3234c705

Архивы за 16 августа, 2019

Технология лазерной резки по дереву

Лазерная гравировка далеко не свежий способ образной обработки древесной породы, который со времени возникновения сразу добыл большую известность. По сравнению с подобным действием, производимым лобзиком вручную, такой метод показывает ряд плюсов, главным из которых считается скорость работы при ее повышенной правильности, снабженной передовым функциональным оснащением.

Также лазерная гравировка и гравировка фанеры дает возможность достичь особенности чертежа, отличающегося эстетической привлекательностью и красой, при этом стоимость услуги, предоставляемой квалифицированным мастером при помощи дорогой техники, считается дешевой для многих клиентов. Максимальная длина реза тут не превосходит 0,01 миллиметров, что почти невозможно при обработке древесной породы ручным прибором.

Образец раскроя фанеры лазером:

Технология лазерной резки предполагает нацеленное действие лазерного луча на фанеру, что дает возможность образовать рез разной проблемы и конфигурации. Этот метод считается неконтактным и состоит в увеличении температуры в месте соприкосновения луча с деревом, затем происходит удаление источника методом его испарения.

Применение оснащения, которым в этом случае считается лазерный станок, обещает приобретение отлично гладких кромок после обработки, что важно при резке образных частей и трудных филигранных орнаментов. Тут целиком отсутствует древесная пыль и шпон, доставляющая столяру массу неудобств.

В ходе резки дерева лазером под действием повышенных температур местах среза гитара как правило вечереет, что может расцениваться и как преимущества, и как минусы способа, тут это целиком зависит от образного видения мастера. По мере необходимости от подобной особенности можно освободиться методом обеспечения лазерных станков технологией вентиляции и обдува, устраняющей продукты сгорания.

Для принятия лазерного пучка нужно применение трубки из газа и примеси гелия, азота и диоксида углерода. При подаче усилия происходит активизация монохроматического излучения нацеленного действия, исполняемого с помощью технических зеркал. Квалифицированные мастера разрезают дерево устройствами, производительность которых начнется от 20 ватт, но приверженцы в домашних условиях часто применяют менее производительное оснащение. Как рассказывалось раньше, пунктуальность лазерной резки древесной породы крайне высока, и данный чертеж выходит почти филигранным.

Чтобы достичь гладких и отчетливых кромок развода по данным характеристикам без дополнения ручного труда, довольно установки аналогичной платформы. Максимальный объем лазерного луча в композиции с числовыми платформами дает возможность производить процесс резки фанеры лазером за считанные секунды. Передовые станки, обеспеченные ЧПУ, требуют от мастера лишь составления наброска, непосредственно сама гравировка по дереву производится оперативно и просто в автоматическом режиме.

По виду комплектации оснащение, на котором проводится лазерная гравировка неметаллов, можно поделить на агрегаты с числовыми платформами администрирования и без таких. Также есть особые устройства, оптимизирующие открой, обработку и производство компонентов. Устройствами, расширяющими многофункциональное предназначение лазерных станков, считаются:

чиллеры, направляющие процесс замораживания пустой лазерной трубки, по которой сервируется газовая примесь. Чтобы снабдить подходящий тепловой порядок, труба закрывается специфичной оболочкой, по которой циркулирует охладительная жидкость, само же устройство состоит из водного насоса, воды и фреона;
системы обдува, уничтожающие продукты сгорания, из-за чего гитара в местах соприкосновения с лучом не вечереет, а изделия покупают интересный тип.

Оборачиваем ваше внимание на то, что лазерная гравировка мдф либо любого иного древесного источника требует нескончаемого замораживания фокусирующей линзы, а такая система не считается специальной опцией и в обязательном порядке находится на всех видах станков без исключения. Стоимость квалифицированных чиллеров, о которых говорилось выше, довольно высока и стартует от 500 долларов США.

Часто бытовые мастера производят охладительную технологию без помощи других, задействовав насос для перекачки воды. Благодаря подобному приему лазерная гравировка шпона, фанеры, МДФ либо ДСП будет предлагаться без бесполезных экономических трат. Надо сказать, обычная работа по резке неметаллов может настоятельно просить более 100 л воды. При возможности, воду предпочтительно сменить не менее оптимальным для подобных задач фреоном, что будет ощутимо действеннее.

Высококачественное изготовление искусственных частей, где используется лазерная гравировка мдф либо применяются иные древесные элементы, нельзя без сегодняшнего оснащения, к которому предъявляется повышенное условие качества. Сам процесс невозможно представить элементарным, так как тут требуется внимание и образный дар при разработке набросков. Более жесткое условие выставляется к обрабатываемым плоскостям. Гитара не должна иметь никаких недостатков в качестве трещин, отколов и прочих огрехов, по-другому итог возможно окажется печальным, а специалист будет дополнять собственные старания напрасно.

Резку шпона лазером, также как и обработку любой древесной породы с помощью точечного светового пучка можно производить как ручным, так и автоматическим оснащением. Невзирая на то, что в этом случае окружающее место не измазывается стружкой и древесной пылью, определенные неудобства все-таки находятся. Если возникнут вопросы по теме лазерная резка фанеры Екатеринбург зайдите на сайт 89521471340.ru.

Дело в том, что такое изготовление связано с действием нагрева, из-за которого визгливый лазерный поток испепеляет дерево и, следовательно, акцентирует дым. Поэтому невозможно позволять злому запаху наполнять здание, в обязательном порядке гарантировав вытяжную технологию. Также лазерная гравировка фанеры может спровоцировать неважные источники возгорания, и, чтобы избежать пожара, лучше загодя установить вблизи емкость с жидкостью, которая прибудет на помощь в случае негаданного происшествия.

Способ лазерной резки специально спроектирован для обработки фанеры, ну и вообще любой древесной породы, в целях придания ей искусственного результата. Например, лазерная гравировка МДФ может стандартную некрасивую болванку преобразовать в шедевр столярного художества. Кроме производства интерьерных частей эта техника дает возможность обрабатывать дерево при изготовлении подарочной и подарочной продукции.

Есть множество изделий, главным элементом которых считается дешевая гитара, но высочайший уровень качества лазерной обработки так модифицирует простую болванку, что она смотрится как дорогая уникальная вещь. Самыми распространенными объектами в этой группе продукции является различные подставки, панно, рамочки для фото и картин, шкатулки, вазы и другие.

Имея в собственном запасе лазерный станок, специалист сумеет систематически себе позволять образование эксклюзивных оригинальных вещиц на реализацию либо для собственного использования, а как быть тем, у кого нет особого оснащения либо отсутствуют нужные способности? Ответ предельно ясен. Разрезать древесную породу лазером могут в сотнях мастерских, работающие по наброскам клиента, довольно только озвучить собственные просьбы. Такая услуга вполне доступна, и примерно ее стоимость составляет 30 руб за метр линейный при толщине источника в 5 миллиметров.

Безопасность детей при перевозке в автомобиле

Безопасность перевозки детей в автомобилях — вопрос чрезвычайно важный. Самый эффективный способ обеспечить такую безопасность — использовать при перевозке специальное детское удерживающее устройство.

В России с 12.07.2017г вступили в силу ПДД, касающиеся перевозки детей-пассажиров. В частности, пункт 22.9 ПДД теперь изложен в следующей редакции: «Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.»

За нарушение любого из данных требований в ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ предусмотрено наказание для физических лиц в виде штрафа в размере 3000 руб., для должностных лиц — 25 тыс. руб., для юридических лиц — 100 тыс. руб.

Согласно стандарту ECE 44/04, все автомобильные кресла имеют разделение на группы в зависимости от веса ребенка, его возраста и роста, а также на категории — в зависимости от типа транспортного средства.

Вот основные группы ДУУ:

«0» — так называемая «люлька»: удерживающее устройство, которое устанавливается против направления движения (или боком), с ремнем безопасности длиной 70 см. Используется для перевозки детей до 6 месяцев в положении лежа на спине;

«0+» устройство, устанавливаемое против направления движения с ремнем безопасности до 80 см для детей до 1 года;

«1» — устройство, устанавливаемое по направлению движения, для детей от 9 месяцев до 4 лет;

«2» — устройство, устанавливаемое по направлению движения, для детей от 3 до 7 лет;

«3» — устройство, устанавливаемое по направлению движения, для детей от 6 до 12 лет. Спинку такого автокресла можно снять, оставив только сиденье — «бустер»;

Конвертируемые устройства. Могут применяться с установкой против направления движения для новорожденных, и по направлению движения для ребенка постарше.

Выбирать детское кресло следует с учетом возраста вашего ребенка и его особенностей строения тела. Зачастую бывает, что дети вырастают из кресла своей возрастной категории гораздо быстрее, чем достигнут крайней возрастной отметки. Руководствуемся здравым смыслом, и подбираем такое кресло, в котором ребенку будет удобно сидеть:

— Универсальные кресла обеспечивают защиту в меньшей степени, чем идеально подобранные по весу, росту и возрасту.
— Обратите внимание на результаты краш-тестов.
— На автокресле обязательно должна быть маркировка соответствия Европейскому стандарту безопасности — ECE R44/04.
— Выбирайте автокресла, которые соответствуют принятым государственным стандартам: в России они подлежат обязательной сертификации.
— Проверьте устройство на наличие видимых признаков износа: порванных или выцветших ремней, сломанного или потрескавшегося пластика или пряжки.
— Проверьте, правильно ли работают адаптеры и пряжка, попросите инструкцию по использованию. Если она отсутствует, обратитесь к производителю.
— Откажитесь от приобретения удерживающих устройств, в которых используются застежки «липучки».
— Не оставляйте детей без присмотра в автотранспорте даже пристегнутыми в автокресле.
— Не используйте удерживающее устройство, побывавшее в аварии.
— Ремни безопасности и удерживающие устройства будут максимально эффективны, только если они соответствуют возрасту, росту и весу пассажира. Важно проверить, чтобы ремни не касались лица или шеи ребенка, а адаптеры и пряжка находились в рабочем состоянии.
— Не перетягивайте верхний ремень, так как это смещает вверх поясной ремень, передвигая его на живот ребенка.
— Ремень должен проходить низко по бедрам, пряжка — находиться на уровне или ниже бедра.
— Регулярно проверяйте, застегнут ли ремень.
— Детский ремень не может быть использован на сиденье автомобиля, в спинке которого есть щель.
— Центральные ремни безопасности должны использоваться только вместе с детским ремнем безопасности, или только для фиксации детского удерживающего устройства.
— Безопаснее перевозить детей младше 16 лет на заднем сиденье автомобиля: это снижает риск получения травмы на 40 %. При аварии срабатывают подушки безопасности, которые могут серьезно травмировать ребенка.
— Доказано, что центральное заднее сиденье является самым безопасным.

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO). Цель этого стандарта — сделать установку детских автокресел быстрой, простой и надежной. Если нужна автошкола в санкт-петербурге рекомендуем посетить сайт www.avtobeginner.ru.

Главная особенность системы ISOFIX в том, что для установки детского автокресла не требуется использовать ремни безопасности автомобиля. Кресло, при помощи пары специальных встроенных замков на выдвижных полозьях, крепится к металлическим петлям (анкерам), которые находятся в сидении автомобиля и жестко связаны с кузовом.

Цель разработчиков системы Isofix обеспечить универсальное для всех автомобилей крепление и простое его использование. И самое главное — свести к минимуму возможность ошибки установки автокресла. Ведь если фиксация осуществляется с помощью ремня безопасности, то его, случайно, можно перекрутить, пропустить не через тот паз, слабо затянуть и т.д, что сильно снизит защитные функции автокресла или, даже, сведет их к нулю.

Европейская статистика показывает — 70-80% родителей не правильно закрепляют детские сидения трехточечным ремнем! Система изофикс лишена этих недостатков. И потому главной особенностью автокресел с таким креплением в том, что их возможно закрепить либо правильно либо никак. Кресла, оснащенные Isofix, жестко крепятся к кузову автомобиля, что делает сиденье более стабильным в процессе столкновения.

Если ваша машина оснащена современным креплением ISOFIX, то имеет смысл выбрать и детское кресло того же стандарта.

Как установить? Установка детских кресел с креплением ISOFIX очень проста:

— Снимаем защитные колпачки с крючков кресла и заглушки с крепления в авто, если есть.
— Ставим детское кресло на сиденье, совмещаем крючки с петлями.
— Надавливаем на седушку кресла перпендикулярно спинке, пока не щелкнутоба крепления. Кресло установлено.

Снять кресло тоже несложно — на полозьях крючков установлены рычажки, потянув за которые вы легко отсоедините кресло от крепления авто.

А здесь о наличии креплений говорят лишь небольшие ярлычки. Между спинкой и сиденьем поблескивают металлические петли — это крепление ISOFIX.

Обеспечивая безопасность своим детям при перевозке в авто, помните, что немаваловажную роль играет и то, насколько осторожно вы водите автомобиль. Не превышайте скорость, не совершайте резких маневров, будьте вежливы, внимательны и спокойны на дороге, чтобы автомобиль был только удобным средством передвижения, и ни в коем случае не принес беды!

Секс по телефону

Прежде чем мы с вами перейдём к техническо-цифровой стороне вопроса, необходимо пояснить несколько моментов.

Первое – секс по телефону – не запрещённая в Российской Федерации деятельность! Да, несмотря на сложившееся мнение, табуированную в широком обсуждении тему, краснеющие лица, в организации службы секса по телефону нет ничего противозаконного.

А собственно распространённый миф о нелегальности всего этого действа, о том, что все звонки проводятся через линии других стран и вообще, что это «фу, нельзя» и «ай-яй-яй» — создаются в принципе с одной только целью – сократить количество конкурентов и не допустить появление новых игроков на этом рынке.

Чтобы вы понимали, доказать что услуги «секса по телефону» подпадают под статью «распространение порнографии» вряд ли кому-то под силу.

Единственное, о чём нельзя забывать ни во время организации, ни после – разговор на тему педофилии. Если сотрудницу вашего предприятия так или иначе выводят на эту тему, она должна знать, что стоит в таком разговоре вежливо отказать.

А если же отказ не возымеет эффекта, то положить трубку. Об этом информируют адвокаты и юристы. Да и такого рода случаи могут быть простой проверкой со стороны. Поэтому нужно заранее обговаривать данный момент.

Второе. Если вы планируете открыть «секс по телефону» — не думайте, это не бордель, не притон, даже не стрип-бар, это совершенно иная сфера, где даже внешность ваших работниц не играет такой роли. Поэтому приоритеты работы организации – совершенно другие.

Схема заработка достаточно проста. Ваша основная статья доходов – постоянные клиенты. Чем их больше – тем выгоднее. Такие люди ведут разговор с сотрудницей от двадцати минут и более. И клюют в первую очередь на мастера. Поэтому на состав своего штата нужно обращать никак не меньше внимания, чем на непрерывность процесса.

Девушки, которые будут работать в вашем специализированном «кол-центре» должны постоянно повышать свою квалификацию. Если вы застынете в развитие своего бизнеса (а сотрудники – огромный его пласт), то ни о каких доходах речи дальше не пойдёт.

Работницы секса по телефону, будут получать и совершенствовать свои навыки не только из собственного опыта на звонках. Это должны быть и тренинги и семинары, и специализированные курсы. С ними будет работать психолог. (Нет, не как с жертвами насилия, а как коуч по практике общения). Пусть они смотрят узконаправленные фильмы, читают эротические рассказы.

Короче, всё, что поможет лучше понимать природу того, что нужно клиенту, и как это можно преподнести. Ведь в их распоряжении будут только собственные голосовые модуляции и фантазия. А значит нужно ещё умение импровизировать, выдумывать, быстро ориентироваться исходя из ситуации. Всё должно проходить так, чтобы клиенты становились постоянными гостями ваших телефонных номеров.

На специальных семинарах девушек не только спонсируют профессиональной информацией, но и заставляют писать рассказы-сочинения на эротические темы, смотреть, писать, обсуждать друг с другом свой опыт, сопоставляя практику и теорию.

Без этого ваш бизнес может быстро свестись к убыточным процессам, не получив должной раскрутки и поддержки клиентов. Потому что фантазия сотрудниц может истощится на почве однообразных диалогов, и они не смогут оказывать услуги на должном уровне. В особо печальных случаях всё сведётся к банальности и даже хамству, что никак не допустимо для работниц телефонной линии, даже если речь о сексе по телефону.

Умение удерживать разговор сколько угодно времени, так чтобы клиент не терял интерес даже спустя сорок минут – очень важное качество. Его сложнее реализовать при разговоре с незнакомым человеком, а так как большая часть общения, особенно в начале, будет происходить именно с незнакомцами, важность этого умения увеличивается. От него зависит ваш непосредственный доход, о чём будет подробнее рассказано позже.

Секс по телефону – не просто стоны в трубку с обозначением что надето, а что ещё можно снять. Нельзя считать клиента за дурака. Просто пофантазировать он и сам может. Поэтому девушка на другом конце провода должна иметь чёткий, профессионально сформулированный образ, легенду в которую она как профессиональный актёр будет облачаться сразу же после принятого телефонного звонка.

Образ должен быть достоверным до такой степени, что она сама будет верить в него, проживать его до мелочей: в каком городе родилась, чему обучалась, где прошло детство, какой у неё цвет волос и причёска, какие параметры фигуры. Необязательно иметь только одну маску. Их может быть несколько, главное не запутаться и не распыляться на разные маски с потерей качества каждой.

Конечно, это может показаться смешным и нелепым на первый взгляд. Ну, кто может подумать, что работнице секса по телефону нужны такие таланты, с которыми не каждый актёр заправского театра в ладах. Но как ни странно, если вы хотите получить мегауспешных работниц, которые своим мастерством принесут вам кучу клиентов, готовых всё дольше и дольше не вешать трубку, а наслаждаться тем, что и как им говорят, нужно поверить в эту методику.

Ещё раз напомним, вы создаёте не бордель, не притон. Ваш «кол-центр» — театр и сцена, только специализирующаяся на услугах особой направленности. На таких услугах, которые не потеряют спроса никогда.

А если клиент становится постоянным, то только привязавшись к одному конкретному образу вашей сотрудницы. Даже если он ни капли не совпадает с реальностью. А если девушка будет неумело пользоваться одним и тем же образом, постоянно меняя в нём детали, клиент не поведётся. Доказано уже психологами, как ни странно.

Не зря в нашей статье приводятся аналогии с театром. Если вы хотите успешный бизнес в этой сфере, ваш секс по телефону должен совмещать с собой работу сексологов, психологов и актёров. Каждый из которых отыгрывает свою роль, а все трудятся над общим делом. Вам нужны сценарии, подготовки, репетиции, работа над ошибками. Если ничего из этого не будет, то на выходе вы получите работниц справочной и только вложитесь в успешную идею, но не получите этого успеха.

Отличным вариантом может послужить то, что организатором или управляющим подобного бизнеса станет психолог, уже имеющий за плечами опыт проведения различных тренингов, желательно именно женских. Но и нанять людей – не худший выход.

Если ваши телефонные феи будут мастерицами, успех обеспечен. Профессионализм различим на любых уровнях. А в некоторых случаях оплачивается ещё и сверх меры. Известно, что некоторым девушкам, клиенты отправляют дорогие подарки, даже если ни разу в живую их не видели.

Секс по телефону – это не только услуга удовольствия. Это в некотором роде «телефон доверия». Поэтому сотрудница должна по-настоящему понимать клиента. И если человек получает за разговор не только удовольствие, но и то, что он действительно хочет (а это может быть и простой разговор по душам), считаете, что клиент ваш. Именно он принесёт прибыль фирме.

И, как уже было сказано, вы собираете тех, кто умеет обращаться со своим голосом. Внешность – третий фактор. Если девушка мало подходит на роль фотомодели или стриптиз-танцовщицы, но заставляет по телефону млеть клиента и желать большего – она ваш вариант. Есть такое понятие «радиогеничный» голос.

Никогда не берите в штат девушек с привычками путан или поведением ПТУшниц. Они не принесут вам прибыли. Секс по телефону – работа для мастеров разговорного жанра. А если человек не знает как доставить удовольствие не раздеваясь в реальности, то и место ему в другой сфере удовольствий.

Сеат вновь на верху WTCC

Габриель Тарквини «изменил» собственный поул, завоеванный им в квалификации, в победу в 1-м заезде раунда WTCC, состоявшемся в Порто. Так что, в этом году на счету пилота Сеат 2 победы.

После начала итальянец был подвержен атаке со стороны пилота Шевроле Роба Хаффа, однако после данного автогонка была остановлена из-за 2-ух автономных катастроф.

Предварительно случилось столкновение Япа ван Лагена (Лада) и Серхио Хернандеса (БМВ), стартовавших с девятого ряда. В итоге конфликта автомашина Серхио значительно врезалась в барьер безопасности. Испанец сломал правую щиколотку и был госпитализирован, однако ожидается, что переломов Хернандес не обрел.

А через несколько сек Аугусто Фарфуш «нырнул» мимо Тьяго Монтейро в борьбе за шестую позицию и въехал в задок авто Алана Меню, следовавшего 5-м. Автомашина виновника инцидента отделалась без проблем, а Шевроле Меню унесся в стенку. И сразу в барьеры ушел Тарквини, чей Леон подтолкнул Николя Ларини, когда оба старались избежать трагедии Фарфуша и Меню.

Вышеперечисленные происшествия повлекли за собой ярко-красных флагов. Однако когда осколки от автомашин ван Лагена и Хернандеса были наряжены с автотрассы, прошел рестарт, после которого Тарквини стал без проблем отрываться от Хаффа, приехав к справедливой победе. Робу понадобилось обходиться 2-й стадией помоста.

Энди Приоль штамповал Евгения Мюллера в борьбе за 3-е место, однако на последнем круге 320-я англичанина значительно замедлилась. Любопытно, что это самое случилось с БМВ Йорга Мюллера. В конечном итоге Энди досталось только девятое место, а Мюллер вообще отодвинулся на 11-е. Так что, Мюллер легко финишировал 3-им. Следующим шахматный знак увидел Тьяго Монтейро, чья автомашина не значительно пострадала в трагедии, случившейся в самом начале. Дальше разместились Николя Ларини, Хорди Жене и Рикард Райделл.

Фарфуш был наказан мимолетом через пит-лейн за контакт с Меню, однако неприятности его напарников по БМВ Приоля и Мюллера позволили бразильцу перейти финальный каркас восьмым и, стало быть, получить 1-ое место на старте 2-го заезда.

Стефано Д’Асте одержал победу в «свободном» классе, а дебютная автогонка Приора, которой управлял Джеймс Томпсон завершилась на 18-й позиции.

Итоги автогонки:

  1. Г. Тарквини, Сеат – 1 час 04секунды 11.274 сек

Хендай рассчитывает увеличить собственную платформу по возврату авто

2 недели назад Хендай продемонстрировал собственную свежую платформу, которая дает возможность владельцам  возвращать их авто дилеру. Период возврата 12 лет со времени приобретения нового авто, однако вернуть его можно лишь в случае, если обладатель остался без работы. Платформа стала так распространенной, что производитель автомобилей рассчитывает увеличить ее критерии до 2-3 лет. 

«Эта платформа рассчитана на людей с отличными рабочими местами и позитивными кредитными историями. Если вы отвечаете эти критериям, то можете рассчитывать на данную программу» — говорит президент Хендай Joel Ewanick. 

Платформа дает возможность клиентам, которые удовлетворяют некоторым критериям, при утрате работы либо принятия инвалидности вернуть собственный Хендай официальному дилеру, если со времени приобретения не истекло 12 лет. Так как платформа стала в каком-то смысле «хитом», Хендай рассчитывает, через месяц, предложить собственным заказчикам продолжение платформы и выбор в 2 либо 3 года действия платформы. Однолетнее требование будет действовать по умолчания для любого нового Хендай.