Автоновости

Архивы за 12 ноября, 2022

Североамериканское тюнинг-ателье Hennessey Performance Engineering продемонстрировало свежий спорт-пакет для купе Шевроле Камаро SS. Платформа доводок будет называться HPE600 и дает возможность повысить производительность 8-цилиндрового 6,2-литрового мотора с 426 до 602 л.с., а максимальная тяга — до 807 Hm.

Повысить мощность мотора инженерам удалось с помощью установки машинного нагнетателя Magna Charger TVS2300 (его цена в покрытом хромом каркасе составляет 7995 долларов США; двигатель в темном оттенке стоит на тысячу долларов США выгоднее), перепрограммирования блока регулированием мотором, модернизации топл. системы, установки нового производства и системы «прохладного впуска».

По сведениям тюнинг-ателье, с нулевой отметки до 96 км/ч тюнинговая автомашина разгоняется приблизительно за 3 сек (на 1,6 сек стремительней обычного «Камаро»), а дрэговую дистанцию в четверть километра она может проехать за 11 сек. Предельная скорость такого авто пока не докладывается.

Также, в роли настроек для спорт-пакета доступно оборудование купе Камаро фирменным динамическим обвесом кузова, контролируемой подвеской, улучшенным сцеплением и колесными дисками из легкого сплава.

Для Шевроле Камаро организация Hennessey предлагает еще 6 видов тюнинга, позволяющих повысить мощность мотора авто до 475-1000 л.с. (в наиболее производительных видов обычный двигатель автомашины сменяется на форсированные агрегаты от супер-кара Корветт).

Североамериканский производитель автомобилей Крайслер оценивает вероятность применения программы авто Джип Гранд Чироки для свежих модификаций автоконцерна Фиат, например, для кроссоверов брендов Мазерати и Альфа Ромео. Про это рассказывает Automotive News ссылаясь на объявление управляющего Фиат и директора Крайслер Серджио Маркьонне.

«Платформа нового Гранд Чироки имеет огромные возможности, имеет прекрасную эластичность и надежность, которая была нами раньше недооценена», — сообщил Маркьонне. Стоит отметить, что бизнес-план компании Мазерати, который был показан в начале апреля 2016 года, не учитывал изготовление кроссовера. Но представитель итальянского брэнда доказал Automotive News, что такая модель проектируется. Она может выйти на рынок на протяжении обозримых 12-18 лет. Как добавил Маркьонне, аналогичная автомашина будет оборудоваться мотором, выпущенным Феррари. В настоящее время изготовитель супер-каров собирает для Мазерати 4,2- и 4,8-литровые «восьмерки».

В ряду иного итальянского брэнда — Альфа Ромео — будут, как предполагается, 2 вэдовых внедорожника. Первый из них — малогабаритный внедорожник — появится через 2 года, в 2-й — среднеразмерный — появится на рынке лишь в 2014 году. Оба авто будут изготовляться «Крайслером» на автозаводе в Соединенных Штатах и будут реализовываться во всем мире только под маркой Альфа Ромео.

Стоит отметить, что раньше было оглашено о перезапуске в Соединенных Штатах брэнда Фиат, который возвратится на североамериканский рынок после 28-летнего перерыва. Позднее в данную страну возвратится и марка Альфа Ромео.

Румынский производитель автомобилей Дачия рассчитывает к 2015 году выпустить более 8 свежих и обновленных модификаций. Про это рассказывает германское издание Фокус ссылаясь на печатную версию издания AutoBild.

Среди приготовляющихся авто будут как версии существующих модификаций, так и целиком свежие машины, к примеру, малогабаритный седан, который будет самой дешевой автомашиной в палитре и обойдется клиентам приблизительно в 6 миллионов euro. Согласно предварительной информации, самая малая Дачия будет называться Citadine. Она будет 4-дверной и 4-местной, а ее наружность будет сделана с применением частей внешнего вида Рено Логан и Рено Клио 2-го поколения. Внутри такого авто разместится 1,2-литровый мотор, взятый у Рено Твинго.

Предполагается, что к концу 2012 года организация Дачия выпустит среднеразмерный хэтчбек, к 2013 году — вэн и вседорожник, а к 2014 году — модернизированный внедорожник Дастер и его версию с кузовом «вседорожник». В 2015 году в серии румынского брэнда будет седан Сандеро нового поколения.

Как передавалось раньше, французский производитель автомобилей Рено и Дачия также перешли к подготовке модификации Логан нового поколения. В начале июля 2016 года марки начали переговоры с создателями автокомпонентов о поставках компонентов для такой автомашины. Предполагается, что свежий «Вершина» появится на рынке через 2 года.