Автоновости

Свежий губернатор Города Москва хочет твердо кончить с практикой свободного возведения квартирных и прочих субъектов, не снабженных парковочными площадками и подъездными маршрутами. Такие меры написаны в Списке первостепенных событий по заключению автотранспортных неприятностей Москвы по элементам автотранспортной системы, размещенном на веб-сайте правительства столицы. По документу, для этого понадобится внесение перемен в градостроительное законодательство: коррективы повысят число мест для парковки, сдержат максимальную этажность и площадь стройки, и обязуют строителей вести экспертизу: выдержит ли имеющаяся улично-дорожная сеть свежую нагрузку. При этом если специалисты определят, что нужно сооружение свежих дорог, их нужно будет пролагать задолго до начала стройки региона.

Внимание С. Собянина к данной неприятности не случайно. В роли одного из самых возмутительных образцов бестолковой стройки можно привести населенный пункт Южный, размещенный на Дмитровском шоссе за МКАД. Быстро выросшие за несколько заключительных лет сотни высотных новостроек создают большой поток транспорта, с которым не может совладать единственная тесная автотрасса, объединяющая населенный пункт с Столицей. Кроме этого, Дмитровское шоссе загружено автомобилями, едущими в многие магазины, и часто играет дублером Питерского шоссе. При этом внеуличный публичный автотранспорт в Южном представлен только электричками.