3234c705

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Додж Challenger SRT8 392

8-цилиндровый 392-кубический HEMI, производительностью 470 л.с., внутри Додж Challenger SRT8 отныне легален для уличного использования. Сравнивая с прошлым 6.1-литровым V-8 повышение лишь тяги составило 122 Hm.

В связи с повышением технологических данных также понадобилось изменить очень многие входящие системы, включая тормоза, подвеску и прочие.

Всего будет произведено 1 492 единицы Додж Challenger SRT8 392, оборудованных 20-дюймовыми литыми уникальными винчестерами, принявшего эксклюзивную расцветку кузова с 2-мя белыми полосками.

В Крайслер рассказывают, что Додж Challenger SRT8 392 будет производиться в Канаде, информации о стоимости пока нет.

Расценки на фирменные запасные части и девайсы Субару понижены

С 25-го ноября по 30-е декабря 2010 года расценки на уникальные запасные части и девайсы Субару понижены до 40%.

В процессе акции автовладельцы Субару могут купить запчасти и девайсы со скидкой от 10 до 40%, Так, стоимость ведущего крыла понижена с 1217 до 921 гривен. (-30%), глушитель в сборе подешевел на 40% и стоит 3616 гривен. Ремень ГРМ подорожал с 1082 до 649 гривен. (-40%). Кузовные компоненты, и ведущие/задние светильники отныне можно приобрести со скидкой от 30 до 40%.

«Специальные расценки, поставленные на фирменные запасные части и девайсы в рамках Субару Service Day в Киеве, обратили на себя внимание многих обладателей Субару. Для того, чтобы сделать наш брэнд не менее подходящим, мы понижаем расценки на уникальные запасные части и девайсы в рамках всей торговой сети»,- говорит гендиректор «Субару Украина» Такита Шиничиро.

Напоминаем, что с 22 октября в торговой сети «Субару Украина» работают особые расценки на машины Субару Легаси 2009 года производства.

Детальную информацию о всех работающих акциях и свежих расценках можно получить в областном торговом центре Субару. Информация о торговой сети «Субару Украина» доступна на формальном веб-сайте дилера www.субару.ua

Телефонный аппарат горячей линии «Субару Украина» 0-800-507-100

В городе Москва задержан угонщик Бентли, сваливший насмерть парня

В городе Москва задержан автолюбитель похищенного Бентли, который, прячась от преследования, 12 октября 2010 г. сшиб насмерть парня. Как уточнили в распоряжении информации и публичных нитей ГУВД по г. Москве, остановленным оказался 26-летний гражданин Карачаево-Черкесии Владимир Дагов. Выходить на угонщика помогли двое его знакомых, которые в момент совершения злодеяния находились с ним в автомобиле.

Напоминаем, 12 октября 2010 г. незнакомый автолюбитель, правя машиной Бентли, идя по Каширскому шоссе, насмерть сшиб парня, переходившего проезжую часть. После столкновения авто, не убавляя скорости, исчез. Позднее было обнародовано, что эту иностранный автомобиль преследовали гаишники, которым автомашина показалась сомнительной. Через пара километров от места ДТП авто был замечен, но приостановить удалось только 2-ух пассажиров угонщика.

В предвкушении новой Тойота Супра

Если посоветовать почитателю спорткаров оформить авто гараж из 10 авто, который он хотел иметь, то в нем скорее всего будет Тойота Супра. Японская организация знает это и логично рассчитывает в ближайшее время применять легендарный статус авто в собственных увлечениях.

В 2018 году не однократно рассказывалось о восстановлении брэнда «Supra», однако далее диалогов дело пока не проходит.

Из-за этого почитатели марки приняли решение без помощи других представить, как может смотреться следующее поколение Тойота Супра, не «зараженного» смешанной коробкой и другими новейшими подготовками, сохранив собственный на самом деле динамический статус. Этот набросок спроектирован Ray Todde, на котором воплощена Тойота Супра 2020.

При этом набросок канадского дизайнера датирован еще 2003 годом, трудно сказать, что спортивно выглядящий капот, огромные воздухозаборники, увеличенные арки, дефлектор и другие детали считаются чем-нибудь уникальным, однако как раз это картинки позволит спровоцировать игру воображения и самому представить следующее поколение Тойота Супра.

Спортивная модификация хетчбека Фольксваген eBora

Организация Фольксваген не оставляет собственных проектов проникновения на рынок Китая, в особенности с спортивными машинами, не смотря на не раскрученную «подзарядную» инфраструктуру. Тогда как организация Shanghai-VW действует над электрической модификацией хетчбека Lavida, который должен быть представлен в начале апреля, FAW-VW продолжает развивать проект электромобиля Фольксваген Бора.

И как можно увидеть на показанных фотографиях, спортивная модель Фольксваген eBora будет почти отражающим отражением eBora, с определенными различительными элементами дизайна кузова.

Эти перемены коснулись радиаторную решетку, ставшую ощутимо более компактно, в дизайне хэтчбек скорее всего не претерпел никаких солидных перемен, сравнивая с бензинным примером, на котором и базируется спортивный вариант. Также вышли светодиодные передние фары и колесные диски из легкого сплава.

eBora будет оборудована литиево-ионным аккумулятором Blue-e-Motion, весом около 300 г, с учетом остужающей системы. Определенные источники также передают, что мотор был спроектирован организацией Sanyo.

Фольксваген eBora может выйти в 2013 году, и будет вторым шагом, с помощью которого в компании планируют покорить данный раздел рынка к 2018 году.

«Китай – один из наиболее значительных авторынков для Фольксваген Group, и результат электромобилей крайне важен, в достижении установленных целей» — рассказывают в германской компании.

Показаны компоненты и фото Triumph Tiger

Английская организация Triumph обнародовала технологические характеристики и картинки модификаций Tiger 800 и 800XC, примера 2011 года. Обе вариации даны в действие 3-цилиндровым мотором 799cc. В комплектации стандарт также присутствует иммобилайзер и АБС.

Скелет байка цилиндрический стальной, система выхлопа произведена из стали, Tiger 800 применяет 43-мм вилки Showa, тогда как на 800XC определены 45 миллиметров.

Кроме этого в Triumph спроектировано не менее 60 особых принадлежностей, включая сумки, нежные сидения с обогревом, детекторы наблюдения давления в покрышках и т.д.

«Удобный и смешной это Triumph Tiger 800, который одинаково превосходен как в городке, так и на открытой проезжей части. Твердый и несговорчивый это Triumph Tiger 800ХС, любящий похождения» – пишется в релизе.

Оба байка будут у формальных представителей с февраля 2015 года.

В Чехии закончилось изготовление Шкода Октавия Tour

В Чехии закончилось изготовление Шкода Октавия TourВ четверг, 10 декабря, со сборочного потока автозавода Шкода в чешском городке Врхлаби (Vrchlabi) сошел заключительный образец авто Октавия Tour. Про это рассказывает ИТАР-ТАСС ссылаясь на объявление представителей дирекции компании.

Модель Октавия Tour — прошлая «Octavia», первой генерации — производилась с 1996 года. За прошлые 14 лет суммарно было собрано 1 млн 442 тыс 126 подобных авто. «Октавия была и остается нашей наиболее распространенной базовой модификацией. Спрос на эти машины как и прежде высок на государственном и всемирном рынках», — увили агентству ИТАР-ТАСС в компании Шкода.

«Экскурсионный тур» до октября 2016 года также выпускался на отечественном автозаводе автоконцерна Фольксваген в Калуге. Сейчас официальные дилеры реализуют остальные образцы данной модели.

На веб-сайте Шкода размещена информация о машине, который прибудет на замену старой Октавия Tour. Им будет дорестайлинговая модификация «Octavia» 2-го поколения, в первый раз показанной в 2004 году. На рынке Европы автомашина будет доступен с 2-мя бензинными силовыми агрегатами масштабом 1,4 и 1,6 л производительностью 80 и 102 л.с. как следствие. Двигатели будут агрегатироваться с 5-ступенчатой механической трансмиссией. О перспективах возникновения нового «Экскурсионного тура» в РФ, пока не докладывается.

В Kubatech затюнинговали Порше Каррера ДжиТи

За несколько прошлых лет разные тюнинговое ателье показали собственные пакеты для авто, которые сняты с изготовления, однако как и прежде разрезают по автодорогам мира. И такие виды крайне гостеприимно воспринимаются обладателями подобных авто, в связи с тем что многие из них не против дать собственному авто передовой вид.

Заключительным в данном перечне, стало тюнинг-ателье Kubatech, предложившее пакет для одно из наиболее известных авто на планете, Порше Каррера ДжиТи, которых было произведено всего 1 200 штук во время с 2004 по 2006 год.

В Kubatech несколько потрудились с 5.7-литровым мотором V-10, который был даровит спортивной системой выхлопа Cargraphic и дополнен новой «прошивкой» ПО. Благодаря выполненным версиям производительность повышена на 52 л.с., вращающий момент на 52 Hm, получив вместе 660 л.с. и 642 Hm.

Разбег до 100 км/ч займет у Порше Каррера ДжиТи примерно 3.5 сек, спидометр может предельно показать 343 км/ч.

Государственной думе рекомендовали узаконивать реализацию "прекрасных" автономеров

Государственной думе рекомендовали узаконивать реализацию прекрасных автономеровВ Государственную думу внесен законодательный проект о реализации «прекрасных» авто номеров (с циклической композицией чисел либо букв), и в том числе через электронные продажи. Про это журналисту «Интерфакса» рассказал первый заместитель руководителя совета Государственной думы по безопасности Михаил Гришанков.

Стоимость подобных регистрационных символов парламентарий не уточнил. Согласно его заявлению, подходящая стоимость будет установлена в процессе электронных продаж. Как заметил Гришанков, для компании реализаций «прекрасных» номеров выделение средств из государственного расчета не потребуется.

Как передавалось раньше, законодательный проект о выполнении электронных аукционов по реализации номеров с циклическими буквами либо числами был спроектирован Правоохранительными структурами РФ. Ожидается, что «прекрасный» регистрирующий сигнал будет реализовываться тому владельцу автомобиля, который предложит за него предельную сумму. По словам представителей МВД, такая операция позволит сражаться с коррупцией, например, с незаконной коммерцией номерами.

Реализация номеров через аукцион практикуется во всех государствах. Благодаря подобным торгам, расчет Англии обрел с 1989 года не менее 1,3 миллиона фунтов.

В 2008 году предприниматель из ОАЭ получил регистрирующий сигнал с цифрой «1», оплатив за него около 14,5 млн долларов США.

К 2015 году Мазда удвоит реализации в Соединенных Штатах

К 2015 году Мазда удвоит реализации в Соединенных ШтатахОрганизация Мазда рассчитывает в обозримые 5 лет повысить реализации авто в Соединенных Штатах вдвое. К 2015 году японский производитель автомобилей рассчитывает каждый год осуществлять на рынке США до 400 миллионов автомашин. Про это в своем интервью изданию Automotive News сообщил глава компании Мазда Такаши Яманучи.

По словам Яманучи, к 2015 году авторынок США возвратится на предкризисный уровень, каждый год на нем будет реализовываться до 17 млн автомашин. Взлет рынка, прежде всего, будут гарантировать реализации внедорожников и незначительных пассажирских авто. Сейчас в этих секторах у «Мазды» есть конкуретноспособные машины, которые позволят в будущем повысить реализации компании, полагает Яманучи.

Также, японский производитель автомобилей хочет сделать ставку на модернизированную серию моторов SkyActive. Как передавалось раньше, эти двигатели дает возможность беречь до 30 % горючего сравнивая с двигателями, спроектированными в 2006 году. При этом, по словам Яманучи, свежие технологии не сделают машины Мазда дешевле.

Управляющий «Мазды» не ликвидировал, что к 2015 году в Соединенных Штатах стартуют реализации смешанных авто, но что это будут за модификации, не сообщается. Организация Мазда условилась с «Тойотой» об применении смешанных технологий, реализованных в модификации Приус.

Как передавалось раньше, по результатам 9-ти лет 2010 года организация Мазда воплотила в Соединенных Штатах 174,8 тыс автомашин.