3234c705

Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

В центре Львова определили столбики для ограничения перемещения автотранспорта

В центре Львова определили столбики для ограничения перемещения автотранспортаНа центральных улицах Львова будут ставить железные столбики в целях ограничения перемещения автотранспорта и для безопасности пешеходов.

Дизайн ограниченных столбиков спроектирован и первые столбики определены. Про это рассказали в отделе связи с общественностью Львовского горсовета.

Со слов главы Галицкой администрации Иры Маруняк это, в первую очередь, увеличит пешеходную зону.
В дальнейшем с помощью постановления ограниченных столбиков ожидается увеличить пешеходные зоны в особенно серьезных местах перемещения пешеходов во всех участках Львова.

Например, в Галицком регионе, что в главной части города, в 2016 году определено 176 столбиков, 40 из них – за меценатские средства. Другие 136 столбиков ограничения перемещения автомобильного транспорта определено с помощью экономных средств.

В общем на эти работы из расчета города было выделено 150 млн. гривен. Установление столбиков обусловлено нередкими вариантами заезда автолюбителей на пешеходную зону, которая составляет опасность для пешеходов.

Субару продемонстрирует свежий Легаси

Субару продемонстрирует свежий ЛегасиВсе ждали, что на автомобильном салоне в Детройте организация Субару представит свежее 2-дверное купе, которое сделано общими стараниями с инженерами Тойота. Однако, похоже, Субару сделала для нас не менее любопытный источник для обсуждения – предполагается, что в Детройте японская организация представит образец нового поколения модификации Легаси!

Пока это будет только концепт, но, он позволит осознать, как будет смотреться новая Легаси, первый опыт которой может пройти в середине 2009 года (реализации модификации стартуют в 2010 году). В целом, пока это все, что известно о новом Легаси. Впрочем нет. Еще произнесено, что внутри концепта будет 3,6-литровый бензинный поршневой мотор.

Тойота законсервировала строительство нового автозавода в Соединенных Штатах

Тойота законсервировала строительство нового автозавода в Соединенных ШтатахЯпонский автомобилестроительный автоконцерн Тойота Motor Corp. собирается отсрочить изобретение собственного монтировочного автозавода в североамериканском штате Миссисипи на фоне неустойчивой обстановки в авто промышленности. Как уточнили представители компании, автозавод, который мог начать работать в 2010 г., на 90% готов к изобретению. Они заметили, что организация продолжит строительство, но подождет с стартом изготовления.

Представители компании также уточнили, что все работники, которые должны были приступить к собственным обязательствам после открытия автозавода, не потеряют действующие места, сообщает (С) Associated Press.

В Соединенных Штатах бурундук устроил склад внутри авто

В Соединенных Штатах бурундук устроил склад внутри автоЖенщина-водитель в североамериканском городке Демотт (штат Индиана) воспользовалась собственным авто, который отстоял стоящим несколько месяцев, и нашла, что все место моторного отдела внутри автомашины забито грецкими орехами.

Девушка указала на то, что у начатого авто застопорились дворники и раскрыла капот. «Там были тыс орешков, повсюду», – рассказала она репортерам.

Скорее всего, владельцем орехового склада считается региональный бурундук, который набрал в авто резерв орешков из близкого сада.

Черновецкому не по нраву, что министры выезжают на темных Мерседесах

Черновецкому не по нраву, что министры выезжают на темных МерседесахКиевский городской глава Леонид Черновецкий сообщил, что считает непозволительным применение общественно-политического популизма в такой значительной области, как развитие и управление тарифов.

«Инициируемое Министерством экономики и Антимонопольным советом Украины побуждение дела в отношении Киевской городской федеральной администрации, общественных заводов Киевский метро и Киевпасстранс я расцениваю как стандартный общественно-политический популизм», – сообщил Черновецкий.

Как уточнили в отделе связи с общественностью КГГА, Киевский городской глава заметил, что правительство не акцентирует ни цента на обеспечение верной и безопасной работы киевского автотранспорта.

«Ни один министр текущего Кабмина ни одного раза не занимался, каким стилем и на какие средства работает автотранспортная область столицы. Никто из киевлян никогда в жизни не видел министров либо их заместителей в киевском метрополитене либо в троллейбусе. Они выезжают с помощью налогоплательщиков в темных 600-х Мерседесах. Вследствие этого бурная деятельность государственных госслужащих – это стандартная попытка самопиара. Так как из федерального расчета Киев не приобретает ни цента на обеспечение верных и безопасных пассажирских транспортировок», – отметил губернатор Киева.

«Доступные общественно-политические утверждения очень дорого обходятся элементарным людям, — сообщил Черновецкий. — Московская власть не пропустила автотранспортного коллапса на фоне инфляции и подорожания во много раз всех элементов для монтажа автотранспорта – вплоть до шпал для метрополитена. Киев силами муниципального расчета регулярно обновлял общественный публичный автотранспорт, так как киевляне достойны того, чтобы двигаться на удобном и безопасном транспорте, отвечающего азиатским стереотипам”.

“Помимо этого, существенно расширен список групп жителей, которые имеют право на свободный проезд. Теперь около 700 миллионов киевлян могут двигаться в метрополитене и наземном транспорте совершенно бесплатно”, – заметил Черновецкий.

Североамериканская Saturn осталась без финансирования

Североамериканская Saturn осталась без финансированияОдно из отрядов ощущающего солидные финасовые неприятности автомобилестроительного автоконцерна Дженерал Моторс, организация Saturn, осталась без средств на грядущий год, рассказывает Automotive News ссылаясь на анонимный источник в General Motors. В плане, который Дженерал Моторс продемонстрировал Конгрессу на прошлой неделе, пишется, что организация сосредоточит все собственные источники на помощи марок Шевроле, Кадиллак, Buick и GMC. Saturn в данном перечне отсутствует. Также, General Motors до сегодняшнего дня не установился, что ему делать с несчастной моделью. Saturn как бы не намерены реализовывать, а ликвидация брэнда может стоить не менее миллиона долларов США. Вряд ли кто-то приобретет в настоящее время марку, знаменитую только в Южной Америке, всего лишь за маленькие денежные средства…

Шелби ДжиТи500 вскоре похвастает машинной крышей

Шелби ДжиТи500 вскоре похвастает машинной крышейВоенные награды фордовской бабушки Шелби, которая грохотала в Соединённых Штатах в 60-х гг. прошлого века, многим до сегодняшнего дня не позволяют спокойствия. За немного отличный ретроэкземпляр собиратели способны друг друга разве что не перегрызть, при том, что число реплик легендарного спорт-кара переступило все умные границы.

Шелби ДжиТи500 с кузовом купе этой осенью произвели урезанной партией. А в настоящее время Ford делает открытую версию реинкарнированной версии знаменитого авто. На данный момент автомашина в стадии подготовки, но, первые экспериментальные ходовые образцы сделаны, а один из них даже сфотографирован. Таким образом, поклонники, ликуйте! К ослепительной наружности Шелби ДжиТи500, 2-м полосам вдоль кузова и бешеным 475 «коням» исступленного V8, вскоре будет можно опционально заказать небо над головой.

Североамериканский «автоцарь» обретет права разорять компании

Североамериканский "автоцарь" обретет права разорять компанииМинфин США рассчитывает снабдить обязанность «автомобильного царя» возможностями без помощи других начинать процедуру разорения General Motors и Крайслер, если они не обоснуют, что сумеют вынести все тяготы без федеральной помощи после 31 мая 2009 года, рассказывает Bloomberg.

«Автомобильным царем» в Соединенных Штатах называют особого депутата, который будет назначен главой совета, включающего топ-менеджмент General Motors, Крайслер и Форд, и лидеров североамериканского профсоюза сотрудников автопрома (UAW), если правительство выделит денежную помощь фирмам.

Тот факт, что североамериканский министерство финансов снабжает обязанность «царя» возможностями до формального объявления о выделении денежной помощи производителям автомобилей, говорит о том, что серьезное решение в администрации Буша по этому вопросу принято. Как уточнили раньше анонимные источники в администрации, официальное заявление выручки General Motors и Крайслер может пройти послезавтра 17 января.

Организация Форд Motor не нуждается в незамедлительных экономических вливаниях, но рассчитывает на помощь страны в замене ряда моделей авто.

Буш: до выделения помощи нужно исследовать все нюансы деятельности автопрома

Буш: до выделения помощи нужно исследовать все нюансы деятельности автопромаДо предоставления государственной помощи «большой тройке» производителей автомобилей США, нужно исследовать все нюансы деятельности этих заводов. Про это во вторник сообщил вице-президент США Джордж Буш.

Согласно его заявлению, Дженерал Моторс, Крайслер и Форд для принятия помощи должны представить длительные проекты своей реструктуризации, в которых быть показана их жизнеспособность, другими словами все подразделения организаций должны быть вторично испытаны.

Парламент США может отказать в помощи автопрому

Парламент США может отказать в помощи автопромуКонгресс США подтвердил оказание денежной помощи авто индустрии размером 14 млн. долларов США. За это решение отдали голоса 237 представителей нижней палаты конгресса, против высказались 170 человек.

Чтобы полностью принять выделение нужных средств, такие слушания пройдут в Сенате, где рекомендуемый проект вполне может быть отклонен. Все дело в том, что в отличии от Конгресса, в Сенате большинство представляют представители Республиканской партии.