Автоновости

Архивы за 28 февраля, 2019

В первый день действия налоговых льгот на покупку автомобилей в КНР, которые были введены в стране с 20 февраля, реализации свежих авто повысились вдвое. Как сообщает Gasgoo.com ссылаясь на агентство «Синхуа», в среду число установленных на учет автомашин в одном из китайских населенных пунктов — Чангчун — выросло до 210 единиц, в то время как еще во вторник данная цифра не превосходила 100 автомашин. Как надеются региональные специалисты, такой рост реализаций — это лишь начало.

Пик, по их мнению, надо будет на обозримые выходные, когда за новой автомашиной к официальным дилерам направятся все те, кто не сумел приобрести ее в рабочее время. Кроме того, в заключительные недели в КНР был так именуемый «оставленный спрос» — клиенты ожидали входа в силу налоговых льгот, анонсированные 16 февраля.

Напоминаем, что правительство КНР приняло решение уменьшить налог на машины с двигателем до 1,6 л вдвое — с 10 до 5 % от цены автомашины. Помимо этого, клиенты, принявшие решение приобрести авто с двигателем 1.3 и меньше, обретут федеральные дотации. Налоговые льготы будут действовать до середины года и, как надеются депутаты, они помогут японским производителям автомобилей стремительней управиться с результатами финансового кризиса.

На Украине наоборот увеличивают как непосредственные налоги, действующие на стоимость авто, так и налоги с обладателей автотранспортных средств.

По известию главного директора КПП «Киевтранспарксервис» Галины Полищук, с 1 февраля 2009 года в столице подорожают услуги авто парковки во всех 3-х зонах: в 1-й зоне — непрерывный — тариф будет 10 грн, во 2 зоне — 7 грн, в 3-ей зоне — 5 грн.

Также, Ирина Полищук заметила, что 1, 2 и 7 февраля эвакуация, автомобильная парковка и блокада не работают». Помимо этого, в эти же числа февраля киевляне сумеют пользоваться городскими парковками совершенно бесплатно.

Напоминаем, первая область авто парковки в Киеве обхватывает территорию, урезанную Азиатской площадью, улицами Трехсвятительской, Михайловской, Большой Житомирской, Владимирской, Льва Тучного, площадью Льва Тучного, Большой Васильковской, Саксаганского, Эспланадной, Бассейновой, Шелковичной, Грушевского.

2-я область располагается в краях улиц Набережно-Крещатицкой, Ярославской, Ярославского проулка, Нижнего Вала, Глыбочицкой, Артема, Мельникова, Телиги, Довженко, Смазочной, Чоколовского бульвара, Краснозвездного проспекта, Столичной площади, бульвара Дружбы Людей, Побережнего шоссе.

И, в конце концов, четвертая область обхватывает территорию от пределов 2-й зоны до пределов Киева.

Регулярная комиссия Киевского совета по вопросам автотранспорта и связи утвердила сегодня распоряжение об отмене постановления киевского градоначальника Леонида Черновецкого о увеличении тарифов на проезд в общественном транспорте.

Про это рассказал сегодня глава фракции Блока Юлии Тимошенко в Киевсовете Александр Зинченко.

Например, он заметил, что опасности руководителя КПП Киевский метро Петра Мирошникова остановить метро в случае понижения тарифов на проезд «считаются правонарушением».

«Если он это сделает, то он обязан караться при помощи аналогичных криминальных приборов. Он будет отвечать тогда перед трибуналом», — заявил Зинченко.

Глава фракции БЮТ также рассказал, что приказ Вице-президента об отмене увеличения тарифов на общественные услуги для заводов Киева не совершается: «Приказ Вице-президента не совершается и юридические лица, обозначенные в управлении главы КГГА от 30 ноября, приобретают в 10 сложном высоком габарите аналогичные квитанции для оплаты (общественных услуг)».

Киевсовет разберет распоряжение комиссии по вопросам автотранспорта и связи сегодня после 14:00.

Как было сообщено, нынешнее заседание Киевсовета пикетируют граждане Киева, выступающие против роста цен на проезд в социальном транспорте. Под руководством ряда политсил они закрыли перемещение на Крещатике.

Напоминаем, что 25 декабря Антимонопольный совет Украины сообщил, что тарифы на метро и тележка в Киеве должны быть понижены. Власти Киева тогда же сообщили, что тарифы на проезд изменяться не будут.

60 миллионов сотрудников итальянской автомобильной промышленности могут остаться без работы из-за кризиса. Про это, как рассказывает AFP, сообщил корреспондентам директор самого крупного в стране автопроизводителя Фиат Серджио Маркьонне. «Вполне возможен риск того, что 60 миллионов сотрудников области машиностроения в Италии будут должны сидеть по жилищам, если не вмешается правительство», — заявил он, объясняя информацию об обеспокоенности профсоюзов обстановкой, складывающейся в данной области индустрии.

С. Маркьонне отметил, что регресс изготовления в авто промышленности Италии в 2016 году составит до 60%. В этих жизненных обстоятельствах, добавил он, нужны комплексные и крупные меры правительства: госзакупки, социальные обещания, экономические вливания.

Власти КНР обнародовали план помощи государственному автопрому. Как рассказывает агентство «Синтхуа», правительство КНР приняло решение уменьшить на 5% налог на получение авто с мотором менее 1,6 л рабочего размера. Скидка будет действовать с 20 февраля по 31 января 2009 года.

Помимо налогового стимулирования реализаций, власти КНР приняли решение отметить с мая до середины года 5 млн юаней на единовременное оплачивание жителей, что пожелают сменить собственный авто либо трактор на не менее бюджетное ТС. Например, фермерам рекомендуется сменить тракторы на минитракторы, либо на вэны с масштабом мотора менее 1,3 л.

В роли прямой помощи производителям автомобилей, правительство КНР на протяжении 3-х обозримых лет сделает ресурс в 10 млн юаней для финансирования исследований свежих технологий и моторов на других источниках энергии.