3234c705

Архивы за Август 8th, 2018

Фан-клуб Тойота Аурис заметил собственный первый день рождения

Фан-клуб Тойота Аурис заметил собственный первый день рожденияУчастники всеукраинского фан-клуба Тойота Аурис 25 января 2009 года отметили первую годовщину клуба.

В мероприятии, которое прошло при поддержке ПИИ «Тойота-Украина», участвовали 14 экипажей членов фан-клуба. Торжественную окружающую среду улучшал эксклюзивный диджей-мобиль «Тойота-Аурис», который в течение всего дня сопровождал колонну участников.

Платформа торжества подключила посещение автомобильного салона «Тойота-Украина», перемещение колонной по городу, фотосессии в центре города Киева, а также фактически торжественный обед в ирландском пабе.

Приготовление участников по традиции прошли на стоянке около Республиканского стадиона. После развития колонны машины с включенными фарами близкого света отправились к автосалону «Тойота-Украина» на Мечникова, 18. В автосалоне аурисоводам был снабжен тёплый приём — все смогли обогреться и выпить по чашечке кофе.

После фотографирования на память с сотрудниками зала автоколонна членов российского фан-клуба «Тойоты-Аурис» направилась в центр города. Первая приостановка прошла на знакомой каждому киевлянину площади возле театра имени Евгения Франко. После данного автоколонна передвинулась на Андреевский спуск, где около подножия Андреевской церкви была продолжена сессия.

Кульминацией фотоизысков украиских аурисоводов стало посещение Софиевской площади. Участники парадного события ставили собственные машины перед памятником Богдану Хмельницкому по различным схемам. Удались прекрасные фото! Фотосессию улучшала производительная музыка из диджей-мобиля, который, как и сами участники клуба, вызывал большой энтузиазм у прохожих.

Празднование дня рождения прошло в популярном киевском ресторане — ирландском пабе «О’Брайенс». Сладчайшие яства, прекрасное вино (в основном безалкогольное :), отличные десерты и много-много общения: помнили как предыдущие события, так и планировали свежие поездки на весну.

Участники события приобрели массу отличных впечатлений — так как так очень приятно вновь увидеться со старыми приятелями и завести свежих. Подключайтесь!

Фан-клуб Тойота Аурис заметил собственный первый день рождения Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном»

Ауди выполняет фортепьяно

Ауди выполняет фортепьяноВ регулярном поиске и необходимости самовыражении располагается бригада подразделения Ауди Design Studio Team, размещенная в Мюнхене. Опять эти ребята указали на себя, благодаря музыкальному прибору, который сейчас крайне недалеко сопряжен с авто сектором экономики.  

Речь идет о  рояле, обычном черном треугольном  рояле. 

Этот проект направлен на повышение созидательный потенциал команды, преимущественно его наиболее юных участников, которые, очевидно, получили неплохой опыт в разработке такого шедевра, который в следствие необходимо использовать при подготовке свежих концепций, мыслей и видов грядущих авто. 

«Изысканные поверхностные  формы, обеспечивают четкость, нет никаких  искусственных частей, края и линии  четко отчерчены, логически завершены. Все это – очень важные аспекты  проекта Audi» — говорит дизайнер Phil Schlesinger, совершивший данный проект. 

Несмотря на то, что рояль претерпел настолько существенные перемены, принимается, что акустика прибора совершенно не затронута. Производителем первого рояля Ауди был выбран Bosendorfer, компании располагающейся в Вене. Расценен фортепьяно в 100 000 euro, представлен он будет 16 августа на праздновании 100-летнего юбилея Ауди. 

БМВ переводится на турбованные двигатели для М-серии!

БМВ переводится на турбованные двигатели для М-серии!После 2-ух декад производства сильнейших атмосферных моторов для собственной лучшей серии модификаций с индексом «М», автоконцерн БМВ принял решение о следующей смене их на двигатели следующего поколения с прямым впрыском и турбо наддувом. InfoCar.ua представляет, что причин для подобного рода решений вполне может быть несколько. Прежде всего, это вполне может быть соединено с ужесточением общепризнанных мерок выброса углекислого газа в окружающую среду. Во-вторых, это вполне может быть также соединено и у множеством расходов на подготовку сравнивая с текущими модификациями. Мы также подразумеваем, что на принятия такого решения оказало влияние и то, что иные концерны и соперники вовсю начинают применять данную технологию и она пользуется отличным спросом у клиентов.

Ожидается, что первой М-моделью, которая будет показана со свежим мотором, будет X6 xDrive М, внутри которой разместится 4,4-литровый V8, производительность которого составит не менее 500 л.с., а максимальная тяга — не менее 700 Hm.

Правительство РФ разберет виды господдержки «Компании ГАЗ»

Правительство разберет виды господдержки Компании ГАЗВ среду, 3 марта, государственная антикризисная комиссия по увеличению стойкости формирования отечественной экономики, возглавляемая первым вице-премьером Иваном Шуваловым, хочет пересмотреть меры по помощи одной из самых крупных организаций, которая оказалась в «трудной обстановки», но какое конкретно это будет предприятие, не сообщается. Как рассказывает «Предприниматель» ссылаясь на свои анонимные источники в правительстве, комиссия рассчитывает пересмотреть виды помощи российскому автомобильному гиганту «Команде ГАЗ».

По сведениям источников издания, на совещании комиссии подвергнутся рассмотрению все вероятные меры помощи «Команде ГАЗ», которые сопряжены с деньгами, к примеру, какие финансовые планы нужно поддерживать, какие госгарантии по займам предложить и какой у компании недостаток денег. Со слов представителей Ивана Шувалова, на примере одной компании ожидается пересмотреть всю картину в автопроме и сформировать действенные методы помощи отечественных заводов в процессе кризиса.

Как сообщают «Ведомости» ссылаясь на утверждение специалистов компании «ВТБ капитал», российский производитель автомобилей в настоящее время на самом деле испытывает экономические проблемы. В 2016 г реализации легковушек и тяжелой платной техники у «Компании ГАЗ» понизились на четверть, а долг перед банками на половину ноября составил 40 миллионов руб. При этом в начале ноября «ГАЗ» обрел приблизительно 180 млн долларов США выручки, тогда как месяцем раньше данный уровень бы на 300 млн больше.

По сведениям «Предпринимателя», для помощи «Компании ГАЗ» нужно около 1,6 миллиона долларов США госфинансирования, из которых лишь на рекуперация кратковременных задолженностей понадобится 1 миллион долларов США.