3234c705

Архивы за Ноябрь 20th, 2018

В регионах Украины ГАИ предостерегает о «Визирах»

На автодорогах Украины вышли первые щиты, предостерегающие автолюбителей о том, что за ними смотрят ГАИ и «Визир».

После исхода постановления управления МВД, которым ГАИ обязали предостерегать автолюбителей о камерах исследования и «Визирах», на автодорогах страны вышли первые щиты, предостерегающие водителей о том, что за ними смотрят.

Руководитель пресс-бюро Департамента ГАИ Нина Хмелевская рассказала, что щиты, рассказывающие о камерах и «Визирах», стоят на автотрассах в Киевской области. Например, в направлении Чернигова, Одессы, Гостомеля, Харькова и Черкасс. В Житомирской области на автотрассе Киев-Чоп определены мобильные электронные пункты исследования, и на автотрассе Житомир-Сквира, которая проводит в Винницкую область.

Напоминаем, что в Житомире с середины года ГАИ предостерегает о местах работы электронных устройств по радио. Такая же картина – в Харькове, Запорожье, Донецке, Луганске, Хмельницке и Кировограде. Со слов служащих отделения ГАИ Львова, в городке и области будут ставить особые автодорожные знаки в местах патрулирования инспекторов ГАИ, работающие с «Визиром». На особых символах будет изображен «Визир» и пометка: «Работает «Визир».

Ультиматум «АвтоВАЗа» принудил поставщиков уменьшить расценки

Ультиматум АвтоВАЗа принудил поставщиков уменьшить расценкиС условием «АвтоВАЗа» уменьшить расценки на комплектующие на 10 % договорились около 75 % его поставщиков.

Но, как сообщают специалисты, автомобильный завод не оставил собственным смежникам выбора — исключительно те, кто согласится на понижение расценок, сумеют рассчитывать на финансовую плату за установленные компоненты, а другие будут еще приобретать векселя. Такое требование находится в послании президента «АвтоВАЗа» по закупкам Дамира Кашапова, которое было разослано поставщикам в середине июля. Согласно его заявлению, эти условия были согласованы с ответом начальников предприятия и «скоординированы с правительством России».

Невзирая на это, часть поставщиков не согласны со свежими критериями работы, оглашенными «АвтоВАЗом» и не планируют понижать расценки. Например, организация «СИБУР-Русские покрышки» раньше утверждала, что поставляет собственную продукцию по расценкам, ниже рыночных, и требует от автомобильного завода потушить долг размером 100 млн руб. Не согласны с условием «АвтоВАЗа» и в команде «Нектар», контролирующей 10 % поставок на автозавод.

Аккуратный президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров в субботу заметил, что отказываться от собственных требований автозавод не собирается и готов отыскать смену недовольным поставщикам.

Как думают специалисты, очень многие поставщики автомобильного завода из-за сильного уменьшения покупок и задолженностей перед ними со стороны «АвтоВАЗа» были на грани разорения. «В скором времени у нас есть возможность заметить вереницу банкротств в авто области. Вопрос в том, как и где она стартует. С самого «АвтоВАЗа» либо с наиболее слабой части его поставщиков», — сообщил специалист ИФК «Метрополь» Михаил Лед.

Раньше было сообщено, что «АвтоВАЗ» удушил большинство собственных долгов перед поставщиками, истратив на это и свои средства и часть 25-миллиардного кредита, данного автомобильному заводу «Ростехнологиями». На сегодняшний день долг предприятия не превосходит одного миллиона руб.

Уличные авто парковки в городе Москва оглашены за пределами законопроекта

Уличные авто парковки оглашены за пределами законопроектаСтоличные депутаты объявили «войну» тем владельцам автотранспорта, которые без помощи других и нелегально ставят ограждения во дворах квартирных зданий, рассказал глава соединения административно-технических инспекций города (ОАТИ) Города Москва Харис Ножипов.

Вместе с тем он заметил, что ОАТИ имеет право прибирать нелегальные авто парковки, лишь если они созданы юридическим лицом, а во дворах таким занимаются стандартные жители. С его точки зрения, сражаться с физическими лицами – правонарушителями должны заниматься управы и участковые.