Автоновости

Министерство индустрии и торговли (Минпромторг) РФ рассчитывает на протяжении месяца упорядочить несогласия с Министерством финансового формирования (Губернатор) и принять соглашение по свежему режиму промсборки авто на территории РФ. Про это рассказал корреспондентам заместитель главы Минпромторга Андрей Дементьев. «В движение месяца условимся об заключительном решении», – заявил он. Он заметил, что свежее соглашение не будет аннулировать все прошлые, которые были записаны раньше, «так как это будет специальная функция для компании».

Как утверждала раньше глава Губернатор Эльвира Набиуллина, Губернатор собственные предложения в Минпромторг отправило. Согласно ее заявлению, основной вопрос: какие планы будут угождать под данный порядок – размер программ и размер реализаций. «С одной стороны, они обязаны быть крупные, в связи с тем что если они будут небольшие, то это экономически нерентабельно. Совершенно низко отмечать также бессмысленно, в связи с тем что будут отсечены открытые проекты», – заявила Э. Набиуллина. Также, она уточнила, что до сегодняшнего дня не постановлен вопрос «ставить цифру (размера реализаций) либо нет, и в случае если устанавливать, то какую планку». Э. Набиуллина не сумела уточнить, какой конкретно она будет, однако заметила, что будет «точно выше, чем действующая».

Как говорил Минпромторг, свежий порядок промсборки дает возможность беспошлинно импортировать автокомпоненты если соблюдать условие локализации их изготовления на уровне 60% к 2020 г. Свежий порядок также заставляет трейдеров инвестировать максимум 500 млрд долл. в планы в РФ и формировать тут изготовление максимум 300 млн. автомашин, 200 млн. моторов и коробок передач, штамповку кузовов. Эти условия намного цепче текущих требований, по которым работают зарубежные автопроизводители: 25 млн. автомашин с локализацией сварки и расцветки кузова и уменьшение ввоза элементов на 30%. Ожидается, что положение по договору будет действовать на протяжении 8 лет. По словам Минпромторга, предприятия, которые заключали контракт о промсборке на старых условиях, могут перезаключить его на свежих условиях. Предприятия, которые не пожелают подключиться к свежему режиму промсборки, должны будут платить общую ввозную пошлину на машинокомплекты.

По версии Э. Набиуллиной, договора по промсборке иностранных автомобилей в России будет разрешено перезаключать лишь до конца марта 2011 г. До этого же времени будет можно заключать и свежие контракты.