Архивы за 22 декабря, 2018
Время начала Гран-при Малайзии вынесли в угоду европейцам
Стейк – это довольно толстый кусок обжаренной с двух сторон вырезки туши молодого бычка. Если вы хотите сами приготовить стейк рецепт вкусного стейка можно прочитать на сайте barpetra.ru.
Обладатели малайской автотрассы Sepang International Circuit сообщили о том, что время начала автогонки вынесено с 14:00 на 17:00 по региональному времени. Это выполнено под давлением компании Формула One Management (FOM), управляющим которой считается Берни Экклстоун. Перевод автогонки сопряжен с тем, чтобы состязания проходили в не менее обычное азиатским болельщикам время.
«Я крайне счастлив, что мы сумели добиться договоренности, поскольку выполнение автогонки в этот период будет не менее комфортным для азиатских болельщиков и не доставит каких-то неудобств азиатским приверженцам автомобильного спорта», — заявил Экклстоун.
В 2009 году Гран-при Австралии также пройдет в не менее позже время (старт автогонки назначен на 17:00 по региональному времени). Напоминаем, что в 2008 году прошла первая в истории «Формулы-1» автогонка под синтетическим освещением – Гран-при Сингапура — что сделало возможным провести ее в стандартное для азиатских автогонок время.
Мицубиси Моторс сократит 2000 человек в Японии
Выкуп автомобилей – это услуга, которую предоставляют компании скупающие подержанные машины. Выкуп автомобилей это очень удобно для владельца, т.к. он может продать свою машину за считанные часы.
Организация Мицубиси Моторс рассчитывает сократить не менее 2-ух миллионов кратковременных служащих, задействованных на заводах в Японии. Причина грядущих увольнений — сильное снижение реализаций авто на всех главных рынках и продлевающийся мировой кризис.
Раньше представители Мицубиси Моторс утверждали о желании к марту 2009 года сократить 1100 служащих, но потом возникла информация о том, что из-за трудной денежной обстановки организация может уменьшить еще 900 человек. Формальные представители японского производителя автомобилей свежие числа планируемых увольнений пока не аннотируют.
Исправить собственное экономическое положение Мицубиси Моторс планирует, и в том числе, и с помощью кооперации с иными автопроизводителями. Например, в самом начале 2010 года японская организация начнет OEM-поставки собственного электромобиля iMiEV, который в Японии выйдет на рынок на протяжении обозримых лет, французской команде PSA Пежо Ситроен. Помимо этого, Мицубиси и PSA оценивают также виды не менее узкого партнерства в сфере подготовки и изготовления электрокаров.