Архивы за 4 апреля, 2018
Сеат Ибица SC назван «Молодежным авто 2009»
Сеат Ибица SC достиг звание «Молодежным авто 2009 года», присуждаемое испанским автомобильным журналом «Car and Driver». Новая Ибица SC заняла место в сердцах читателей издания «Car and Driver» благодаря незабываемому и новейшему внешнему виду, спортивному характеру, любопытной стандартной комплектации, дешевой стоимости и невысоким рабочим затратам. Новая Ибица смело обставила 11 конкурентов, включая Альфа Ромео Мито, Ауди A3, БМВ 1 Серии Купе, Фиат Grande Пунто, Форд Фиеста, Хендай i30 и Фольксваген Сирокко.
Это четвертая завоеванная Сеат премия «Молодежный авто года». В первый раз она была присуждена Ибица 2-го поколения в 1997 году, а потом Сеат Леон в 2006 г. Помимо этого, на текущем награждении «Car and Driver» Сеат Ибица была в числе 12 модификаций, номинированных на звание «Car and Driver car 2009».
Победитель ИНДИКАР Series-2007 выступит в марафоне «12 часов Себринга»
Победитель ИНДИКАР Серии и чемпион автогонки Indianapolis 500 2007 года Дарио Франкитти выступит в марафоне «12 часов Себринга», который будет проходить в масштабах первенства American Le Mans Серии (ALMS) в начале марта. Шотландец подписал соглашение с командой Highcroft Акура и будет водить машину группы LMP1. Компаньонами шотландца будут Скотт Шарп и Дэвид Брэбэм.
«Я рад, что смог помочь Скотту, Дэвиду и компании Акура пройти на Аллейку побед в 2016 году. Наша бригада сверхмотивирована на гонку», — заявил Франкитти.
Франкитти начал собственную карьеру в 1995 году с кузовных автогонок – в германском и интернациональном туринговых чемпионатах, однако в 1997 году перебрался в Соединенных Штатах и начал играть в сериях ChampCar и ИНДИКАР. В 1999 году Франкитти занял 2-ое место, набрав одинаковое число очков с победителем того года – Хуаном-Пабло Монтойей – но уступил титул по особым данным. В 2007 году Франкитти выиграл первую в собственной карьере гонку Indianapolis 500 и стал победителем, выступая за Andretti Green Racing. В году 2008 года шотландец играл за команду Ganassi в автогонках NASCAR Sprint Cup, но, не добившись солидных итогов и утратив спонсоров, принужден был закончить представления в конце года. На 2009 год шотландец подписал соглашение с Chip Ganassi Racing на представления в первенстве ИНДИКАР Серии.
Исузу оставляет создание изготовления в РФ из-за кризиса
Исузу Моторс, самый крупный японский изготовитель грузовых автомобилей, отменил повышение размеров изготовления в Тайланде и создание изготовления трудных грузовых автомобилей в РФ в 2016 году из-за мирового кризиса, рассказывает агентство Bloomberg. Исузу может также задержать изготовление дизельных моторов для Тойота Motor, рассчитанное с 2012 года, заявил вице-президент компании Сусуми Хосои.
«Isuzu заледенил все новые инвестпроекты на 2-ое семестр, – заявил Хосои. – Картина на рынке останется плохой в 2016 году.»
Маркьонне рассказал, какие модификации Крайслер будут сняты с изготовления
Глава итальянского автопроизводителя Фиат Серджио Маркьонне сообщил о собственных проектах по реструктуризации североамериканского автомобильного гиганта Крайслер Group LLC, а конкретнее о том, какие модификации, производившиеся раньше производителем автомобилей, будут сняты с изготовления. Нерентабельными, по словам главы союза, считаются Крайслер Себринг, PT Крузер, Джип Компасс и Патриот. В то же самое время модель Додж Калибр вполне может быть как изрядно переделана, так вообще снята с изготовления. Со слов С. Маркьонне, заключительное решение по этому вопросу будет размещено на протяжении обозримых 2-ух месяцев. Помимо этого, к 2010 году будут спроектированы свежие Джип Гранд Чироки и Крайслер 300.
Серджио Маркьонне также сообщил, что со следующего месяца продукция компании Додж будет реализовываться в Европе под маркой Альфа Ромео, а автомашины итальянской марки, как следствие, будут реализовываться в Соединенных Штатах под названием Додж.