3234c705

Архивы за Сентябрь, 2019

По центру Львова выезжают экскурсионные чудо-поезда

По центру Львова выезжают экскурсионные чудо-поездаС 1 февраля, во Львове по центру города начали ездить экскурсионные чудо-поезда.

Про это на демонстрации экскурсионных поездов рассказали губернатор города Андрей Садовый и координатор проекта Лев Пидлисецкий. Зачинателями новаторства выступили мэрия Львова и организация Чудо-тур.

Поезда на колесах рассчитаны на транспортировку 56 человек, заключаются из локомотива-тягача и 2 обогреваемых вагонов для перевозки пассажиров.

Поезда сделаны организацией Road Trains Tschu Tschu (Германия), их стоимость не объявляется.

«Они стоят дорого», — заявил Пидлисецкий.

2 поезда подвинутся по маршруту от Ж/Д вокзала до Лычаковского кладбища и в обратном направлении.

Пассажиры поезда могут слушать экскурсионную поездку на 5 языках, а в будущем и на 26 языках.

Продолжительность маршрута составляет 1,5 дня, стоимость проезда 60-80 грн.

С 1 по 11 февраля поезда будут ездить по уменьшенному маршруту с пл. Рынок.

Продолжительность маршрута 50 секунд, стоимость проезда будет составлять 30 грн.

Садовый обещал корреспондентам, что будет валять на поездах всех мэров населенных пунктов, которые будут навещать Львов.

На маршрутах будет работать 2 поезда, они считаются первыми на Украине муниципальными туристическими поездами.

Джили в долг – это возможно

Джили в долг – это возможноВ начале июля в интернете Компании организаций «АИС», уникального импортера авто Джили на Украине, работают особые кредитные модели приобретения любого из автомобилей класса седан Джили. Сезонная ставка по кредиту – 20% в гривнах. В автомобильных салонах Джили машины еще предоставляются по пониженным расценкам.

Июльская пластиковая платформа покупки Джили позволяет стать автовладельцем 2008 года производства при начальном взносе 50% его стоимости. Другую часть можно заплатить на протяжении 12 лет под 20% сезонных в гривнах. Кредитное предложение является не менее интересным совместно с особыми пониженными расценками на весь модельный ряд Джили.

Представительский хэтчбек Джили FC 2008 года производства подешевел и рекомендуется по стоимости от 86 900 гривен. Авто в насыщенной комплектации агрегирован 4-цилиндровым 16-клапанным мотором масштабом 1,8 л и производительностью 139 л.с., работающий в сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией.

По спецценам предоставляются и хетчбеки Джили СК и Джили МК 2008 года производства. Стоимость экономного авто Джили CK начнется от 52 500 гривен. Удобный хэтчбек Джили МК можно купить по стоимости от 62 000 гривен.

«Мы хотим посоветовать нашим клиентам предельно оптимальные критерии покупки авто Джили. Помимо этого, что были понижены расценки, «АИС» предлагает денежную платформу для приобретения авто. – сообщает о плюсах акции Ксения Михайлова, начальник департамента Джили Компании организаций «АИС». – Машины Джили прибыльны и в работе. Одним из значительных плюсов обладатели Джили полагают невысокий топливный расход авто японской марки. Вчера в условиях быстрого повышения цен на газ это может ощутимо помиловать кошелек автовладельца».

Напоминаем, что с августа в фирменных автосалонах Джили по всей Украине доступны новинки Джили CK-2 и МК-2.

Обновленный хэтчбек Джили CK-2 с 1,5-литровым 16-клапанным бензинным двигателем производительностью 94 л.с. в начале июля рекомендуется по стоимости дорестайлинговой модификации — от 57 400 гривен.

Свежую модель с кузовом седан Джили МК-2 с бюджетным 92-сильным бензинным двигателем, масштабом 1,5 л., можно купить по стоимости от 73 450 гривен.

Джили в долг – это возможно Джили от Компании организаций «АИС»

70% украинцев убеждены, что совместно со штрафами за несоблюдение ПДД увеличатся и взятки

70% украинцев убеждены, что совместно со штрафами за несоблюдение ПДД увеличатся и взятки70% граждан огромных населенных пунктов Украины полагают, что повышение штрафов за несоблюдение ПДД повлечет за собой повышение числа взяток инспекторам ГАИ. Убежденных в ином намного меньше.

Про это говорят итоги телефонного выборочного опроса, произведенного организацией Перша рейтингова система по предзаказу Журналист.net.

Лишь 23% респондентов предрасположены думать, что реформы ПДД улучшат картину с коррупцией на автодорогах.

При этом среди тех, кто говорит об повышении числа взяток, больше девушек, чем парней.

Изучение также демонстрирует: чем старше респонденты, тем больше в их числе убежденных в смещении в худшую сторону взяточничества. 

Изучение велось 20-23 декабря 2008 года способом телефонного интервью в Киеве, Донецке, В городе Днепропетровск, Одессе, Львове. Было опрошено 1064 респондента возрастом старше 18 лет. Статистическая ошибку не превосходит 3,2%.

Хранение производства автомобилей на Украине помешает росту цен на авто

Хранение производства автомобилей на Украине помешает росту цен на автоБыстрому росту цен на свежие машины, в какой-нибудь стадии, может воспрепятствовать хранение российского изготовления. Такого соображения держатся в компании «Богдан».

«Курсовая разница гривна/доллар США будет воздействовать лишь на стоимость машинокомплекта для изготовления. Стоимость же прочих образующих подсчитывается в гривне и не находится в зависимости от девальвации государственной валюты», — выделяют рекламщики компании. Но, картина, которая формируется в автомобилестроительной области Украины в условиях финансово-экономического кризиса, довольно кризисная. На грани закрытия располагаются все автомобилестроительные предприятия страны.

По словам специалистов, уберечь область и десятки тысяч украинцев от уменьшения, могут внедрения в жизнь объявлений автомобилестроителей, а конкретнее: временное увеличение таможенной ставки на ввоз готовых автомашин, рефинансирование кратковременных кредитных обещаний заводов области, восстановление потребительских кредитов и очень много другое.

Напоминаем, что вице-президент компании «Богдан» предсказывает увеличение расценок на машины сначала 2009 года и советует приобретать автомашин сегодня. «Исходя из регулярного увеличения курса североамериканского доллара США с февраля 2009 года расценки в автомобильных салонах на свежие авто увеличатся. Сегодня невысокие расценки нВ рынке лишь потому, что среди импортеров проводится «сбрасывание» складов. Ценовой кошелек на машины мы составляли делая упор на обязательства надежной гривни и наши траты обсчитывались по курсу 5-5,05 гривен./1 дол. США, сегодня же доллар по курсу НБУ стоит 7 гривен./1 дол. США. Такая дипломная разница обязательно скажется на конечной стоимости авто все в самое обозримое время», предсказывает Олег Владимирович Свинарчук.

Киа представит в Детройте второй концепт Соул

Киа представит в Детройте второй концепт Соул Корейская организация Киа Motor представит на автомобильном салоне в Детройте концепт, продолжающий серию Соул.

Это 5-местный авто с квадратными конфигурациями и 2,0-литровым 140-сильным мотором. В реализацию массовая модификация концепта должна поступить в 2010 году.

В Италии бастуют сотрудники АЗС и автоконцерна Фиат

В Италии бастуют сотрудники АЗС и автоконцерна ФиатВ Италии сегодня не раскрылись автозаправочные установки в связи с государственной стачкой, которая продлится по субботу. Ее участники выражают собственное разногласие с нефтегазовыми фирмами и правительством Берлускони в вопросе расценок на носители.

Попытки министра экономики Клаудио Скайолы условиться с стачечниками и профсоюзами итогов пока не позволили. Сегодня контакты будут продолжены наряду с консультациями правительства с дирекцией итальянского нефтегазового автоконцерна ENI.

Синхронно закончили деятельность монтировочные цеха автомобильного гиганта Фиат на Сицилии, в городе Термини-Имерезе. Сегодня утром действующие организовали пикет перед входом на автозавод. Данная акция нацелена против решения управления туринского автоконцерна остановить изготовление на сицилийском отделении с 2012 года.

В Словакии отановили изготовление автомобильные заводы из-за нехватки газа

В Словакии отановили изготовление автомобильные заводы из-за нехватки газаАвтозаводы компании Киа и французской компании PSA Пежо Ситроен, размещенные в Словакии, в пятницу были должны остановить изготовление из-за недостатка газа, который сформировался из-за «газового инцидента» между Россией и Украиной. Про это рассказывает Automotive News Europe. Напоминаем, что в четверг РФ целиком закончила поставки газа через Украину азиатским покупателям до проверки всех неоднозначных вопросов. В итоге, газовые компании в Словакии остановили поставки газа тем заводам, которые тратят больше 60 миллионов кубометров бензина в сутки. Среди потерпевших — автозаводы Киа и PSA, являющиеся шестым и восьмым по величине промышленными заводами в данной стране. «Мы должны задержать деятельность автозавода в пятницу и в субботу, — сообщил представитель Киа Моторс. — Возлагаем надежды, что сможем восстановить изготовление во вторник, если газ вновь начнет поступать на предприятие».

Представители автоконцерна Фольксваген, обладающего самым крупным смазочным заводом в стране (автомобильным заводом, на котором производят автомашины брендов Фольксваген и Ауди), объяснять образовавшуюся картину отказались.

Напоминаем, что Киа производит в Словакии все семейство cee’d, а PSA Пежо Ситроен вместе с Тойота создают в данной стране микролитражки Пежо 107, Ситроен C1 и Тойота Айго. Производительность французского предприятия составляет около 300 миллионов автомашин ежегодно.

Чешский вице-президент запретил премировать клиентов авто

Чешский вице-президент запретил премировать клиентов автоВице-президент Чехии Вацлав Клаус назначил вето на законодательный проект, представленный социал-демократами, который полагал награждение клиентов свежих авто, передающих старые автомашины в утиль. Как рассказывает Automotive News Europe, сейчас данный документ возвратится в нижнюю оплату конгресса на вторичное голосование. В случае, если его подтвердит максимум 101 парламентарий из 200, законодательный проект будет принят.

Модель представляет выдачу премий объемом 30 миллионов крон (1150 euro) клиентам авто, которые сдают собственный «автохлам» в утиль. Но, со слов Клауса, рекомендуемый законопроект считается незаслуженным и анархическим, с множеством погрешностей. Помимо этого, чешский вице-президент заметил, что неясно, как полезный эффект даст модель премирования клиентов. «Это сможет помочь авто области, однако лишь нескольким большим производителям автомобилей, при этом данная помощь будет реализоваться с помощью прочих отраслей», — отметил он.

Во всех странах Европы работают такие меры по помощи спроса клиентов. Германцы приобретают компенсацию размером 2500 euro за сдачу в утиль старой автомашины если соблюдать условие приобретения новой. Во Франции работают подобные критерии, однако награда тут скромнее — 1000 euro. А в Англии награда составляет 2000 фунтов (3300 долларов США).

Благодаря государственной помощи по итогам июля спрос на автомашины повысился: во Франции (на 7,1 %), в Италии (на 12,4 %) и в Германии (на 40 %). В Испании и Англии реализации пока «в минусе» (-15,9 и -15,7 % как следствие), но сравнивая с прошлыми итогами (минус 38,7 в Испании в начале мая и минус 30 % с середины года в Англии), картина усовершенствовалась.

В Соединенных Штатах Парламент подтвердил платформу премирования клиентов в конце июля и теперь с сентября американцы будут приобретать по 3500-4500 долларов США за отданные в утиль автомашины если соблюдать условие приобретения нового авто.

Начальник Manor не подтвердил некоторые слухи о договоре с Virgin

Начальник Manor не подтвердил некоторые слухи о договоре с VirginНачальник команды Manor Гранд Prix, которая появится в «Формуле-1» в следующем году, Джон Бут не подтвердил некоторые слухи о меценатском договоре собственной команды с организацией Virgin. При этом объяснять эти некоторые слухи Бут отказался. Про это рассказывает издание Yorkshire Post.

«Наша зависимость с Virgin это лишь некоторые слухи, однако я не могу их объяснять по юридическим основаниям. Так или иначе, в настоящее время бесполезно анализировать о Virgin. В настоящее время для нас главнее то, какой распорядок наконец будет принят”, — сообщил Бут.

Раньше на текущей неделе веб-сайт моторспорт.com сообщал о записанном соглашении между Virgin Group и Manor GP. По этому известию, в договоре также говорилось переименование команды, что могло обозначать покупку какой-нибудь части активов Manor GP организацией Virgin.

PwC предсказывает по результатам 2009 года снижение автомобильного рынка РФ на 50-60%

PwC предсказывает по результатам 2009 года снижение автомобильного рынка РФ на 50-60%Организация PricewaterhouseCoopers предсказывает по результатам 2009 года снижение авторынка РФ на 50-60% – до 1,3-1,6 млрд штук. Про это рассказал на сегодняшний день на конференции главный директор практики предоставления услуг заводам авто области PricewaterhouseCoopers Андрей Комаров. Согласно его заявлению, стандартный план учитывает снижение реализаций авто на 50% в численном выражении – так что, размер реализаций составит порядка 1,6 млрд единиц. По пессимистичному сценарию снижение реализаций добьется 60% при размере рынка 1,3 млрд единиц.

А. Комаров заметил, что в третьем полугодии 2009 года не предполагается сильного перемены динамики рынка, прежде всего в связи с ухудшающейся макроэкономической обстановкой и исчерпанием резервов реализуемых авто 2008 года производства. С его точки зрения, многое также зависит от граней, принимаемых правительством, и обстановки на рынке кредитования покупателей автомобилей.

Представитель PricewaterhouseCoopers заметил, что в 1-м полугодии 2009 года немного менее 20% авто реализовывалось в долг (в 1-й половине 2008 года – не менее 50%). За январь-июнь с. г. было выдано около 16 млн. поощрительных автокредитов на покупку авто – лишь около 10% от всех сделанных кредитов. При этом число заказов на приобретение такого рода кредитов вдвое больше. Так что, около 2% авто, реализованных в 1-м полугодии 2009 года, было реализовано с применением субсидированных государством прибыльных ставок по кредиту (4 из 5-и подобных кредитов вручаются на покупку продукции АвтоВАЗа).

Говоря о перспективах изготовления на территории РФ, А. Комаров заметил, что при оптимистичном сценарии формирования масштабы внешнего изготовления авто могут выходить на предкризисный уровень к 2011 году.