Автоновости

Архивы за Июль, 2022

Венга стал еще доступнее! Отныне при покупке элегантного компакт-вэна можно сберечь до 500 долларов!  С верой в возможности рынка Украины, Компания Киа Моторс и формальный дилер Киа на Украине организация «Фалькон-АВТО», в рамках рекламного плана на 2011 год, решили о развитии новой отдельной расценки на машины Киа Венга, которая ниже прошлой на сумму до 500 долларов. Теперь малогабаритный вэн в стандартной комплектации стоит 17 400 долларов США *, а комплектация Top — доступна за 24 100 долларов *. Такая инициатива стала вторым обнаружением преданности и дружеского отношения к заказчикам.

Элегантный азиатский компакт-вэн Киа Венга был презентован в рамках автомобильного салона «SIA’2010» лишь 4 месяца назад и сразу направился концертировать по Украине совместно с КІА Драйв Экскурсионным туром. Даже за такой длинный интервал времени Венга смог получить позитивные оценки и покорить любви. Насыщенная стандартная комплектация, изящная обработка зала и сверхсовременные черты безопасности считаются основными харизмы КІА Венга, которая, представляется, не имеет пределов. Чего стоит лишь его полка премий: привлекательная IF Product Design Award — за высочайший уровень дизайнерского художества и влиятельная Red Dot Design Award — в номинации «дизайн продукта» в классе малогабаритных MPV. С восхищением посчитали КІА Венга в Великобритании: тут он обрел премию «Best Supermini» от почитаемого издания Авто Экспресс и зашел в «десятку» «экологических» авто по словам The Green Car Website.

Также, КІА Венга совместно с собственным братом по ряду, Новым КІА Спортэйдж, сражаться за звание «Car of the Year 2011».

Киа Венга стал ориентиром для российских покупателей, которые не теряют денежные средства на вихрь, а подбирая свежий авто, хотят европейского качества и образа. Отныне, выделить свою эксклюзивность можно, сэкономив до 500 долларов США, в связи от выбора комплектации. Также, Венга обрел свежий дизельный мотор масштабом 1,4 л и производительностью в 90 л.с., спроектированный для Европы!

Европейское качество Киа Венга подтверждается высококачественной помощью со стороны формального дилера — залогом на 7 лет либо 150 млн. км пробега и платформой Киа Assistance.

Франт КІА Венга ожидает рандеву с Вами!

Шевроле Автосалон на Московском «Автоцентр на Столичном» считается отрядом Компании «УкрАВТО» и на данный момент не менее 10 лет занимает одну из ведущих позиций на авторынке Украины по реализации авто. пройти на веб-сайт компании →

Автомобильный парк английской милиции в скором времени пополнится машинами БМВ. В соответствии с договором, помещенным на 4 года, в управление структурах правопорядка страны поступят лишь дизельные автомашины: хетчбеки и универсалы 3- и 5-Series, внедорожники X1, X3, X5. Также, сотрудники полиции обретут байк БМВ R1200 RF-P и особый «самолет» для погони преступников.

Роль такого «перехватчика» будет делать хэтчбек БМВ 330d, оборудованный 3-литровым 6-цилиндровым дизельным мотором. Производительность двигателя штатской версии подобного авто составляет 245 л.с., а максимальная тяга равен 520 Hm. С нулевой отметки до 100 км/ч такая автомашина может разгоняться за 6,1 сек и добиваться предельной скорости 250 км/ч (урезана электроникой). По версии представителей английской милиции, для «перехватчика» баварским изготовителем были осуществлены «особые доводки» технологической внутренности, о которых «для обеспечения безопасности» ничего не докладывается.

Стоит отметить, что раньше милиция Англии также закчлючила договор с Мицубиси на поставку авто. Сотрудники полиции обретут кроссовер Shogun (в РФ такая автомашина известна как Пахеро), вседорожник L200, и внедорожники Аутлендер и ASX. Кроме этого, в автомобильном парке английских структурах правопорядка также значатся Воксхолл (Опель) Астра, дизельные универсалы Вольво V70, 220-сильные спорт-кары Лотус Exige и «заряженные» хетчбеки Лексус IS-F.

Германский автомобильный автоконцерн Даймлер AG закончил соглашение на приобретение синдицированного займа размером 7 млн euro сроком на 5 лет для увеличения резервов ликвидности компании. По утверждению управления Даймлер, средства для производителя автомобилей дал консорциум из не менее чем 30 интернациональных банковских организаций. При этом в Даймлер также заметили, что производитель автомобилей на хочет каким-нибудь стилем применять переданный заем, сообщает (С) Associated Press. Также, в компании рассказали, что Даймлер перекроет 2 существующих на данный момент синдицированных займа масштабом 5 млн долл. и 3 млн euro.

По версии коммерческого директора Даймлер Бодо Уэббера, записанное с кредитным консорциумом соглашение снабдит компании убежденный резерв ликвидности в длительном времени. Глава экономического регулирования производителя автомобилей также отметил, что граням удалось закончить контракт о предоставлении синдицированного кредита на «выгодных условиях».

Пилот команды Формулы-1 Force India Адриан Сутиль и гонщик Toro Rosso Себастьен Буэми потеряют по 5 мест на старте следующего раунда, которое будет проходить в Бразилии через 2 недели. Такое взыскание было положено на пилотов за трагедии с иными участниками Гран-при Северной Кореи.

Себастьен Буэми на 31-м круге автогонки налетел в болид Virgin Тимо Глока, что привело к слету двух гонщиков и возникновению на автотрассе пейс-кара. До этого Буэми также спровоцировал катастрофу с Ковалайненом. Адриан Сутиль по ходу автогонки также поучаствовал в нескольких трагедиях, а на 47-м круге из-за собственной ошибки налетел в Заубер Камуи Кобаяси. Сутиль сошел с дистанции, но автомашина японца не пострадала, и он сумел заканчивать.

После автогонки трагедии подверглись рассмотрению арбитрами. Буэми и Сутиль были объявлены виноватыми в столкновениях, и оштрафованы утратой мест на старте. Также, Сутиль был специально наказан штрафом в 10 миллионов долларов США, за то что возобновлял оставаться на автотрассе, невзирая на неисправность системы тормозов, о которой пилоту было известно.

Другие происшествия на Гран-при Северной Кореи брошены без результатов.

Авто премьера Англии Уинстона Черчилля Даймлер DB18 Drophead Купе 1939 года производства реализуют на английском аукционе Бруклэндс. Приблизительная стоимость лота составит 200-250 миллионов фунтов, пишется на формальном веб-сайте аукциона.

Первоначально организация Даймлер рассчитывала выпустить 23 купе-кабриолета DB18 Drophead Купе, но их проектам помешало начало Первой мировой войны. В конечном итоге было собрано лишь 8 единиц. 4 авто были убиты в процессе бомбардировки английских населенных пунктов германской авиацией, 1 образец основательно пострадал и был разобран на компоненты, еще 2 автомашины исчезли без вести.

Показанный на реализацию Даймлер DB18 Drophead Купе — один недобитый образец. Он принадлежал Черчиллю с 1944 по 1949 год: в данный этап были выполнены фото и записи, которые зафиксировали премьера за рулем автомобиля DB18.

Авто Даймлер DB18 Drophead Купе оборудован 6-цилиндровым рядковым двигателем масштабом 2,5 л и производительностью 70 л.с.. Мотор работает с 4-скоростной механической трансмиссией. Предельная скорость авто составляет 122 км/ч, разбег до 80 км/ч занимает у него 17,9 сек.

Аукцион пройдет 4 января. До этих пор авто будет выставлен в роли экспоната в музее Бруклэндс, размещенного в графстве Суррей.

Губернатор Города Москва Сергей Собянин упрекнул градостроительную политику столицы заключительных лет в автотранспортных трудностях города, рассказывает Вести.

«Градостроительная политика в городе Москва за прошедшие 10-20 лет недостаточно содействовала заключению автотранспортной неприятности и солидным стилем ухудшила ее», — сообщил Собянин. Согласно его заявлению, в настоящее время «все градостроительные ошибки, которые во всем мире можно было скопить, собраны и сосредоточены в столичном автотранспортном узле».

Губернатор также добавил, что автотранспортную картину усугубляет еще и то, что вокруг столицы сформировались большие города, граждане которых работают в городе Москва. Такая картина появилась благодаря тому, что коммерческие центы и офисные строения основывались в центре Города Москва, а жилище — по ее периметру. При этом сама градостроительная политика, по версии Собянина, никоим образом не связывалась между правительствами столицы и Подмосковья.

Собянин заметил, что за прошедшие несколько месяцев длина дорог повысилась всего на 1,2 %, не смотря на повышение населения и числа авто. Также собственную роль в автотранспортных трудностях столицы играет и неимение временных автотрасс. «Временных дорог вокруг Города Москва почти не основывалось. Сегодня мы с Министерством транспорта рассчитываем создавать такие автодороги», — добавил губернатор.

Раньше Сергей Собянин и министр автотранспорта Игорь Левитин представили одной из главных причин пробок в городе Москва и области незаконные съезды к супермаркетам. При этом власти способны пересмотреть вопрос об их перекрытии в случае, если обладатели этих центров не будут согласны ликвидировать нарушения.

Кроме этого, на прошлой неделе на веб-сайте правительства столицы был обнародован план градоначальника по войне с пробками в городке. Документ под наименованием «Список первостепенных событий по заключению автотранспортных неприятностей Москвы по элементам автотранспортной системы» считается лишь планом и не имеет ни сроков проведения, ни экономных средств.

Организация Ниссан рассекретила открытую версию внедорожника Murano, которая будет называться CrossCabriolet. Премьера авто пройдет на мотор-шоу в Лос-Анджелесе, открывающемся для аудитории в субботу, 19 декабря, а реализации автомашину начнутся на рынке США в самом начале 2015 года.

4-местный автомобиль с откидным верхом Ниссан Murano с целью увеличения кузова лишился 2-ух задних дверей, а ведущие — целиком свежие и на 20,1 см длиннее, чем у внедорожника. Также, авто лишился средней стойки, обрел дуги безопасности в задней части кузова, оберегающие пассажиров в случае опрокидывания автомашины, 6 эксклюзивных видов расцветки кузова, и нежную складывающуюся крышу. Время, за которое она убирается в пик в багажнике, не сообщается. Известно только, что при уложенном верхе размер багажного отделения понижается с 348 до 215 л.

Новинка будет доступен с 3,5-литровым 6-цилиндровым мотором производительностью 265 л.с. и вариатором. Спортивные характеристики автомобиля с откидным верхом не конкретизируются. Стоит отметить, что внедорожник с подобным двигателем, который развивает 249 л.с., разгоняется с нулевой отметки до 100 км в час за 8 сек и достигает предельной скорости 210 км/ч.

В Соединенных Штатах расценки на открытый Murano будут стартовать от 46 миллионов 390 долларов США.

Интернациональная авто ассоциация (ФИА) решила дисквалифицировать чешского картингиста Ивана Валилко. Как рассказывает пресс-релиз компании, антидопинговый совет федерации (ACMC) нашел в тестах 13-летнего спортсмена никетамид, который подключен в компанию С6b (катализаторы) перечня запрещенных медицинских препаратов Глобального андидопингового агентства.

Тестирование на допинг была взята Валилко 18 августа, в процессе 4-го раунда германского первенства по картингу ADAC Kartenrennen Ampfing. Валилко играл в зачете KF3, и занял на состязаниях 2-ое место, что сделало возможным ему подняться на 4-ю позицию в зачете. Как заявляет сайт пилота, допинг-тесту по инициативе германской картинговой федерации DMSB подвергались лишь зарубежные картингисты, способные претендовать на место в 1-й пятерке по результатам первенства.

Как рассказывает пресс-релиз ФИА, в связи с несоблюдением Валилко антидопингового законодательства, пилот был дисквалифицирован на 2 года, начиная с 18 августа. Все его итоги в автогонке ADAC Kartenrennen Ampfing были аннулированы, «включая конфискацию всех трофеев, очков и кубков». В 2010 году Валилко также стал победителем государственного первенства Польши по картингу в группе KF3.

Игорь Валилко имеет право апеллировать решение совета на протяжении 21 дня в Арбитражном спортивном суде ФИА.

Отечественная Государственная автоинспекция в конце концов обрела целую регистрационную информационную базу автотранспортных средств. Про это сообщил основной федеральный контролер России В. Кирьянов, выступая на процедуре открытия нового строения ГИБДД Курской области. Согласно его заявлению, данный передовой справочный аппарат дает возможность облегчить регистрацию автотранспортных средств, купленных в прочих регионах, и существенно уменьшить время их постановки на учет свежим владельцем. «Раньше в любом районе была собственная основа оформленных автотранспортных средств, из-за этого, когда человек приобретал автомашину в одном районе, а устанавливал на учет в другом, то требовался приблизительно год для проверки данных авто, – заметил глава ГИБДД. – Сегодня же данная операция занимает лишь несколько минут».

Свежий комплекс площадью 600 кв. метров соединяет внутри себя целый ряд услуг для автолюбителей Курской области: тут можно зафиксировать транспортные средства, пройти технический осмотр, защитить авто, и отдать экзамены на приобретение удостоверения водителя. Гражданин может сам выбрать комфортное для посещения время, загодя записавшись через сеть-интернет либо по телефонному номеру. Присутствовавший на изобретении строения глава МВД Рашид Нургалиев сообщил, что такие передовые центры должны формироваться везде где только можно, что позволит исключить очереди в отделах ГИБДД.

Бригада Формулы-1 Force India представила пилотов, которые были приглашены к участию в молодежных тестах. Про это рассказывает формальный пресс-релиз команды. В заездах, которые состоятся 16 и 17 декабря в Абу-Даби, на болиде VJM03 индусской команды выступят Йелмер Буурман и Антониу Феликс да Кошта. Сможет помочь им в данном тест-пилот команды Пол ди Реста.

Текущий год 23-летний голландец Буурман провел в серии Superleague Формула. Раньше он также играл в главенстве GP2, однако в тестах для команды Формулы-1 будет участвовать в первый раз. Да Кошта в 2010 году стал самым лучшим начинающим в евросерии Формулы-3. При этом 19-летний пилот будет самым юным португальцем, который когда-то усаживался за руль болида Формулы-1.

«Мы рады предоставить вероятность Йелмеру и Антониу проверить болид Формулы-1, — сообщил управляющий Force India Отмар Сафнауэр. — Они оба сумеют показать собственные искусства и получить дорогой опыт, при этом на начальной ступени собственной карьеры».

Активное участие в тестовой платформе Пола ди Ресты позволит юным пилотам лучше акклиматизироваться в команде, и расценить уровень собственной подготовки. «Пол ди Реста установит для них установленную высоту, чтобы они сумели расценивать собственные итоги, — заявил Сафнауэр. — Кроме того они сумеют заметить, как надо работать в командах топ-уровня».