3234c705

Архивы за Декабрь 17th, 2019

Импортеров грузовых автомобилей и автобусов принудят заплатить 13% пошлины

Импортеров грузовых автомобилей и автобусов принудят заплатить 13% пошлиныРешение Конституционального Трибунала Украины установили за пределами законопроекта распоряжения Кабмина от 18 мая, которым отменялось действие 13%-ой прибавки к таможенной пошлине на целый список товарных позиций среди них и товары с кодом 8702 и 8704 (грузовые автомобили и автобусы).

Поэтому, начался невиданный антецендент, когда импортеров данных продукции просят заплатить 13% пошлины «задним числом».

Как рассказывает Гендиректор ВААИД Олег Назаренко, Гостамслужба донасчитывает компаниям-импортерам 13%, а СБУ и Генпрокуратуре доверено контролировать процесс удержания особых сумм в расчет. Есть тот самый пример, когда упадок оказался на руку импортерам, в связи с тем что из-за проблем со проданном продукции только считанные единицы импортировали во время с 18 мая 2009 года свежие партии грузовых автомобилей и автобусов. Но целиком избежать поставок операторам не удалось. В большинстве случаев, такие поставки проводились по уплаченным раньше договорам и по расценкам, не предполагавшим 13%-ую прибавку, особенно, что ее аннулировал сам Кабмин.

Картина на рынке «помиловала» импортеров и они предпочитали вести торговлю с набитых складов на Украине, а не импортировать свежие партии грузовой и автобусной техники. Небольшие поставки проводились из РФ, однако эта группа техники под 13%-ую прибавку не угождает.

Такие же, кто ввез технику просто обескуражены сформировавшейся обстановкой, когда им «задним числом» содержат 13% пошлины, что может привести к непосредственным потерям по точным сделкам. Ввозить технику в 1 половине 2009 года решались лишь под точного клиента и по стоимости, которая никоим образом не подразумевала особую пошлину. Сейчас все сделки по подобным авто будут нерентабельными.

В компаниях собираются судиться с силами, однако эти процессы затянутся на очень многие месяцы, а платить нужно жизненные средства и в настоящее время.

В то же самое время, картина на рынке платного автотранспорта совершенно не обладает к особым перегрузкам на бизнес.

Смена масла и фильтра для авто Тойота за 450 гривен.

Смена масла и фильтра для авто Тойота за 450 гривен.В Toyota Центр Киев «Автосамит на Столичном» с 15-го августа по 30-ое октября 2009 года работает особое гарантийное предложение, в особенности важное для авто Тойота, у которых истёк период обещания. Устанавливая заботу о Заказчике собственным основным приоритетом, эксперты гарантийного центра «Автосамит на Столичном» образовали уникальное предложение на наиболее нужные работы для авто, а конкретнее смену масла и масленого фильтра:

  • 450 гривен. для авто с объёбог мотора до 2,4л.;

Пролаз не сумел восстановить деятельность

Пролаз не сумел восстановить деятельность26 февраля, команда экстремистов, корыстолюбивый в дестабилизации работы «Пролаза», не проглядела более 350 сотрудников на автозавод. Так что, Пролаз не сумел восстановить изготовление, как было объявлено раньше. Руководство автозавода расценивает данную акцию заблаговременно спроектированной определенными общественно-политическими силами, которые продолжают усугублять картину и пытаются насолить работе предприятия. Так как никто из парламентариев муниципального и районного рекомендаций не встречался с управлением автозавода для обсуждения и решения неприятностей», — говорится в известии отдела связи с общественностью «Пролаза».

В то же самое время, львовские власти видят выход из затянувшегося инцидента в передаче 51% активов автозавода городу. Львов занесет в уставной ресурс земли, на которых располагается предприятие. Пути исхода Пролаза из кризиса разыскивают и в Секретариате Вице-президента, куда направились сотрудники автозавода за поддержкой.

Холдинговая организация «Пролаз» возглавляемые правящей организацией «Сити Автотранспорт Групп» организована в 2007 году. В конструкцию концерна входят Львовский автобусный автозавод, Днепровский автобусный автозавод (г.Днепродзержинск), Николаевский машиностроительный автозавод

Карпос Гон возглавит азиатскую организацию производителей автомобилей

Карпос Гон возглавит азиатскую организацию производителей автомобилейГлава франко-японского союза Рено Ниссан, и член совета начальников «АвтоВАЗа» Карлос Гон с 1 февраля 2009 года возглавит Азиатскую организацию производителей автомобилей, рассказывает Bloomberg, ссылаясь на отдел связи с общественностью организации.

Гон заменит на данном посту генерального директора французского союза PSA Пежо Ситроен Кристиана Стейфа. Кандидатуру Гона в организации приняли на фоне падения изготовления и реализаций на автомобильном рынке Европы, и условий законодателей ЕС к проходу на выпуск не менее бюджетных авто. Со слов самого Гона, в процессе финансового кризиса и падения реализаций , совпавшего с внедрением свежих природоохранных стереотипов, действенный разговор производителей автомобилей с федеральными текстурами и еврокомиссарами нужен, как никогда в жизни раньше.