3234c705

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

КИА Венга: расценки понижены!

Венга стал еще доступнее! Отныне при покупке элегантного компакт-вэна можно сберечь до 500 долларов!  С верой в возможности рынка Украины, Компания Киа Моторс и формальный дилер Киа на Украине организация «Фалькон-АВТО», в рамках рекламного плана на 2011 год, решили о развитии новой отдельной расценки на машины Киа Венга, которая ниже прошлой на сумму до 500 долларов. Теперь малогабаритный вэн в стандартной комплектации стоит 17 400 долларов США *, а комплектация Top — доступна за 24 100 долларов *. Такая инициатива стала вторым обнаружением преданности и дружеского отношения к заказчикам.

Элегантный азиатский компакт-вэн Киа Венга был презентован в рамках автомобильного салона «SIA’2010» лишь 4 месяца назад и сразу направился концертировать по Украине совместно с КІА Драйв Экскурсионным туром. Даже за такой длинный интервал времени Венга смог получить позитивные оценки и покорить любви. Насыщенная стандартная комплектация, изящная обработка зала и сверхсовременные черты безопасности считаются основными харизмы КІА Венга, которая, представляется, не имеет пределов. Чего стоит лишь его полка премий: привлекательная IF Product Design Award — за высочайший уровень дизайнерского художества и влиятельная Red Dot Design Award — в номинации «дизайн продукта» в классе малогабаритных MPV. С восхищением посчитали КІА Венга в Великобритании: тут он обрел премию «Best Supermini» от почитаемого издания Авто Экспресс и зашел в «десятку» «экологических» авто по словам The Green Car Website.

Также, КІА Венга совместно с собственным братом по ряду, Новым КІА Спортэйдж, сражаться за звание «Car of the Year 2011».

Киа Венга стал ориентиром для российских покупателей, которые не теряют денежные средства на вихрь, а подбирая свежий авто, хотят европейского качества и образа. Отныне, выделить свою эксклюзивность можно, сэкономив до 500 долларов США, в связи от выбора комплектации. Также, Венга обрел свежий дизельный мотор масштабом 1,4 л и производительностью в 90 л.с., спроектированный для Европы!

Европейское качество Киа Венга подтверждается высококачественной помощью со стороны формального дилера — залогом на 7 лет либо 150 млн. км пробега и платформой Киа Assistance.

Франт КІА Венга ожидает рандеву с Вами!

Шевроле Автосалон на Московском
«Автоцентр на Столичном» считается отрядом Компании «УкрАВТО» и на данный момент не менее 10 лет занимает одну из ведущих позиций на авторынке Украины по реализации авто.

пройти на веб-сайт компании →

Английские сотрудники полиции обретут дизельный автомобиль-перехватчик

Английские сотрудники полиции обретут дизельный автомобиль-перехватчикАвтомобильный парк английской милиции в скором времени пополнится машинами БМВ. В соответствии с договором, помещенным на 4 года, в управление структурах правопорядка страны поступят лишь дизельные автомашины: хетчбеки и универсалы 3- и 5-Series, внедорожники X1, X3, X5. Также, сотрудники полиции обретут байк БМВ R1200 RF-P и особый «самолет» для погони преступников.

Роль такого «перехватчика» будет делать хэтчбек БМВ 330d, оборудованный 3-литровым 6-цилиндровым дизельным мотором. Производительность двигателя штатской версии подобного авто составляет 245 л.с., а максимальная тяга равен 520 Hm. С нулевой отметки до 100 км/ч такая автомашина может разгоняться за 6,1 сек и добиваться предельной скорости 250 км/ч (урезана электроникой). По версии представителей английской милиции, для «перехватчика» баварским изготовителем были осуществлены «особые доводки» технологической внутренности, о которых «для обеспечения безопасности» ничего не докладывается.

Стоит отметить, что раньше милиция Англии также закчлючила договор с Мицубиси на поставку авто. Сотрудники полиции обретут кроссовер Shogun (в РФ такая автомашина известна как Пахеро), вседорожник L200, и внедорожники Аутлендер и ASX. Кроме этого, в автомобильном парке английских структурах правопорядка также значатся Воксхолл (Опель) Астра, дизельные универсалы Вольво V70, 220-сильные спорт-кары Лотус Exige и «заряженные» хетчбеки Лексус IS-F.

Сутиль и Буэми оштрафованы за трагедии на Гран-при Кореи

Сутиль и Буэми оштрафованы за трагедии на Гран-при КореиПилот команды Формулы-1 Force India Адриан Сутиль и гонщик Toro Rosso Себастьен Буэми потеряют по 5 мест на старте следующего раунда, которое будет проходить в Бразилии через 2 недели. Такое взыскание было положено на пилотов за трагедии с иными участниками Гран-при Северной Кореи.

Себастьен Буэми на 31-м круге автогонки налетел в болид Virgin Тимо Глока, что привело к слету двух гонщиков и возникновению на автотрассе пейс-кара. До этого Буэми также спровоцировал катастрофу с Ковалайненом. Адриан Сутиль по ходу автогонки также поучаствовал в нескольких трагедиях, а на 47-м круге из-за собственной ошибки налетел в Заубер Камуи Кобаяси. Сутиль сошел с дистанции, но автомашина японца не пострадала, и он сумел заканчивать.

После автогонки трагедии подверглись рассмотрению арбитрами. Буэми и Сутиль были объявлены виноватыми в столкновениях, и оштрафованы утратой мест на старте. Также, Сутиль был специально наказан штрафом в 10 миллионов долларов США, за то что возобновлял оставаться на автотрассе, невзирая на неисправность системы тормозов, о которой пилоту было известно.

Другие происшествия на Гран-при Северной Кореи брошены без результатов.

Авто Уинстона Черчилля реализуют на аукционе

Авто Уинстона Черчилля реализуют на аукционеАвто премьера Англии Уинстона Черчилля Даймлер DB18 Drophead Купе 1939 года производства реализуют на английском аукционе Бруклэндс. Приблизительная стоимость лота составит 200-250 миллионов фунтов, пишется на формальном веб-сайте аукциона.

Первоначально организация Даймлер рассчитывала выпустить 23 купе-кабриолета DB18 Drophead Купе, но их проектам помешало начало Первой мировой войны. В конечном итоге было собрано лишь 8 единиц. 4 авто были убиты в процессе бомбардировки английских населенных пунктов германской авиацией, 1 образец основательно пострадал и был разобран на компоненты, еще 2 автомашины исчезли без вести.

Показанный на реализацию Даймлер DB18 Drophead Купе — один недобитый образец. Он принадлежал Черчиллю с 1944 по 1949 год: в данный этап были выполнены фото и записи, которые зафиксировали премьера за рулем автомобиля DB18.

Авто Даймлер DB18 Drophead Купе оборудован 6-цилиндровым рядковым двигателем масштабом 2,5 л и производительностью 70 л.с.. Мотор работает с 4-скоростной механической трансмиссией. Предельная скорость авто составляет 122 км/ч, разбег до 80 км/ч занимает у него 17,9 сек.

Аукцион пройдет 4 января. До этих пор авто будет выставлен в роли экспоната в музее Бруклэндс, размещенного в графстве Суррей.

Бригада Force India выбрала гонщиков для молодежных испытаний

Бригада Force India выбрала гонщиков для молодежных испытанийБригада Формулы-1 Force India представила пилотов, которые были приглашены к участию в молодежных тестах. Про это рассказывает формальный пресс-релиз команды. В заездах, которые состоятся 16 и 17 декабря в Абу-Даби, на болиде VJM03 индусской команды выступят Йелмер Буурман и Антониу Феликс да Кошта. Сможет помочь им в данном тест-пилот команды Пол ди Реста.

Текущий год 23-летний голландец Буурман провел в серии Superleague Формула. Раньше он также играл в главенстве GP2, однако в тестах для команды Формулы-1 будет участвовать в первый раз. Да Кошта в 2010 году стал самым лучшим начинающим в евросерии Формулы-3. При этом 19-летний пилот будет самым юным португальцем, который когда-то усаживался за руль болида Формулы-1.

«Мы рады предоставить вероятность Йелмеру и Антониу проверить болид Формулы-1, — сообщил управляющий Force India Отмар Сафнауэр. — Они оба сумеют показать собственные искусства и получить дорогой опыт, при этом на начальной ступени собственной карьеры».

Активное участие в тестовой платформе Пола ди Ресты позволит юным пилотам лучше акклиматизироваться в команде, и расценить уровень собственной подготовки. «Пол ди Реста установит для них установленную высоту, чтобы они сумели расценивать собственные итоги, — заявил Сафнауэр. — Кроме того они сумеют заметить, как надо работать в командах топ-уровня».

Кубок Украины по автокроссу: Окончание года

Заключительной автокроссовой автогонкой на Украине в уходящем году стал 2-й раунд Приза Украины, прошедший на новой автотрассе, размещенной в Запорожье, которая получила название «Космическая»!

Военное испытание данной достаточно скоростной и большой автотрассы, дающей много места для обгонов, выдалось удачным и состоятельным на войну, добро, пользоваться перспективой начаться напоследок в 2018 году не пренебрегло много кроссовиков.

Самой резкой выдалась борьба во 2-й команде багги, при этом между запорожцами — Победителем Украины Александром Крутенко и Владимиром Черняком. 2-й конец был даже ознаменован их столкновением, где Черняк на пути к 1-му месту выбил выигравшего в 1-м заезде Крутенко. Ответ заключительного судейством был отклонен и 3-й конец стал верхом противоборства соотечественников. И Победитель смело поставил все точки над «i», выиграв, невзирая на старт с одного из заключительных мест.

В 3-й и 4-й группах багги также было много войны, не за 1-ое место на помосте: здесь смело одолели Артем Бондаренко и Р. Ткаченко.

В детских подгруппах 1Ю также была борьба, но также и собственные любимцы: в неимении чемпионов по результатам года в старшей подгруппе легко выиграл Олег Пантелей, а в младшей — Виктория Плотниченко.

Схожая картина была замечена и в кузовных классах. В 7-Н («Таврии») его Победитель Александр Дариенко, считаясь одним из учредителей автогонки и зачинателем восстановления автокроссовой автотрассы в Запорожье, где заключительный раз данная наука проведывала в 2002-м году, больше занимался орг-вопросами, чем подготовкой к автогонке. Это отразилось в качестве отказа техники в 1-м же конце. Но Александр сумел выиграть заключительный конец и стать 3-им на помосте. Судьба же первых 2-ух мест также осмелилась лишь в 3-ем конце, где в главный момент Евгений Половинкин сумел превзойти Антона Кузьменко и подняться на верхушку помоста. Кузьменко же стал 2-м по результатам раунда.

В 7-А у выигравшего первый конец и ведущего в третьем Александра Кобзева обрывает привод, а в 3-ем конце вообще отказывает двигатель. Данными бедами харьковчанина пользуется Александр Полосухин, выступающий на значительно измененной 1,4-литровой «Таврии». Он выигрывает 2 конца и возглавляет помост, где 2-м стал Владимир Головко, а 3-им Половинкин. В 8-м и 12-м классах их аналогичные руководители и Победители Украины этого года Андрей Таранов и Александр Решетилов остались без заслуживающего вызова.

И более того, невзирая на содержание еще пары участников на вэдовых машинах, Таранов на собственной «восьмерке» во всех 3-х концах 12-г класса финишировал 2-м, заняв аналогичное место и на помосте этого класса!

Фото Ростислава Щипкова и Д. Смоленько

Отечественная полиция настоятельно просила у автолюбителя 300 млн. руб за поиск похищенного авто

В Хабаровском крае начато уголовное разбирательство в отношении 3-х служащих отделения угрозыска ОВД по Амурскому городскому региону, подозреваемых в совершении злодеяния, предположенного пипсам. «а», «в», «г» ч. 4 ст. 290 Криминального кодекса РФ (приобретение взятки). Как уточнили в следственном управлении Следственного совета при прокуратуре РФ по Хабаровскому концу, следствие определило, что 4 ноября 2010 г. в ОВД по Амурскому городскому региону направился парень с утверждением о похищении у него микрогрузовика. Работники органов внутренних дел просили пострадавшего оплатить им 300 млн. рублей. за серьезные поиски украденной автомашины. Парень отказался.

22 ноября 2010 г. работники милиции рассказали заявителю, что определили местоположение авто, и вновь попросили от него 300 млн. рублей. 23 ноября 2010 г. в процессе принятия взятки сотрудники угрозыска были арестованы с поличным. Детектив отправил в трибунал ходатайство об избрании осуждаемым меры подавления в качестве бытового ареста. Следствие криминального дела продолжается.

Особая серия Ямаха FZ Midnight

Организация Ямаха рассказала о выходе в реализацию урезанного издания FZ-серии, под названием Midnight. Все байки урезанного производства обретут темный окрас кузова и золотые колесные диски из легкого сплава.

Начиная с 2008 года, когда байки Ямаха FZ появились на рынке, то приобрели, в особенности у молодежи, большую известность, на что и рассчитывали в компании, в связи с тем что как раз для категории 18…25 лет назначалась эта серия, за счет своей элегантности, динамичности и оснащенности.

«Мы сохранили суть Ямаха FZ, которая выделяет мужество, твердость и динамичный характер владельца» – пишется в релизе.

Ямаха рассчитывает произвести около 1 000 штук FZ Midnight, на топливном контейнере любого из них будет выгравирован последовательный номер байка, которая отметит неповторимость мотоцикла.

Стоимость Ямаха FZ Midnight 2011 будет стартовать от 1 518 долларов США и добьется 1 675 долларов США.

АвтоВАЗ завершит 2010 год с миллионной доходом

Прибыль АвтоВАЗа по отечественным стереотипам бухгалтерского учета (РСБУ) за 9 лет 2010 г. составила 622 млрд рублей. Про это в кулуарах саммита денежных начальников, созданного Факультетом Адама Смита, рассказал президент по финансам и экономике АвтоВАЗа Олег Лобанов. Он также уточнил, что данная цифра считается примерной. Также, он рассказал, что по результатам года АвтоВАЗ предсказывает прибыль размером 1 млн рублей. «Бумажная прибыль по интернациональным стереотипам экономической отчетности (МСФО) по результатам года также будет серьезной», – добавил он. По его выводам, она также будет в регионе 1 млн рублей.

Напоминаем, что в I полугодии ЗАО «АвтоВАЗ» показало чистый убыток по РСБУ размером 600 млрд руб. Потери от действия консолидируемых дочерних сообществ в общем составили 0,5 млн рублей.

В городе Москва все же будут коммерческие автодороги

Невзирая на неоднократные уверения Юрия Лужкова, что в городе Москва коммерческих дорог не будет, свежий губернатор Сергей Собянин принял решение со своей точки зрения. В Списке первостепенных событий по заключению автотранспортных неприятностей Москвы по элементам автотранспортной системы, размещенном на веб-сайте правительства столицы, один из пунктов посвящен внедрению платы «за использование авто дорогами и дорожно-транспортными постройками дифференцированно загруженности территории города». О каких конкретно трассах говорится, в документе не произнесено, однако не трудно догадаться, что ограничения будут внедряться на приезд в лимиты МКАД, 3-го и Садового колец. При этом оплата будет разнообразить в связи не только лишь от места, но также и от времени дня.

Грузовому транспорту надо будет еще труднее: С. Собянин рассчитывает запретить приезд грузового автомобильного транспорта в столичный район с 07:00 до 22:00 в действующие дни и круглые сутки в выходные и торжественные дни. Для этого органам власти Подмосковья нужно будет снабдить места стоянок грузового автотранспорта на приезде в столичный район возле государственных автотрасс, а таможенным органам в будущем вывести таможенное декорирование в городе Москва. С данной же задачей пакгаузные и логистические комплексы будут переброшены на ночной порядок работы.