Автоновости

Архивы за 1 июля, 2019

Фактически таль это механизм, который реализует последовательность подъема груза, его перемещения по горизонтали и дальнейшего опускания в пределах монорельсового пути. Она может быть использована как самостоятельная единица, так и в симбиозе с мостовым или козловым краном. Наиболее важным основанием деления тельферов на виды является тип привода: ручной или электрический. Внутри каждого из этих видов уже выделяют, соответственно: стационарные и передвижные варианты. Прежде чем обозначить все основные опорные моменты для выбора устройства, рассмотрим каждый более подробно.

Ручная таль. Она чаще всего применяется, если нет возможности или производственной целесообразности в использовании электричества. Такой вариант исполнения используют как в небольших мастерских, так и на больших предприятиях различных отраслей. Фактически данный вид тельферов нужен, чтобы быстро установить устройство на рабочее место, произвести определенные операции, размонтировать его и перейти к следующему объекту. Часто потребность в ручном типе привода возникает у монтажников, работающих с грузами от 500 кг до 20 тонн.

Благодаря широкому диапазону в высоте подъёма от 1,5 до 18 м, пользователь может решать те же задачи, что и с электрическим тельфером. Ручные тали бывают двух видов: шестеренные и рычажные. Иногда первые называют цепные. У нас не редко спрашивают: продаем ли мы «червячный» тип. Ответ прост: нет, — так как это устаревшая технология на смену, которой пришли шестеренные ручные механизмы.

Для определения, какого типа оборудование данного вида нужно вам, необходимо определить место нахождения оператора во время работы. В случае расположения пользователя рядом с устройством удобнее будет рычажный тип, а при управлении с пола отдайте предпочтение шестеренному типу. Кроме того, первые подойдут для размещения тяжеловесной техники в цехах, выкорчевывания деревьев и т. д. Основную нагрузку на себе несут цепь и крюк. При выборе тали обращайте особое внимание на:

Материал изготовления: легированная сталь или обычная;
Способ сцепления звеньев: пластинчатый или сварной.

При выборе ручного тельфера вы встретитесь с двумя сегментами на рынке: недорогие китайские варианты, например, HSH и HSZ; дорогие, но по сроку службы практические «вечные» японские изделия фирмы Kito. Последние это: малые габариты самого устройства; высокая надежность при эксплуатации; эргономичность; долговечность; супер надежная цепь. Купить таль электрическую грузоподъемностью 3,2т можно пройдя по ссылке.

Таль электрическая. Она используется при интенсивной работе, перемещении грузов на микроскоростях с высокой точностью, когда имеется доступ к электросетям. Большинство предприятий промышленности, сельского хозяйства, ВПК, транспортной отрасли отдают предпочтение именно электрическому приводу, так как его производительность выше. Если у вас есть постоянная площадка (рабочее место), с которой будут часто производиться операции, то лучше выбрать электрический тельфер. Чаще всего этот вид оборудования идет в комплексе с мостовым или козловым краном. Выделяют цепные и канатные виды.

Таль электрическая цепная. В качестве гибкого элемента выступает цепь. Применяться может на любом промышленном объекте, где важна строительная высота, вес устройства, уровень шума при работе, длительная эксплуатация без замены отдельных элементов конструкции.

Плохо чувствует себя в условиях повышенного пылеобразования, там, где требуется максимально быстро поднимать и опускать груз. Грузоподъёмность рассматриваемых механизмов колеблется от 500 кг до 35 т. Высота подъёма находится в пределах от 1,8 до 100 м. Если говорить про преимущества цепных талей относительно канатного исполнения, то можно выделить следующие:

Меньшая строительная высота и габариты в целом;
Общий вес конструкции меньше;
Дешевле, так как конструкция проще[1];
Уровень шума ниже;
Поднимают груз строго вертикально;
При подъеме цепь может быть под углом до 30 градусов;
Нет канатоукладчика (он часто выходит из строя у канатного варианта);
Цепь некоторых моделей практически «вечная»;
Крюк разгибается при превышении нагрузки, а не ломается.

Тельфер электрический канатный. Гибким элементом перемещения и захвата груза является стальной канат. Область применения широчайшая: он устойчив к пыли, влажности, грязи; скорость подъема до 8 м/мин, что обеспечивает оперативность в несколько раз превышающую возможности цепной модели стандартной сборки. Канатный механизм считается более устойчивым к нагрузкам. Как правило, он выпускается со средним и тяжелым режимами работы. Преимущества канатных устройств перед цепными:

Обобщим все вышесказанное, а также добавим еще несколько важных моментов, на которые следует обратить свое внимание при окончательном принятии решения о покупке грузоподъемного механизма:

Как в любом проекте, вы должны определиться с целью, которой будет служить оборудование. Поэтому важно определиться с техническими характеристиками, где будет размещаться таль, как будет крепиться и т.д.

Важно заранее понимать какая будет интенсивность использования оборудования, при высокой лучше отдать предпочтение электрическому приводу.

Если необходимо мобильно монтировать и снимать таль на разных участках работы, тогда лучше взять ручную. Шестеренная модель эффективнее для поднятия груза на высоту, рычажный вариант более удобен в применении, но оператор должен быть рядом с устройством.

Важно знать какая скорость подъема является подходящей, если требуется от 8 м/мин, то выбирайте канатный механизм.

Мы докладывали о том, что Мазда продемонстрировала фото не только лишь собственного нового хетчбека Мазда3, но также и передала фотографии хетчбека Мазда3. А хотите посмотреть, какой могла бы быть новая Мазда3? Мы публикуем фотографии различных дизайнерских программ данного авто, которые были по тем либо другим мнением отвергнуты управлением японской компании. И по ним хорошо видно, что Мазда3 действительно могла бы получить крайне спортивный внешний облик. Правда, приглянулось бы это клиентам либо нет никто еще не знает.