3234c705

Архивы за 19 мая, 2019

Азиатский автомобильный рынок не пострадает от кризиса

Азиатский автомобильный рынок не пострадает от кризисаВ 2009 году в Восточной Европе будет реализовано 13,33 млн свежих авто, что на 1,7 % меньше, чем год назад (13,56 млн автомашин). Такой вывод, как сообщает Automotive News Europe, находится в изучении J.D. Power Automotive Forecasting, основанном на данных по продажам за первые пол года 2016 года.

Как сообщают специалисты, в начале июня в первый раз за 12 лет в Восточной Европе был установлен рост реализаций — на 4,1 %. Спрос вырос в Германии (более чем на 40 %), во Франции (на 7 %) и Италии (на 12 %). Помимо этого, в Испании и Англии реализации свежих авто в начале июня пока не достигают до значения минувшего года, но падении спроса сравнивая с маем в этих государствах замедлилось в два раза.

Самым крупным азиатским рынком по результатам года 2009 года будет Германия — ожидается, что тут будет реализовано около 4-х млн авто, что будет свежим рекордом для германского автомобильного рынка.

Но определенные эксперты полагают, что в 2010 году картина может кардинально поменяться — к данному времени в большинстве стран Европы завершится действие государственных дотаций на покупку свежих авто. «Мы полагаем, что оставить спрос на текущем уровне тогда будет нельзя. Отмена льгот повлечет за собой отрицательные результаты для всего рынка», — пишется в утверждении J.D. Power.

Как было сообщено раньше, в большинстве больших стран Европы в настоящее время работают государственные платформы, предусматривающие выплаты скидок размером от 1000 до 5000 euro (зависимо от страны и требований) за сдачу бывшего авто в утиль и покупку нового. Благодаря этим схемам, спрос на свежие автомашины в Германии, к примеру, увеличивается 3-й год подряд.