3234c705

Архивы за 23 марта, 2022

Киевский метро рассматривает сооружение 2-ух свежих полос метро в 16,2 млн грн

Общественное предприятие Киевский метро рассматривает сооружение Подольско-Выгуровской линии метро в 10,2 млн гривенн, Левобережной линии — в 6 млн грн.

Как уточнил генеральный директор КПП Киевский метро Владимир Федоренко на брифинге в четверг, планы возведения этих полос метро спроектированы. Ожидается, что Подольско-Выгуровская черта будет проходить от аэродрома Жуляны до улицы Милославская на Троещине, Левобережная черта — от Троещины до квартирного массива Осокорки.

При этом Федоренко добавил, что сооружение 2-ух полос — это надежда обозримых 10-15 лет, так как проект продолжительный.

Федоренко также рассказал, что в многообещающих проектах Московской подземки находится также сооружение свежих станций на работающих чертах.

Например, Куреневско-Красноармейская черта будет продлена в сторону квартирного массива Теремки — тут ожидается возвести еще 4 установки: Выставочный центр, Ипподром, Одесская площадь и Теремки. Сырецко-Печерскую полосу ожидается продлить в сторону квартирного массива Виноградарь — тут также ожидается возвести еще 4 установки, а также 3 свежие установки в сторону Дарницкого вокзала.

Как передавалось, Киевская горгосадминистрация рассчитывает начать сооружение Подольско-Выгуровской линии метро и первой очереди Левобережной линии метро Троещина-Осокорки в 2011 году. Закончить сооружение рассчитывают через 4-5 лет.

Концепт Киа Proport

В последние годы дизайнеры формируют планы, которые вероятнее всего не только не обретут стокового примера, а даже не будут сделаны в качестве макета, но это никоим образом не оказывает влияние на высоком к ним интересе.

Еще одним футуристическим планом стал концепт Киа Proport, спорткар, который смотрится так отличным, что даже как-нибудь неловко лицезреть его под лейблом Киа. Но Киа не так давно сообщила о собственных проектах организовать выпуск супер-каров и данный концепт будет первым шагом в данном направлении.

Судя по показанным фото, Киа должна быть на самом деле крайне храброй организацией,чтобы организовать стоковый выпуск этого концепта, который не идентичен ни с одним авто, располагающимся в настоящее время на автодорогах планеты.

Компонентов о концепте Киа Proport почти нет, и это пустейшая потеря времени рассуждать о них, в связи с тем что на этом раунде достаточно показанных фотографий.