Автоновости

Организация Форд рассчитывает восстановить поставки в Европу универсала S-Max. На сегодняшний день S-Max проходит нужные проверки в Швейцарии, в связи с переменами модификации. Как можно увидеть, эти перемены крайне ничтожны, сравнивая с раньше имеющейся модификацией универсала. Первый опыт модификации запланирован на обозримый автомобильный салон во Франкфурте.  

Наиболее обширные изменения можно заметить на ведущей части автомобиля, не благодаря тому, что  они очень оригинальны или  изумительны, а именно благодаря тому, что  они охватили относительно огромную область авто. Капот, обвес и радиаторная решетка различаются от тех, что можно было заметить на 3-летнем виде.

С боковых сторон не так много  поменялось. Можно только увидеть, что задние фонари больше не распостраняются  на задние плоскости.  

Задняя часть  практически полностью взята  с прошлого поколения, за исключением  только все тех же задних габаритов, сейчас оборудованных светодиодами.  

Что же касается моторов, измененный S-Max будет доступен преимущественно в той же конфигурации мотора, что и имеющаяся модель, 4 дизельных двигателя (1,8 TDCi 101 л.с., 1.8 TDCi 126 л.с., 2.0 TDCi 131 л.с. и 2,0 TDCi 140 л.с.) и 2 бензинных (2.0 л. и 2.0 л. Турбо).