Российское машиностроение может увеличить собственный рынок сбыта
Импортоориентированные области пострадали от девальвации гривны. Очень многие поставщики продукции были должны поднять расценки на 20-25%.
Те, кто не сделали данного в начале декабря, в обязательном порядке переменят ценники в начале января. В то же самое время, украинцы все меньше ориентируются на доступный продукт. Как следствие абонентная основа российских изготовителей, в том числе авто, повысится, — полагает главный директор аналитического департамента финансовой компании Александр Соколов. Невзирая на повышение предложения с помощью кредитных авто, от которых начинают отказываться кредитозаемщики, сдержать невысокие расценки импортерам будет трудно.