Автоновости

Архивы за 4 марта, 2019

Голландское издание AutoWeek обнародовало первые фото нового Вольво С60, который выйдет на рынок в 2016 году (предполагается, что концепт данной модели продемонстрируют в начале января в Детройте, а в начале марта в Женеве может пройти демонстрация стоковой версии).

Судя по иллюстрации, С60 оставит фирменный стиль Вольво, однако при этом автомашина обретет новую «морду», а суммарный профиль автомашины будет намного не менее быстрым, чем в настоящее время. Помимо этого, вице-президент Вольво Cars Стефен Надел сообщил, что следующее поколение С60 будет без любых скидок играть в премиальном разделе.

Начальник команды Макларен Рон Деннис, который оставит собственный пост 1 мая, рассказал, что посетит большинство Гран-при «Формулы-1» 2009 года. «В наступающем году я собирается пройти на огромную часть автогонок и на это есть несколько причин», — рассказал Деннис.

«Я собирается ездить на автогонки и в точности буду располагаться в паддоке в процессе Гран-при Австралии. Прежде всего, я останусь одним из членов Организации команд «Формулы-1″ (FOTA), а во-вторых, мне еще предстоит управлять организацией Макларен Group, которой принадлежит и бригада первенства мира. Помимо этого, я люблю автогонки, чтобы терять шанс ездить на них», — добавил Деннис.

Напоминаем, что в процессе демонстрации нового болида команды Макларен – MP4-24 – Деннис сообщил о том, что оставляет пост управляющего команды 1 мая, а его обязанность займет гендиректор команды Мартин Уитмарш.

Крайслер не входил в переговоры по реализации любой собственной марки, брэнда, автозавода либо технологии.  

Вице-президент компании Tom LaSorda, по телефонному номеру, рассказал: «Сообщения о том, что мы намереваемся реализовать брэнд Джип, считаются фальшивыми. Мы не будем реализовывать ни один брэнд компании».  

Некоторые слухи, вернувшиеся из Детройта, рассказывают, что Nissan-Renault рассматривается как вероятный клиент марки Джип. LaSorda опровергает эти известия и говорит, что партнерские отношения с Ниссан обходятся в скором времени выходным Додж Хорнет, а с организацией Рено, вообще никаких переговоров не проводилось.  

Другой слух рассказывает, что китайские покупатели занимаются активами Крайслер. LaSorda дал ответ, что он не видел никаких объявлений от азиатских автомобилестроителей. Но, LaSorda заявил, что организация разберет вероятность реализации лицензий на имеющиеся программы авто и определенных технологий, однако лишь после окончания их срока жизни. Однако уточнил, что реализация активов не менее чем на 100 млн долларов США требует уточнения с правительством.  

Основной подрядчик автостекол для отечественных легковых машин — Борский стекольный автозавод — останавливает с 20 января изготовление. Как сегодня рассказал первый заместитель министра индустрии районного правительства Игорь Сазонов, «причиной настолько конструктивного решения открылись долги клиентов продукции перед предприятием».

Совместная задолженность автосборочных заводов за установленную им автозаводом продукцию составляет 528 млрд руб. Из них 303 млрд руб – просроченная дебиторская. Среди наиболее больших должников — «АвтоВАЗ» (200 млрд рублей), и «ГАЗ» (86 млрд).

Организация «Торговый дом «НИКО», формальный импортер Мицубиси Моторс на Украине, заявляет о понижении расценок на модельный ряд авто Мицубиси 2008-го года производства. Объем скидки на машины в формальной торговой сети компании достигает 20%.  Свежее зимнее акционное предложение – очередной подарок поклонникам брэнда Мицубиси от компании «Торговый дом «НИКО», перманентного лидера-импортёра Украины в течение заключительных 5-и лет*. Так, акционная стоимость на солидный бизнес седан Мицубиси Галант 2.4 начнется с планки 23 992 дол. США. Интересными смотрятся расценки на вэдовые машины Мицубиси: лидер рынка Украины пикапов Мицубиси L200 – от 23 112 дол. США, Аутлендер XL 3.0 – 38 250 дол. США, Пахеро Wagon 3.0 – от 39 015 дол. США. Стоимость авто Мицубиси Grandis 2.4 («Лучший вэн года» в масштабах Интернационального фестиваля-конкурса «Выбор года 2008») составляет от 26 053 дол. США, а знаменитого Лансер Evolution 2.0 – от 39 920 дол. США.
Число авто 2008 года урезано.

Пониженные расценки подкреплены постоянно большими плюсами формального авто: адаптация к погодным критериям Украины, не менее общие комплектации авто, заводская гарантия 3 года либо 100 000 км. пробега, техобслуживание на сертифицированной СТО с применением спецоборудования и квалифицированной работой экспертов.

Не менее детальную информацию о стоимости и сборках авто Мицубиси вы можете отыскать по адресу: www.mitsubishi-motors.com.ua