3234c705

Архивы за 17 октября, 2019

Вышли первые формальные фото внедорожника БМВ X1

Вышли первые формальные фото внедорожника БМВ X1В четверг иностранные сетевые издания обнародовали первые формальные фото внедорожника БМВ X1. Премьера авто пройдет в начале сентября 2016 года на интернациональном мотор-шоу во Франкфурте, затем он выйдет на рынок к азиатским официальным дилерам.

Внедорожник сделан в стилистике одинакового классического авто, дебютировавший в 2016 г на автомобильном салоне во Франкфурте, и сконструирован на базе универсала 3-Series. Формальных данных о БМВ X1 пока не показано, но согласно предварительной информации, колесная основа и совместная протяженность кузова автомашины составляет 2760 и 4457 мм как следствие. Новинка приблизительно на 110 мм короче, на 60 мм и на 140 мм ниже, чем БМВ X3. Кроме этого, X1, в отличии от младшей модификации, будет доступен как в задне- так и в вэдовом выполнении.

В палитру моторов новинки зайдут 3 бензинных мотора: 2-литровый, который будут предлагать в 2-ух версиях производительности – 143 и 170 л.с., и 3-литровая «шестерка», развивающая 265 л.с.. Среди дизельных агрегатов изначально будет предлагаться 3 двухлитровых двигателя производительностью 143, 177 либо 204 л.с.. Помимо этого, предполагается возникновение и «заряженной» версии X1.

Изготовление БМВ X1 на автозаводе в Лейпциге стартует во 2-й половине 2016 года. В компании рассчитывают производить до 100 миллионов подобных авто ежегодно.

Правительство Швеции поддерживало автопром страны

Правительство Швеции поддерживало автопром страныПравительство Швеции сообщило о предоставлении денежной помощи производителям автомобилей страны размером 28 млн шведских крон (2,9 млн euro). Государственный план включает выделение 20 млн шведских крон (2,1 млн euro) в качестве кредитных обещаний и до 5 млн шведских крон (528 млрд euro) в роли кредитов производителям автомобилей, ощущающим проблемы. Помимо этого, по информации (C) Associated Press, 3 млн шведских крон (317 млрд euro) будет нацелено на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в авто области.

Необходимо отметить, что еще 4 января министр индустрии Швеции Мод Олофссон рассказала, что правительство страны готово поддерживать государственные автопроизводители Вольво Group и Сааб AB. В то же самое время отмечалось, что оно не собирается приобретать эти компании. Это утверждение было выполнено после того, как Вольво Group и Сааб AB прибегли к правительству страны с просьбой о предоставлении денежной помощи в связи с проблемами, которые чувствуют их североамериканские обладатели – компании Форд Motor и Дженерал Моторс.

Болид команды Рено не прошел краш-тест ФИА

Свежий болид команды «Формулы-1» Рено не прошел необходимые краш-тесты ФИА. Авто не перенес передних и побочных тестов, поэтому не обрел омологации для применения в тестовой сессии в Альгарве в середине февраля. «Ничего необыкновенного не случилось. Мы определяли неприятность и приняли решение ее. Мы убеждены, что болид будет допущен к испытаниям в Альгарве», — сообщил представитель команды.

Напоминаем, что французская бригада спланировала на 19 февраля демонстрацию собственной новой автомашины – Рено R29 — на автотрассе в Альгарве, затем болид должен участвовать в тестах, которые пройдут на данном автодроме в это время. Изучение краш-тестов считается необходимой операцией ФИА, без которой бригада не имеет права ставить собственный авто в каких-то формальных сессиях.

Испытания в Альгарве пройдут с 18 по 22 февраля, в них выступят 5 команд: Макларен, Рено, Уиллиямс, Тойота и Red Bull.

За экономные денежные средства будут покупать лишь российские авто

За экономные денежные средства будут покупать лишь российские автоПозавчера парламентарии поддерживали норму «Купуйте українське», и отдали голоса за законодательный проект, предусматривающий, что покупка продукции, работ и услуг за федеральные денежные средства проводится только у российских изготовителей. И это ограничение касается лишь тех продукции, которые не изготовляются на Украине.

Так что, российский автопром обретет гарантированные договоры по закупке авто за экономные средства. Это достаточно производительный ресурс устойчивости, так как экономные компании ежегодно покупают сотни миллионов разных способов передвижения.