3234c705

Архивы за 27 апреля, 2018

Хонда отказалась от производства наследника роадстера С2000 и ряда свежих модификаций

В связи с падением спроса на свежие машины, вызванным всемирным мировым кризисом, организация Хонда изменила собственные проекты по расширению ряда моделей в обозримые 2 года. Японская марка отказалась не только лишь от подготовки супер-кара NSX, о чем было оглашено в начале декабря минувшего года, но также и от производства наследника роадстера С2000, открытой версии грядущего купе CR-Z, ряда заднеприводных автомашин и образования 8-цилиндрового двигателя.

Хонда закрыла планы по подготовке заднеприводных авто для марки Акура, которые должны были конкурировать БМВ 3- 5-и 7-Series и выйти к 2015 году. Для этих модификаций предполагалось сделать 8-цилиндровый бензинный двигатель, но в настоящее время, по словам определенных работников компании, такой двигатель не нужен, так как пока не ясно как сделать выпуск V8 выгодным. Помимо этого, сейчас в Хонда определяется вопрос о потребности разработке хетчбека Legend следующего поколения.

Организация Хонда также оценивает вероятность смены 2-ух модификаций авто Аккорд (для США и других рынков) одной модификацией, что сможет помочь уменьшить траты на подготовку свежих поколений автомашины. В скором времени японская марка хочет собраться на производстве гибридов и малогабаритных сити-каров. К примеру, в скором времени будет гибрид Insight и модификация Хонда Джаз с бюджетной бензин-электрической установкой.

Piquet рассчитывает на справедливость от Рено

Nelson Piquet говорит, что он рассчитывает на одинаковое отношение к нему со стороны команды Рено, невзирая на тот факт, что его компаньоном по команде считается трехкратный чемпион Fernando Alonso. 

Как новый 2008 года, статус Piquet был ясен. Но, 23-летнему бразильцу, было доверено проверить первым свежий R29, что и посеяло идеи о вероятной замене «номера один» в команде 2009 года. 

Однако испанец не подтвердил такие домыслы, сказав, что он предумышленно проглядел первые дни, поскольку сам так желает. «Меня спросили, когда я хочу сам опробовать болид, я заявил, что на 3-й и 4-й день испытаний, поскольку как правило в первые 2 дня появляется довольно много неприятностей с автомобилем» — заявил 27-и летний Alonso.  

Piquet настаивает, чтобы его оценивали не как смену Alonso. «В минувшем году я обучался, и логично, что всегда уделялось Fernando и лишь ему давалось первоочередное значение». «Теперь я полагаю, что бригада должна будет уделять внимание двум пилотам и сделать для них одинаковые условия». 

Для экологических авто организуют состязания по дрэг-рейсингу

Для экологических авто организуют состязания по дрэг-рейсингуНа английской гоночной автотрассе Santa Pod в середине мая 2016 года пройдут состязания по дрэг-рейсингу между экологическими машинами. Как рассказывает английское издание The Telegraph, эти автогонки приняты Интернациональной федерацией автомобильного спорта (ФИА), а активное участие в заездах и посещение события, для привлечения большего числа участников и посетителей, будут свободными.

К состязаниям ожидается допускать все легковые машины, байки и грузовые автомобили со сверхнизким и свежим уровнем выбросов CO2. К примеру, в заездах на четверть километра могут участвовать автомашины, работающие только на электрической тяге, оборудованные солнечными аккумуляторами, силовыми агрегатами на топливных ячеях, водороде, биоэтаноле либо биодизеле. Представители учредителей, выделяют, что автогонки экологических автомашин различаются от стандартного «дрэга», однако «это совсем не значит, что состязания будут менее впечатляющими и любопытными».

В 2016 г в подобных автогонках участвовали как большие автокомпании, к примеру, Лотус и Тесла, так и незначительные компании, и клубы обладателей электромобилей. Как сообщают учредители, грядущие состязания также будут открыты для отдельных изобретателей, институтов и представителей бизнеса.