3234c705

Архивы за Март 3rd, 2019

Мицубиси приглашает игроков в компьютерные игры выиграть поездку на тест-драйв

Мицубиси приглашает игроков в компьютерные игры выиграть поездку на тест-драйвЕвропейское посольство Мицубиси Моторс сообщило о запуске онлайн-игры, чемпионы которой обретут обращение на многодневный тест-драйв в Финляндии. Чтобы выиграть данный бонус, нужно зарегистрироваться на веб-сайте Control10.eu и показать оптимальные итоги на симуляторе зимних автогонок. Игра содержит двадцать значений, 9 из которых – онлайн, а 10-й – настоящий. Но не дошедшие до конца игроки также обретут бонусы.

Что касается чемпионов, то их ожидает мастер-класс по зимнему вождению на Мицубиси Лансер Evolution X от вице-чемпиона мира по авто-ралли 1998 года Уве Ниттеля. Занятия пройдут за полярным кругом на снегу одного из финских морей.

Хуан-Пабло Монтойя выступит в марафоне «24 дня Дайтоны»

Хуан-Пабло Монтойя выступит в марафоне 24 дня ДайтоныПрежний пилот «Формулы-1» и гонщик NASCAR Sprint Cup Хуан-Пабло Монтойя выступит в марафоне «24 дня Дайтоны», 1-м раунде серии GrandAm. Автогонка будет проходить 24-25 февраля по автотрассе, протянутой по части суперспидвея Daytona International и инфилду, располагающемуся внутри эллипса.

Компаньонами Монтойи по экипажу будут Мемо Рохас и Скотт Прюитт, с которыми колумбиец играл в 2007 и 2008 году. Напоминаем, что заключительные 2 автогонки «24 дня Дайтоны» выиграл экипаж, в котором принимали участие Монтойя и Прюитт. Колумбиец заявлен в составе команды Ganassi Racing, за какую он играет в Sprint Cup. Один из компаньонов Монтойи по «24 часам Дайтоны» 2007 года — Дарио Франкитти – выступит в составе 2-го экипажа команды совместно с победителем IRL 2003 и 2008 годов Скоттом Диксоном, и юным пилотом Алексом Ллойдом.

Напоминаем, что раньше о собственном участии в данном марафоне объявили гонщица серии IRL Даника Патрик и 3-кратный победитель NASCAR Sprint Cup Джимми Джонсон.

Английское правительство рассчитывает выручать собственный автопром

Английское правительство рассчитывает выручать собственный автопромПравительство Англии оценивает разные виды по предложению помощи английским производителям автомобилей, разорение которых может обвиться увольнением 800 млн. рабочих.

Региональным СМИ было обнародовано, что министр экономики Питер Мандельсон планирует предложить федеральные обещания под привлекаемые средства Ягуар Лэнд Ровер. Доступные займы английские автпроизводители сумеют получить из государственного банковского раздела, в который правительство Брауна планирует залить £400 млн.

Юбилей Мини – 50 лет драйва

Юбилей Мини – 50 лет драйваВ 2009 году Мини осуществится 50 лет! Вчера юбилея бригада дизайнеров знаменитого брэнда написала мифические планы Мини примера 2059 года. А создатели Мини наших дней готовятся потрясти мир разительными тусовками и крупными фестивалями.

сегодня бригада Мини произвела урезанным тиражом календарь, который вскоре будет объектом охоты коллекционеров. Так как на страницах календаря Вы можете заметить плод наиболее храбрых выдумок дизайнеров: наброски необыкновенных Мини 2059 года. Помимо этого, Вам раскроется неописуемое разнообразие модификаций и девайсов Мини со времени зарождения знаменитого брэнда до наших дней.

Точно 50 лет тому назад, в 1959 году английский инженер Алек Иссигонис спроектировал новаторскую теорию авто, совмещающего внутри себя предельно малогабаритную фигуру, обширный комфортный зал, мощь и подвижность гоночного болида. Авто с суровым  мужским нравом и грубым внешним видом сразил сознание водителей и стал истинным бестселлером. Сложно поверить, однако с 1959 года уникальный дизайн и динамический блеск Мини сохранился  в прежнем виде.

Сегодня Мини невообразимо известен среди свободных, свободных от предрассудков людей, которые не опасаются жить на повышенной скорости. По словам шеф-дизайнера Мини Герта Хильдебранда, обезумевшая известность этих авто состоит в необыкновенном соединении мужской силы, женской эротичности и «детских» объемов.

На 2009 год рассчитано множество событий в различных государствах мира в честь «преуспевающего долгожителя». Крупнейшим из них  будет интернациональный пир Мини United, который будет проходить в начале мая 2009 года в английском городке Сильверстоун. Эксклюзивное соединение гоночных заездов, гулких тусовок, Lifestyle-мероприятий и представлений знаменитых диджеев снабдит атмосферу  общего «отрыва». Бригада Мини убеждена: к столетнему юбилею авто оставит стиль иконы образа и гоночного спорта, а армия его почитателей увеличится. Так как очарование брэнда, вкус жизни и наслаждение от общения для увлеченных в Мини беспредельны.

Юбилей Мини – 50 лет драйва АВТ Бавария

Опель Астра оборудуют автошасси FlexRide

Опель Астра оборудуют автошасси FlexRideПремьера нового хетчбека Опель Астра пройдет 17 октября на интернациональном автомобильном салоне во Франкфурте.

Для Опель Астра нового поколения техники спроектировали свежую систему автошасси с короткой колесной основой и большой колеей. Активность нового Опель Астра усовершенствована благодаря повышению колеи ведущих и задних колес (на 56 миллиметров и 70 миллиметров как следствие), и колесной базы – на 71 миллиметров. Соразмерное повышение колеи гарантирует авто огромную площадь проекции на основную плоскость, улучшает его стойкость и маневренность. Помимо этого, в зале образовывается огромное место для пассажиров.

Опель первым из производителей автомобилей рекомендовал для авто малогабаритного класса – нынешней модификации Астра – современную адаптационную технологию регулирования демпфированием. Данная технология с наименованием FlexRide изначально ставилась на Опель Инсигния. Технология FlexRide предлагает автолюбителю вероятность выбирать любой из 3-х режимов перемещения: Standard (стандартный), Sport (динамический) и Tour (туристический). Данная адаптационная технология беспрерывно адаптируется к изменению образа вождения и скорости авто на поворотах.

Электронная технология беспрерывно контролирует демпфирующие характеристики всех 4-х амортизаторов, на протяжении нескольких миллисекунд меняя их в соответствии с доминирующим положением автодороги, режимом перемещения авто и персональным стилем вождения.

Техники Опель добавили к подвеске Астра остро размещенный механизм Уатта, который противоборствует нагрузкам сбоку, действующим на авто при поворотах.

Стоимость Link MKT стартует с 44 995 $. Это очень дорого либо все по делу?

Стоимость Link MKT стартует с 44 995 $. Это очень дорого либо все по делу?Почитатели Голубого Эллипса, с нетерпением ждущие возникновения Link MKT, наконец смогли увидеть данный авто на автомобильном салоне в Детройте. Теперь обнародована его цена, которая стартует с 44 995 $.  

До того, чем обратить свое внимание на стоимость, которая превосходит 45 000 $, стоит посмотреть на обычные настройки стандартной комплектации, которые включают: 

  • Самодействующая 6-скоростная коробка переключения передач SelectShift
  • Цветной 8-ми дюймовый жидкокристаллический экран регулирования аудио и видео технологиями
  • Камера заднего вида
  • Винчестер на 20 Гигабайт для сбережения музыки, видео и прочие.
  • Умный доступ к зажиганию, с кнопочным запуском мотора
  • Запароленный доступ к системам авто
  • Адаптационные передние фары повышенной интенсивности
  • Автоматом включающийся далекий свет
  • Приемники дождя
  • Детекторы авто парковки
  • Электрический привод крышки багажного отделения
  • Подогреваемые и остужаемые ведущие сидения с 12-ю регулировками расположения
  • Настраиваемое положение педалей
  • Обогрев задних кресел
  • Кондиционер (трехзональный)
  • Циркулярная подсветка зала
  • Ландшафтная крыша (с 2-мя огромными пустыми группами)
  • 19-ти дюймовые сделанные из алюминия колесные диски (Премиум Painted)
  • Встроенный агент отображает
  • Серьезные и инертные детали безопасности 

Стандартный MKT оборудован 3,7 л. мотором V-6, производительностью 267 л.с. и 364 Hm тяги, и по информации Форд, владеет самой лучшей в собственном классе экономией бензина. 

Для тех, кто предпочитает привод на все 4 колеса, обретут мотор Форд Flex, ценой в MKT от 46 990 $.

По данной стоимости это будет такой же самый 3,7 л. мотор, что и в стандартном MKT. Однако, если оплатить 49 995 $, то приобретем V-6 EcoBoost AWD, владеющий 355 л.с. и 475 Hm тяги. 

Доплатив еще 5 000 $ приобретем Престижный Пакет (Elite Package ), включающий Адаптивный круиз-контроль, технологию предостережения столкновений, технологию наблюдения за «мертвыми точками», технологию наблюдения за пересекающимися струями перемещения, портативную технологию активируемую голосом, обновленную аудиосистему и электрический привод люка в крыше.  

Иные комплектации специально включают: свежую технологию Форд, помощи при парковке (лишь для модификации EcoBoost), 20-ти дюймовые гладкие колесные диски (эталон ко всем модификациям EcoBoost), экраны в подголовниках и CD, задние ковшеобразные сидения с поясничной помощью, с вероятностью остывания и обогрева. 

Общий опцион MKT стоит 55 000 $. По заявлению Форд, за данную стоимость Вам предоставят хорошую топливную экономию, не менее обширный зал и больше технологичных настроек, сравнивая с Ауди Q7 либо Акура MDX.