Автоновости

Архивы за 30 апреля, 2018

Авто Тойота Приус пользуется ажиотажным спросом в Японии, граждане страны стоят в многомесячных очередях чтобы стать владельцем нового авто и способны переплачивать до 10% стоимости за старую модель.

Авто Тойота Приус 3-го поколения, реализации которого стартовали 18 июня, стал самым бюджетным во всем мире авто — 38 км на 1 литр топлива. Помимо этого, известности авто добавило понижение расценки до значения $20 млн. и налоговые льготы, внедренные государством при покупке экологических авто.

Из-за поразительного результата новой модификации Тойота Приус сформировались очереди клиентов. Люди ждут своих автомобилей в течении 8-9 лет. Сегодня данную модель Тойота можно приобрести в Японии только с поставкой в начале марта 2010 года.

Те, кто не желает ожидать так долго, двигаются на рынок бывших в употреблении авто, на котором можно приобрести Приус прошлого поколения . Спрос на данную модель, по анализам организаций, отдающих старые машины, крайне высок, а стоимость на Приус 2008 года производства колеблется от ¥2,2 до ¥2,3 млрд ($23,6-$24,7 млн.), другими словами на 10% выше, чем стоимость на свежий авто.

Тойота Приус в первый раз занял 1-ое место среди наиболее реализуемых авто в Японии в начале июня 2009 года — в месяц было реализовано 22,292 тыс авто. Реализации Приус в начале июня не менее чем в 4 раза затмили прогнозы компании-производителя, который надеялся раз в месяц реализовывать 5 миллионов автомашин этого бренда. Заявки на данный авто к концу июля превзошли 200 миллионов единиц. Специалисты ждут последующего закрепления позиций Приус на рынке.

«АвтоВАЗ» оценивает вероятность образования своего изготовления на Кубе, сообщил во вторник вице-президент компании Борис Алешин в процессе формального визита на тольяттинский автомобильный завод кубинской делегации возглавляемые министром автотранспорта республики Хорхе Луи Хребет Крусом.

»На сегодняшний день на трассах Кубы эксплуатируется 96 миллионов авто Лада, и данный рынок мы сможем увеличить. Цель наших встреч с кубинскими компаньонами состоит в том, чтобы выходить на отличный уровень реализаций и в то же самое время сделать общее предприятие по дистрибуции и обслуживанию наших авто. Я не исключаю, что, принимая во внимание нашу причастность в распространении продукции «АвтоВАЗа» на рынках Латинской Америки, Куба будет и производственной площадкой», — рассказал Алешин.

По данным, данной отделом связи с общественностью, в процессе переговоров управления «АвтоВАЗа» и представителей Министерства транспорта Кубы стороны увязали критерии договора, записанного весной 2008 года, на поставку в республику 2 миллионов авто Лада в 2009 году.