Автоновости

Архивы за 30 января, 2022

Среди всех всемирных столиц Пекин владеет самой нагруженной технологией публичного наземного автотранспорта, рассказывает справочное агентство «Транспорт сегодня» ссылаясь на китайскую деловую СМИ. Так, по версии агента совета публичного автотранспорта муниципального правительства Ли Сяосуна, каждый день поток наземного публичного автотранспорта Пекина составляет примерно 14 млрд человек. «Это высочайший уровень в мире», – заметил госслужащий.

В годы завершающейся 11-й пятилетки (2006-2010 годы) в формирование сети публичного автотранспорта в Пекине было инвестировано 250 млн юаней (37,3 млн долларов США), что составляет 4,7% итогового ВВП города за данный этап и превосходит уровень предшествующих 5-и лет на 137,6%.

На данный момент публичный автотранспорт Пекина представлен девятью чертами метрополитена, и разветвленной сетью автобусных и троллейбусных маршрутов, которые ездят с максимальными промежутками и часто по выделенным полосам. До конца года в японской столице ожидается ввести в работу 4 свежие линии метро, что доведет совместную длина этого вида муниципального автотранспорта в Пекине до 300 км и сможет помочь уменьшить нагрузку на наземный публичный автотранспорт.

Стоит отметить, что столичный наземный автотранспорт, соединенный под защитой ГУП «Мосгортранс», состоит из автобусов, троллейбусов и трамваев. По сведениям формальной статистики, каждый день он возит примерно 5,12 млрд человек, что втрое меньше, чем в Пекине.

известно, что Тойота готовит к производству вэн Приус, и, с прошлого месяца, организация начала злить собственной новинкой, на текущей неделе на страничке в Фейсбук вышло изображение центральной панели авто.

Свойственной отличительной чертой авто, судя по показанному изображению, считается встроенная портативная система, с разноцветным экраном. Также можно обозначить, что суммарный внешний вид панели смотрится не менее любопытным сравнивая с хэтчбэком.

В настоящее время в компании рассказывают, что вэн Тойота Приус будет представлен в рамках автомобильного салона в Детройте, и можно не сомневаться, что до этого этапа Тойота продолжит злить нас такими картинками.

К тому же Фейсбук стал у производителей автомобилей одним из возлюбленных рекламных приборов, где вести возникают намного раньше, чем информация от формальных источников.

На автомобильном салоне в Лос-Анджелесе, которое раскроется 19 декабря, организация Кадиллак представит образец городской машины, которая получила название Урбан Luxury Концепт. Данный авто крупнее модификации смарт и по размерам сопоставим с Мерседес-Benz A-Class.

Протяженность 4-местной автомашины составляет около 3,8 метра, а объемы ее колесной базы составляют 2,467 метра. Авто официально многоместный, но вздымающиеся наверх двери выполнены так огромными, что угодить на обратный ряд сидений можно не отодвигая ведущие сидения.

Установка у концепткара — смешанная. Тут применяется бензинный турбированный мотор масштабом 1 литр и электродвигатель (производительность двигателей не сообщается), которые приводят в перемещение ведущие колеса через автоматическую коробку переключения передач с 2-мя сцеплениями — в первый раз на машинах Кадиллак. Также, новинка оборудована технологией «Стоп-Старт» и технологией рекуперации энергии во время торможения. Топливный расход — немного больше 4 л в городке, и меньше 4 л на автотрассе.

По версии создателей, клиенты все чаще и чаще стали увлекаться малогабаритными модификациями бизнес-класса, и Кадиллак при помощи собственного концепта желает показать, что также готов производить премиальные машины. Впрочем, о перспективах стокового изготовления данной модели пока ничего неизвестно.

Индусская организация Тата Моторс решила сделать лучше безопасность микролитражек Нано, совершенно бесплатно определив некоторую «особую защиту электрики и выхлопной системы». Что как раз будет представлять собой данная оборона, изготовитель не рассказывает.

В «Тате» уточнили, что такие меры не считаются откликом и нацелены только на увеличение качества автомашин. Обладатели хетчбеков могут отказаться от посещения гарантийных станций, и это, по версии представителей марки, никоим образом не отразится на их безопасности, так как модель Нано даже без нового специального оснащения довольно качественна.

По данным издания India Infoline, решение об установки «обороны» было принято по результатам следствия примеров возгорания Тата Нано, отмеченных в конце 2016 года. Команда свободных специалистов определила, что основаниями пожаров были не заводские браки, а вмешательство в систему авто. К примеру, в одном из примеров автомашина сгорела из-за чужого объекта в системе выхлопа, в другом же — из-за установки владельцем автомобиля специального оснащения.

К концу декабря все автовладельцы Тата Нано будут оповещены о возможности установки обороны электрики и производства. По положению на ноябрь 2016 года индусский производитель автомобилей реализовал 70 миллионов микролитражек Нано.