Архивы за 3 февраля, 2021
Страховка на машину
страховка на машину стоимость калькулятор осаго
В начале декабря 2008 года на рынок России вышли первые 5-дверные хетчбеки Лада Самара, оборудованные 16-клапанными двигателями, передает отдел связи с общественностью «АвтоВАЗа».
Как произнесено в пресс-релизе, мелкосерийный выпуск этих авто устроен тольяттинским заводом »Супер-Авто» на базе монтировочных комплектов, поставляемых ЗАО »АвтоВАЗ». До середины года ожидается выпустить около 50 хетчбеков Самара с 16-клапанными силовыми агрегатами.
Мотор выдает производительность в 90 л.с. и гарантирует вращающий момент в 131 Hm, что ощутимо улучшает динамику простого хетчбека. Синхронно с увеличением энерговооруженности авто обрел соединение марки LUK и коробку переключения передач, аналогичную той, которой оснащаются модель Приора.
Наливные полы
Похвала управлением ряда стран пакетов госпомощи автомобильному сектору может оказать влияние на конкуренцию и стать причиной свежих коммерческих пререканий, сообщил гендиректор Глобальной коммерческой компании Паскаль Лами. «Нужно осознавать, что определенные меры, большинство из которых представляют из себя отчасти госпомощь либо дотации, могут в итоге иметь отрицательные сторонние результаты на прочих рынках и привести к несоблюдению конкуренции между экономическими институтами», — заявил П. Лами.
В специально приготовленном отчете ВТО выделяется, что федеральные вызывающие пакеты должны браться в соответствии с требованиями мировой торговли и не должны быть обращенными против зарубежных организаций.
Мебельный центр
Первый зам. главы КГГА Денис Басс полагает, что от внедрения в действие свежих управленческих штрафов за несоблюдение ПДД город будет приобретать ежегодно около 150 млрд. гривен.,
«Уже начиная с ноября-декабря, московский расчет обрел 5 млрд. гривен. особых средств. 150 млн (которыми пополнится городской бюджет по словам Дениса Басса — проверка) – это огромные средства. Правда, часть этих поступлений нам нужно давать в федеральный расчет, однако этих денежных средств, которые останутся в управлении города, хватит на монтаж и строительство дорог, мостов и автотранспортных развязок. Как образец, стоимость возведения развязки на Столичной площади составляет 150 млрд. гривен., другими словами за 1 год мы сможем приобретать особые средства на здание новой развязки, которая сможет помочь сгрузить автотранспортную сеть столицы», – рассказал Денис Басс.
«Кстати, за время внедрения новой системы штрафов число нарушений на киевских трассах снизилось на 40% и на 50% снизилось число мертвых в итоге ДТП. Принципиально, что часть средств от выбракованных штрафов поступает в городской расчет на реализацию программ перестройки автотранспортной инфраструктуры и внедрения новых систем регулирования автотранспортом», – добавил первый зам. главы КГГА.
«Сейчас в Киеве внедряется механизм регулирования автотранспортными струями – он учитывает введение системы видеонаблюдения. В масштабах внедрения данной системы мы рассчитываем установить около 10 миллионов видеокамер на Московских автодорогах. До середины года подобных камер поставим порядка тысячи. Помимо этого, в месяц мы рассчитываем возвести пункт регулирования этой технологией видеонадзора. А в скором времени дарим первые автодорожные знаки с встроенными видеокамерами», – осведомил Басс.
Госслужащий заметил, что такие системы работают во всех больших мегаполисах, и главным их поручением считается автоматическое наблюдение того, соблюдает ли автолюбитель ПДД. «Регулировщик не может заметить все нарушения, а технология их все укрепляет. Так что, мы сможем качественно сражаться не только лишь с правонарушителями, но также и с заторами на автодорогах, которые обусловлены как раз бесчестными водителями», – добавил Денис Басс.