Архивы за Февраль 11th, 2019

На Украине газ будет подниматься в цене. На него подымут налог

На Украине газ будет подниматься в цене. На него подымут налог на прошедшей неделе операторы отдельного рынка начали записывать ценники на заправках. Собственные действия они доказывали подъемом курса доллара США, так как оптовые расценки привязаны к денежной единице, то понадобилось изменять и ценники на заправках. Однако это не все перемены, которые ожидают двухтопливный рынок. Если в мире расценки на горючее понижаются, то на Украине их будут искуственно увеличивать маршрутом повышения акцизного сбора.

В субботу, 19 января, Верховная рада опубликовала оформленный Офисом Министров законодательный проект № 3505 «О внесении перемен в определенные законы (сравнительно ставок акцизного сбора на газ и топливо)», которым рекомендуется повысить ставки акцизного сбора на газ брендов А-76, Аи-92, Аи-95 и Аи-98 на 83,3 %, с 60 euro/т до 110 euro/т, а на топливо – на 47 %, с 45 euro/т до 95 euro/т. Как рассказывает Коммерсант-Украина, по объяснительной записке к плану, увеличение ставок акцизного сбора повысит прибыли госбюджета на 4 млн гривен ежегодно, что позволит оплатить строительство авто дорог в масштабах подготовки к выполнению на Украине последней части первенства Европы 2012 года по футболу. В документе принимается, что с 1 февраля 2003 года ставки акциза на Украине были прежними, в то время как расценки на газ за 6 лет повысились втрое. В конечном итоге часть акцизного сбора в стоимости топлива на Украине снизилась с 14 % до 5 %, сегодня же она обязана повыситься до 8 %. «В государствах ЕС максимальный уровень налога составляет 273 euro/т, что в 4,5 раза больше, чем в Украине», – посчитали в Кабмине.

Украина раз в год употребляет около 16 млрд т нефтепродуктов на сумму $12,4 млн: по 5 млрд т топлива и дизтоплива, и 6 млрд т мазута. В стране действует 6 нефтеперерабатывающих предприятий производительностью не менее 52 млрд т ежегодно, их нынешняя закачка – 11 %. Размер импорта нефти за двадцать лет 2008 года – 8,5 млрд т.

Это далеко не первая попытка правительства повысить акцизный сбор на нефтепродукты. Раньше, в законодательном проекте «О минимизации воздействия всемирного мирового кризиса на экономику Украины», Кабмин предлагал увеличить акцизный сбор вдвое, доказывая это потребностью войны с упадком.

Нефтяники не согласны с расчетами Офиса Министров. Так, в отделе связи с общественностью ЗАО «ЛУКОЙЛ» (Город Москва) заметили, что в 2008 году мировые расценки на нефтепродукты вырастали и в государствах ЕС часть акцизного сбора не превосходила 6 % от стоимости, а в Соединенных Штатах она была еще меньше.

«Поэтому сноска на всемирную картину тут абсолютно некорректна», – заявили в компании.

Гендиректор ЗАО «Галичина» Александр Лазорко заявляет, что улучшение доллара США привело к резкому увеличению расценок на горючее (из доставаемой на Украине нефти выполняется только 25 % употребляемого бензина, другие нефть и нефтепродукты ввозятся): за прошедшую неделю средняя цена Аи-95 повысилась с 4,7 гривен/л до 5 гривен/л. Согласно его заявлению, в субботу в процессе совещания экспертно-аналитической компании нефтетрейдеры попросили от Минтопэнерго учесть при расчете средней рекомендованной расценки на нефтепродукты денежные колебания. Если трехкратное повышение акцизного сбора случится на фоне закрепления доллара США, то расценки на горючее в самом начале февраля могут существенно увеличиться. По сведениям Госкомстата, за январь-октябрь расценки на горючее повысились на 13,8 %, упав в начале ноября на 13,3 %.

Зам. главного директора технологического центра «Психея» Геннадий Рябцев убежден, что суммарный рост расценок составит 20-25 %. К 19 января стоимость Аи-95 составляла 5 гривен/л, Аи-92 – 4,8 гривен/л, А-76 – 4,5 гривен/л, ДТ – 5,1 гривен/л. Так что, по словам гендиректора сети АЗС «Донецкойлсервис» В. Мартиросяна, в самом начале февраля стоимость на признанную людьми марку топлива Аи-95 может достичь 6-6,5 гривен/л.

Напоминаем, что свежие повышенные денежные штрафы также рассчитывали исключать на формирование автодорожной инфраструктуры. Второй помощью для возведения будет и повышенный налог с обладателей автотранспортных средств. Его Кабмин также предлагает поднять. Средства будто бы также должны пойти на строительство дорог.

Негативно к повышению акцизного сбора относятся и сами профессионалы. По данным нефтетрейдеров, в октябре-ноябре 2008 года из-за кризиса употребление бензина, сравнивая с подобным временем минувшего года, снизилось на 15%. «На фоне значительного понижения употребления нефтепродуктов повышение акциза будет одним из обстоятельств, оказывающих отрицательное воздействие на характеристики размеров реализаций организаций, которым в условиях дипломной непостоянности и так очень трудно рассчитывать собственную выручку», — рассказали в одной из российских организаций.

Кроме того в скором времени газ на заправках и так увеличится в стоимости из-за сильного скачка доллара США. «В связи с сильным обесцениванием гривни мы с завтрашнего дня были должны увеличить расценки на главные виды нефтепродуктов на 20 коп.. Наш вывод по расценкам на рынке — это увеличение еще на 30 коп. в обозримое время», — заявляют в отделе связи с общественностью компании «Параллель».

Бездепозитный бонуc в онлайн казино Азино777

Аzino777 – азартная площадь, где можно играть совершенно бесплатно. Общий функционал открывается каждому игроку при регистрации на сайте https://cazino777topora.com.

Вывод денег с казино – достаточно обычное занятие. Как правило он проводится так же, каким был сделан депозит. Но непорядочным на руку людям необходимо знать. Азино 777 легко расстается только с откровенно заслуженными выигрышами. Запрос любого клиента на вывод денег скрупулезно обследуется администрацией онлайн-казино. Неимение преград, сопряженных с жульничеством либо не возвращенными скидками, обеспечивает позитивный ответ на заявку игрока.

Перед ее оформлением клиенту необходимо удостовериться в том, что сообщенная совокупность есть на игровом счете. После обработки запроса заказчика на телефонный аппарат клиента наступает священная SMS. Дальше денежные средства поступают на платежную технологию, обозначенную игроком. Оптимальные дни для заказов на вывод денег – это среда и четверг.

Как раз в данные дни недели платежи проходят абсолютно легко. Если все-таки начался казус с переводом денежные единицы, клиенту советуется направиться в службу саппорта казино Азино777. Консультанты веб-сайта на связи с заказчиками круглые сутки, они быстро и крайне тактично постановят любой существенный вопрос.

Как зарабатывать надежно в онлайн казино

Незначительное отклонение. Есть несколько рекомендаций, которые способны помочь каждому обставить казино. Разумеется, они не сделают игроков долларовыми состоятельными людьми. Заведения страхуют себя от таких рисков, вводя ограничение на максимально возможный объем ставки. А 5 тысяч руб в сутки с годами подымать вполне возможно.

Основные требования:

Выбирайте лишь искренние казино, которые достаточно давно показали себя. Играйтесь на различных автоматах и отмечаетесь в различных казино.

Пытайтесь оставаться выдержанным и не подаваться лишнему пылу. Обыденно, а это один из основной ключей к триумфу в этой сфере.

Премиальный промокод

Очень многие онлайн казино для начисления бездепозитного приза присылают заказчикам особые промокоды. Потом клиенты отправляют промокоды при помощи SMS по телефону либо через электронную почту назад. Лишь после этого они приобретают поздравительный приз.

В Азино777 эта операция не требуется, что упрощает приобретение свежим заказчиком бездепозита. От начинающего требуется лишь верно заполнить регистрационную анкету, показав свой номер телефона. Никаких промокодов при этом посылать не нужно, финансовая совокупность начисляется автоматом.

Преимуществом бездепозитного приза считается то, что он позволяет клиенту без вложения своих денежных средств сделать первые настоящие ставки в заведении и попробовать игры. Если заказчик захочет играть дальше, то он пополнит баланс и продолжит процесс. Иначе заказчик всегда может закончить игру в любое время, при этом он не утеряет ни одной своей копейки.

ГАИ будет «по-новому» следить за положением авто

ГАИ будет «по-новому» следить за положением авто

Сайт valtasar ru (Валтасар) — онлайн гадания, актуальные гороскопы 2019, заговоры на все случаи жизни. Онлайн гадания на valtasar.ru есть в свободном доступе.

С конца декабря 2008 года, по всем правилам движения, автолюбитель по просьбе работника ГАИ должен остановиться и предоставить вероятность исследовать технологическое положение, номера двигателей и сборку авто, и в том числе аптечку и огнетушитель. Но до последних дней порядок выполнения такой проверки не был установлен.

МВД переводило этот пробел, подтвердив «Порядок выполнения наблюдения за технологическим положением колесных автотранспортных средств в процессе их эксплуатации», который ставит процедуру выполнения проверок технологического положения всех авто во время между федеральными техосмотрами, рассказывает podrobnosti.ua.

В соответствии с «Порядком выполнения наблюдения за технологическим положением колесных автотранспортных средств в процессе их эксплуатации» сотрудник автомобильно-технической инспекции ГАИ может остановить, задержав на 20 секунд, для выполнения проверки технологического положения любое авто (помимо авто скорой помощи, быстрых занятий, диппредставительств и определенных прочих).

Положительным фактором «Порядка» является то, что им дан подробный список того, что может исследовать сотрудник автомобильно-технической инспекции ГАИ.

Несмотря на то что в данный список практически попадают попавшие в смешные рассказы о Сотрудниках ДПС аптечка и огнетушитель, все-таки проучить автолюбителя за их неимение не удастся. Сотрудник автомобильно-технической инспекции ГАИ составит акт об админправонарушении и запретит работу ТС лишь если будут обнаружены: обновление авто с нарушениями аналогичных нормативов, нарушения системы тормозов, управляющего регулирования, неисправность колес (покрышек) либо будет определено превышение в выпускных газах дозволенного нахождения CO либо CH (зависимо от вида мотора и применяемого бензина).

Порядком предусмотрены и интересы объектов хозяйствования, занимающихся транспортировкой пассажиров, самих пассажиров, и участников движения. Так, проверять положение технологического средства можно только в местах, где они не формируют преград другим членам движения, а проверять технологическое положение автобусов, располагающихся в рейсе, можно только в базовом, промежуточном либо конечном пункте маршрута. В процессе проверки технологического положения разбирать авто не будут. Технологическое положение авто будет осматриваться как зрительно, так и с применением средств замерной техники, однако так или иначе — без вмешательства в деятельность (разбора) участков и двигателей технологического средства.

По итогам проверки будет собираться акт проверки технологического положения колесного авто, копию которого сотрудник автомобильно-технической инспекции ГАИ должен дать автолюбителю технологического средства. Однако вот значение данного документа мало. Сама проверка и акт никак не сопряжены с федеральным техосмотром, а показать его будет можно всего лишь на работе либо владельцу для разъяснения причины запоздания (задержки). Так как контроль технологического положения ТС не считается коммерческой услугой, сотрудник автомобильно-технической инспекции ГАИ может «подзаработать» только выявив какие-нибудь нарушения, прельщающие за собой запрет работы авто и собирание протокола.

Поэтому владельцам авто стоит следить за их технологическим положением, так как поврежденное авто — это далеко не только лишь неудобства в распоряжении и проблемы при общении с сотрудниками ГАИ. Это еще и ущерб окружающей среде (что же касается экологии), и опасность для собственной жизни, жизни пассажиров и людей, располагающихся рядом с подобным авто.

По «Порядку выполнения наблюдения за технологическим положением колесных автотранспортных средств в процессе их эксплуатации» в процессе наблюдения авто сотрудником автомобильно-технической инспекции ГАИ могут быть испытаны:

  • тормоза и ее образующие;
  • технология производства;
  • содержание CO либо CH (зависимо от вида мотора и применяемого бензина);
  • рулевое и его образующие;
  • внутренние световые аппараты и сигнализации;
  • колеса/покрышки;
  • подвеска (видные браки);
  • автошасси (видные браки);
  • обновление;
  • содержание минусов, предположенных пипсов. 31.4.7 ПДД;
  • течение бензина и/либо масла.

Дженерал Моторс увеличивает изготовление кроссоверов

Дженерал Моторс увеличивает изготовление кроссоверовВ груз набирающему обороты упадку автоконцерн Дженерал Моторс настроен оптимистически и ждет вешнего всплеска реализаций кроссоверов и пикапов. Поэтому, в начале марта 2014 г General Motors снова опустит изготовление на нескольких площадках и повысит скорость конвейеров.

Так, с 16 мая снова будет кинут первый сборочный поток на автозаводе в городке Стекло (штат Мичиган). Там создают полноразмерные вседорожникы Шевроле Сильверадо и GMC Sierra. С 2 мая восстановится также комплектация Кадиллак Эскалад, Шевроле Тахо и GMC Yukon в техасском Арлингтоне.

Со слов агента General Motors Пита Тернеса, на 1 февраля 2009 года пакгаузные резервы так именуемых «легких грузовых автомобилей» автоконцерна уменьшились до 90 суток сравнивая с 122 днями в начале декабря 2008 г. Ориентировочные данные январских реализаций демонстрируют, что машины 2008 года производства почти раскуплены.