3234c705

Архивы за Декабрь 1st, 2019

Исследователи рекомендуют двигаться на автомобилях, чтобы уберечь экологию

Исследователи рекомендуют двигаться на автомобилях, чтобы уберечь экологиюАнглийский эксперт Пол Гудэл заявляет, что для обороны атмосферы надо двигаться на автомашине, а совсем не идти пешечком либо двигаться на мотоцикле, как рекомендуют разные «зеленые» компании. Произведенные экспертам изучения продемонстрировали, что тогда когда человек проходит около 5-и км, его организм палит порядка 180 калорий, для восполнения которых ему нужно скушать, например, около 100 килограмм говядины. Но японские исследователи посчитали, что при изготовлении одного кг говядины импульс оранжерейных газов составляет 36 кг. Стало быть, при изготовлении 100 килограмм говядины импульс углекислого газа в окружающую среду составляет около 3,6 кг.

В то же самое время при преодолении той же дистанции на средней автомашине в воздух выкидывается 0,87 кг CO2, что приблизительно вчетверо меньше, чем при изготовлении говядины. Мясо можно сменить 420 мг молока, но при при получении данного продукта выбросы составят 1,2 г CO2. Что также существенно хуже, чем поездка на авто.

Крайслер обрел госкредит размером $4 млн

Крайслер обрел госкредит размером $4 млнСевероамериканский автопроизводитель Крайслер LLC в субботу обрел госкредит размером $4 млн для реструктуризации изготовления и выплат поставщикам компонентов в условиях регресса спроса на машины на фоне мирового кризиса.

«Этот первый кредит позволит компании продлить вести реструктуризацию в надлежащем порядке», — сообщил глава Крайслер Роберт Нарделли.

Представитель Минфина США Брукли МакЛафин доказал оказание аварийной госпомощи компании Крайслер.

Раньше на прошлой неделе такой федеральный кредит в $4 млн обрел другой североамериканский производитель автомобилей Дженерал Моторс Corp.

Интерпретация Рено Клио RS

Интерпретация Рено Клио RSВот новая интерпретация того на что бывает очень похож свежий Рено Клио RS. Наброски спроектированы на базе раньше показанных данных и были сделаны французским дизайнером Thom Clavet. 

Модель целиком заменила собственную фронтальную консоль, и обрела повышенные карманы воздухозаборника, размещенные существенно ниже передних габаритов. На крыше был замечен любопытный треугольник, сделанный из углепластика. Даже задние арки приобрели свои воздухозаборники, обратный дефлектор и диффузор выделяют треугольность выпускной трубы. Также впереди вышли 2 выпуклые огромные передние фары, вероятно подразумевающиеся как противотуманные либо просто вспомогательные главные. Через весь кузов авто проходят 2 непрерывные белые линии, демонстрирующие принадлежность модификации к Gordini. 

Дизайн – воплощение максимализма. Обычные особенности, все выделяет легкость и видимость модификации, делая Gordini Клио RS разрушителем штампов и выработавшегося назначения к роскоши.  

К тому же организация Рено доказала, что она вернет брэнд Gordini к 2010 году. Спектр модификаций Gordini будет находиться несколько ниже RenaultSport. Машины обретут обычный голубой оттенок и 2 белых полоски, Gordini одним словом.