Автоновости

Заключительный раз упоминания о фургоне Мерседес -Benz  E-класса были несколько лет назад, однако удалось зафиксировать первый пример лишь в настоящее время. Под кодовым наименованием W212 вагон E-класса должен будет быть представлен на автомобильном салоне во Франкфурте. 

Мерседес оставит технологию SBC вместо стандартных тормозов, впрочем будут и определенные особенности, к примеру, такие как защита дисков от жидкости и расположение тормозного действия при поворотах. Начиная с модификаций AMG, скорее всего, будут особые керамические колесные диски. 

Следующий E‑Class опередит С‑Class по высоте арок колес, будет специфическая черта кузова, лишь ниже подлокотников двери, мощные обвесы. Обновленная сетка радиатора будут смотреться еще больше, будут геометрически измеренные ведущие воздухозаборники и сам профиль передка должен дать W212 не менее динамический вид, который заметен и на фотографии. Практически свежие модификации Мерседес чуть-чуть начинают напоминать Лексус, аналогичные квадратные ведущие и задние передние фары как у Лексус LS …, однако у Мерседес есть еще время, чтобы изменить вообще весь дизайн.  

Помощь автолюбителю вообще основная тематика для проекта W212 – рассказывает InfoCar.ua. Предполагается технология наблюдения перемещения по полосам, технология идентификации автодорожных символов и разметки, детекторы наблюдения положения автодорожного полотна и технология наблюдения стойкости, которая сравнивает противный вихрь со скоростью авто, контролирует разрушение и ветхость покрышек. 

Будут предлагаться стандартные двигатели V-6 и V-8, дальше 6,3 л. V-8, производительностью 500 л.с. для модификации AMG.