германии

Организация Форд Motor не рассчитывает направляться к правительству Германии за денежной помощью собственных немецких заводов, сообщает Reuters ссылаясь на интервью главы европейского отдела Форд Бернхарта Маттеса немецкой СМИ.

Согласно его заявлению, организация обладает необходимым числом своих средств. «Ликвидность нашей компании расценивается в $30 млн, и у нас есть возможность заняться реструктуризацией изготовления и сменой модельного ряда», — заявил Маттес.