Автоновости

Обычный Порше 911 Турбо, оборудованный 3.6-литровым мотором bi-turbocharged, производительностью 480 л.с. не развивает абсолютной производительности, как раз так полагают техники тюнинговое ателье Sportec. Базируемый в Швейцарии мастер тюнинга, обосновал, что новая модификация его 911 Турбо based SPR1, оборудованная все аналогичным 3.6 л. двигателем, выдает поразительные 858 л.с., при 8 200 об/мин и 870 Hm тяги на 4 800 об/мин. Чрезвычайная производительность сообщается всем 4-м колесам, через ручную 6-скоростную коробку переключения передач.  

Весом в 1 345 г, имея отношение 637 л.с. на тонну, SPR1 достигает 100 км/ч за 3.0 сек, как раз так заявляет Sportec, при предельной скорости в 300 км/ч, достигаемой, к слову, за 18.9 сек. Однако все-таки предельно образованная скорость их модификации Sportec Порше 911 Турбо SPR1 составила 380 км/ч на автотрассе Nardo, в Италии. 

Иными главными доводками модификации стали титановый кривошипно-шатунный механизм, карбоновый пол кузова, энергичная спортивная подвеска и керамические тормоза, вроде используемым в F1. Авто также оборудовали 20-дюймовыми колесами и кожаным салономAlcantara.