Ультиматум «АвтоВАЗа» принудил поставщиков уменьшить расценки
С условием «АвтоВАЗа» уменьшить расценки на комплектующие на 10 % договорились около 75 % его поставщиков.
Но, как сообщают специалисты, автомобильный завод не оставил собственным смежникам выбора — исключительно те, кто согласится на понижение расценок, сумеют рассчитывать на финансовую плату за установленные компоненты, а другие будут еще приобретать векселя. Такое требование находится в послании президента «АвтоВАЗа» по закупкам Дамира Кашапова, которое было разослано поставщикам в середине июля. Согласно его заявлению, эти условия были согласованы с ответом начальников предприятия и «скоординированы с правительством России».
Невзирая на это, часть поставщиков не согласны со свежими критериями работы, оглашенными «АвтоВАЗом» и не планируют понижать расценки. Например, организация «СИБУР-Русские покрышки» раньше утверждала, что поставляет собственную продукцию по расценкам, ниже рыночных, и требует от автомобильного завода потушить долг размером 100 млн руб. Не согласны с условием «АвтоВАЗа» и в команде «Нектар», контролирующей 10 % поставок на автозавод.
Аккуратный президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров в субботу заметил, что отказываться от собственных требований автозавод не собирается и готов отыскать смену недовольным поставщикам.
Как думают специалисты, очень многие поставщики автомобильного завода из-за сильного уменьшения покупок и задолженностей перед ними со стороны «АвтоВАЗа» были на грани разорения. «В скором времени у нас есть возможность заметить вереницу банкротств в авто области. Вопрос в том, как и где она стартует. С самого «АвтоВАЗа» либо с наиболее слабой части его поставщиков», — сообщил специалист ИФК «Метрополь» Михаил Лед.
Раньше было сообщено, что «АвтоВАЗ» удушил большинство собственных долгов перед поставщиками, истратив на это и свои средства и часть 25-миллиардного кредита, данного автомобильному заводу «Ростехнологиями». На сегодняшний день долг предприятия не превосходит одного миллиона руб.