Автоновости

Архивы за 27 августа, 2022

Организация Фиат еще летом объявила спецверсию 500 Prima Edizione, которой будет произведено всего 500 штук, однако лишь в этом месяце обнародована стоимость издания, которая составит 69 000 долларов США.

Фиат 500 Prima Edizione будет доступен в 3-х оттенках кузова – Бьянко (белый), Rosso (ярко-красный) и Grigio (стальной). Авто также обретет механическую трансмиссию и выйдет на рынок в середине 2014 г.

Фиат 500 Prima Edizione предложит собственным заказчикам несгибаемую безопасность, бережливость, благодаря 1.4-литровому 4-цилиндровому мотору MultiAir, свежие функции и комплектации, которые способны отлаживаться по персональным заявкам. Стоит отметить, что система Фиат MultiAir была представлена «лучшей новейшей технологией» года, осужденной премией International Engine Year Awards.

Вот от кого не предполагалось особых выпусков либо многих тюнинг-пакетов, это Тойота Приус, однако, оказывается, у компании присутствует на данный счет другое соображение. На автомобильном салоне SEMA будет представлен особый выпуск Тойота Приус Performance Package Plus, спроектированный отрядом Тойота Racing Development (TRD).

Этот пакет придает наружности авто свежий вид, вместе с спортивной подвеской и свежими винчестерами, не затрагивая уникальный мотор. Дизайн кузова обрел свежие ведущие и задние панели, свежие пороги и диффузор.

Техники TRD оборудовали Приус спортивными амортизаторами, с помощью чего авто ускорился к автодорожному полотну. «Благодаря доводкам, Тойота Приус Performance Package Plus обрела сниженный центр масс, что существенно оказало влияние на внимание авто, в хорошую сторону, при сохранении такого же коэффициента обтекаемости кузова».

Свежие 17-дюймовые колесные диски, упакованные в покрышки 215/45, владеют аналогичным самым профилем с сниженным противодействием, таким образом значения употребления горючего не поменялись.

Сейчас TRD также трудится над созданием тюнинг-пакетов и для прочих смешанных авто Тойота.

Германский автопроизводитель Фольксваген Group, продолжающий улучшать собственные позиции на всемирном автомобильном рынке, желает приобрести итальянского компании-производителя супер-каров Феррари. Глава совета начальников автомобильного гиганта Фердинанд Пих открыто сообщил о стремлении купить организацию из Маранелло, передают германские СМИ. Но едва ли Фиат согласится реализовать собственный самый выгодный брэнд. В то же самое время идут некоторые слухи, что итальянский автоконцерн может реализовать часть активов Феррари, оставив себе проверочный пакет. Если операция пройдет, то Фольксваген будет обладать 4-мя марками, производящими спорткары: автоконцерну принадлежат Ламборгини, Bugatti и Порше.

По заявлениям специалистов, сейчас Фольксваген Group может растратить на дополнение собственного кошелька марок порядка 20 млн euro, тогда как стоимость Феррари расценивается в 2,3-3,5 млн euro.

Месяц назад основной директор Фольксваген Group Мартин Винтеркорн сообщил, что автомобильный гигант заинтересован в покупке иного компании-производителя спорткаров, также принадлежащего Фиат, – Альфа Ромео. Но С. Маркьонне сообщил, что организация не реализуется и что Фиат рассчитывает без помощи других вывести марку из кризиса. По вычислениям главы Фиат, компании Альфа Ромео нужно реализовывать по 300 млн. авто ежегодно, чтобы прийти к доходности, и данной задачи С. Маркьонне хочет добиться к 2013 году. Напоминаем, что за 9 лет 2010 года марка воплотила только 80 млн. авто в мире. А к 2014 году реализации Альфа Ромео должны добиться 500 млн. спорт-каров ежегодно, 85 млн. из которых надо будет на США.

Прийти на североамериканский рынок Альфа Ромео рассчитывает в 2012 году совместно со свежими модификациями – хетчбеком Джулия и кроссовером, сконструированным в партнерстве с Крайслер. По словам многих специалистов, проекты С. Маркьонне очень амбициозны и едва ли будут проданы. По неподтвержденным данным, Альфа Ромео каждый год приносит автоконцерну потери размером 300 млрд euro. Сам Фиат не сообщает денежную отчетность марки.