Архивы за 16 сентября, 2019
«Соллерс» будет производить доступные автомашины для Приморья
Организация «Соллерс» готовится открыть комплектацию авто в Приморье — первые автомашины регионального изготовления могут выйти на рынок к концу 2009 года. Про это сообщил мэр Приморского края Сергей Дарькин.
Со слов Дарькина, под выпуск авто ожидается использовать производительности судоремонтного автозавода ЗАО «Дальзавод», размещенного во Владивостоке. На 1-м раунде «Соллерс» рассчитывает открыть комплектацию специального транспорта (легких грузовых автомобилей, фургонов и микроавтобусов), а в дальнейшем в Приморье стартует выпуск кроссоверов и легковых машин, и в том числе некоторой «экономной модификации». Не исключено, что в качестве «экономного» авто может играть модель Фиат Albea, которая в настоящее время планирует в Набережных Челнах.
Раньше о возможности постройки на Далеком Западе «личного автомобильного завода» утверждали представители партии «Единственной РФ». В феврале сообщил глава высочайшего совета партии и председатель Государственной думы Борис Грызлов, «Единая россия» предоставит этому плану предельную помощь: «Партия решила по Хабаровскому, Алтайскому и Приморскому краям. Проанализировав, мы осознали, что эти районы способны к реализации проекта. У нас есть азиатский отдел в Сингапуре, которому мы возложим установление контактов с возможными инвесторами». На какой ступени реализации располагается данный проект — пока неясно.
Действующие автозавода Форд попросили через трибунал упразднить укороченную рабочую неделю
Действующие всеволожского автозавода Форд направили жалобу в трибунал с условием признать нелегальным указание управления о внедрении во время с 8 июля по 5 ноября четырехдневной рабочей недели. Про это передают «Ведомости» ссылаясь на утверждение управляющего юридического отделения санкт-петербургской социальной компании «Питерская защита» Галины Плешко, являющей интересы профсоюза.
По словам рабочих автозавода Форд, указ о внедрении четырехдневной рабочей недели противоречит общепризнанным меркам Трудового кодекса, так как в роли причины такого решения обозначено понижение спроса на машины. Но по 74 публикации кодекса, снижать рабочее время можно лишь в случае перемены координационных либо технических требований труда, а рыночная картина к таким основаниям не относится. По словам определенных специалистов, этот иск, вероятнее всего, не будет принят, в связи с тем что Трудовой кодекс представляет уменьшение рабочего времени и «по иным основаниям».
Помимо этого, работники автозавода во Всеволожске требуют 100 тыс руб в роли компенсации духовного ущерба, доставленного уменьшением зарплаты из-за внедрения укороченной рабочей недели.
Необходимо отметить, что администрация отечественного предприятия Форд рассчитывает продлить четверодневный порядок работы до 5 марта 2015 года, а с 22 октября — уменьшить одну замену и перевести ее рабочих на подобные должности в остальных 2-ух сменах.
В самом начале 2016 года союз подавал иск к управлению автозавода Форд, прося покрыть недоплаченные, по их мнению, прибавки за деятельность в вечернее и вечернее время в целом габарите около 100 млн руб. О каком-нибудь решении трибунала по данному занятию пока ничего неизвестно.