Автоновости

В начале октября 2010 года в Японии было оформлено 193 258 свежих авто, включая легковые, грузовые и автобусы, однако исключая мини-кары. Такую информацию приводит Bloomberg ссылаясь на Японскую организацию дилеров (JADA), выделяя, что сравнивая с октябрем 2009 года данный уровень снизился на 27% – до самого малого уровня за прошедшие 42 года. Напоследок такие невысокие реализации были установлены в начале октября 1968 года. JADA подчеркивает, что причиной такого сильного регресса стало завершение федеральной платформы субсидирования, закончившейся 8 октября с. г.

Специалисты показывают, что самый большой регресс реализаций пришелся на те марки, которые могут предложить множество модификаций, подпадавших под дотации. Так, японские реализации Тойота (кроме Лексус) снизились в начале октября на 24%, Хонда – на 30%, Ниссан – на 31%, Мазда – на 52%.

Похоже, что БМВ приняла решение монополизировать раздел кроссоверов, распуская некоторые слухи о вероятном возникновении большого вида Х7.

Германская организация рассчитывает на оперативное восстановление авто рыка, после чего сбыт большого кроссовера не вызовет неприятностей.

В первый раз проекты о запуске БМВ X7 вышли задолго до финансового кризиса, в 2008 году, однако после знаменитых происшествий автомобилестроители задумались об бюджетных модификациях. Но баварская организация приняла решение не отказываться от крупных проектов, в особенности с учетом оперативного формирования свежих рынков сбыта, включая КНР и Индию.

Если X7 на самом деле возвратится к инженерам, то кроссовер может поделить одну платформу с 5-ой Серией либо новым поколением 7-ой.

Позавчера около 23:00 в селе Ятраневка Уманского региона Черкасской области воспитанник 11-го класса региональной школы в автомобиле КамАЗ сделал наскок на прохожего.

Как уточнили в распоряжении ГАИ Черкасской области, молодой человек с места конфликта исчез, а прохожий в итоге приобретенных травм умер на месте ДТП.

Грузовой автомобиль принесли на особую площадку временного нахождения. Следствие ведет райотдел органов внутренних дел Уманского региона.

По сведениям ГАИ, за прошлые сутки на территории страны оформлено 694 ДТП, в которых были убиты 15 человек и 131 приобрели травмы.

Сегодня, 22 ноября, около 03:00 в Основное регулирование МЧС в городке Киеве поступило извещение ДТП в Шевченковском регионе столицы, в итоге которого были убиты 2 человека.

Как пишется в известии МЧС, на улицу Шамрыло, 11-А, в Шевченковском регионе столицы, где случилось ДТП, был незамедлительно нацелен аварийно-спасательный спец батальон МЧС.

Пришедшие на место спасатели нашли на перекрестке улиц Шамрыло и Гонты разделенные машины ВАЗ-21063 и БМВ.

В итоге ДТП автолюбитель авто ВАЗ и путешественник БМВ были убиты на месте. Автолюбителя иномарки, который, по предварительной информации, обрел небольшие травмы, принесли в муниципальную клинику. Пассажира ВАЗ с многими травмами и переломами ног сообщили команде быстрой помощи.

Причину трагедии, и кто как раз из автолюбителей преступил ПДД, узнают эксперты.

Напоминаем, 16 ноября в Киевской области около села Девички автолюбитель байка Днепр не совладал с регулированием и встретился с авто ЛУАЗ, который продвигался в попутном направлении. В итоге ДТП 2 пассажира байка были убиты на месте, а автолюбитель и еще 2 пассажира (шестилетний парень и 3-х летняя девушка) этого же авто приобрели физические поражения, с которыми были доставлены в региональную клинику.

Население Украины с начала 2010 г. приобрело в долг 11,51 млн. свежих легковых машин – на 30% больше, чем за весь минувший год. Про это сообщает деловая газета «Коммерсантъ-Украина». При этом в начале сентября 2010 г. число реализованных в долг авто (1866 штук.) и их часть в всеобщих продажах (12,62%) были предельными за 2 года, посчитали в информационно-аналитической команде AUTO-Consulting. Годом ранее в начале сентября в долг было реализовано вдвое меньше автомашин – всего 881 штук. (часть – 5,59%). Стоит отметить, что повышение автопродаж в долг отмечается на фоне совместного падения автопродаж в январе-сентябре на 12%. Без кредитной помощи банков и денежных организаций снижение было бы еще огромным.

Из совместного размера автомобильного рынка Украины за 9 лет (111,09 млн. авто) часть кредитных контрактов составила 10,36%. Сравнивая с 2008 г., когда порядка 50% из 642 млн. авто были получены в долг, кредитные реализации снизились в сотни раз.

Из-за возведения подземного прохода на проспекте 40-летия Ноября на Голосеевской площади создаются километровые заторы, сообщает Комсомольская правда на Украине.

Как сообщает издание, Московские автолюбители удовлетворены новой развязкой на Столичной площади, однако выделяют, что отныне тянучки передвинулись с Столичной площади на Голосеевскую.

Так, чтобы ее проехать на перекрестке с улицы Голосеевской, даже не в час пик нужно простоять в «тянучке» не меньше 20-ти секунд. Причина — сооружение подземного прохода под площадью. Из-за работ каталог 40-летия Ноября перед Голосеевской площадью сужается: в двух назначениях может проехать лишь по одной автомашине. В часы пик находиться тут нужно продолжительнее.

Автолюбители, направляющиеся со стороны Одесской площади в центр, стараются объехать пробка через улицу Васильковскую, сворачивая на близкие улицы (ул. Михаила Стельмаха, улица Андрея Бубнова). Впрочем, был замечен сигнал объезда через Ужгородский закоулок.

В Киевметрострое рассказали, что монтаж прохода завершат к концу января.

«Предполагаем, что к концу 2010 года сооружение прохода будет окончено. У нас появились незначительные неприятности с строительством перекладок, из-за этого работы несколько затянулись», — заявил генеральный директор Киевметростроя Владимир Петренко.

Как передавалось, 5 декабря общественное предприятие Дирекция возведения дорожно-транспортных зданий Киева компании Киевавтодор раскрыло перемещение по эстакаде на Столичной площади с бульвара Дружбы Людей на каталог 40-летия ноября в двух назначениях.

Английский изготовитель спорткаров Астон Мартин рассекретил стоковую версию собственного первого мини-кара Cygnet. Авто в первый раз продемонстрировали не на моторшоу и не в торговом зале – организация поставила Cygnet в витрине знаменитого английского универмага Harrods.

Напоминаем, самый малый Астон Мартин сконструирован на основе Тойота iQ. Расценки на авто будут оглашены в середине 2014 г. Согласно предварительной информации, в Европе модель стоит порядка 40 млн. euro. Эти расценки превосходят стоимость стандартной Тойота iQ приблизительно вдвое. При этом изначально автомашина будет доступен лишь заказчикам компании. В роли целевой публики новинки рассматривается каждый второй обладатель Астон Мартин. Изучение, произведенное рекламным отделом компании, продемонстрировало, что как раз у такого числа заказчиков марки есть 2-й авто – какой-нибудь компакткар.

Производиться Астон Мартин Cygnet будет начиная с 2017 года на автозаводе компании в Гэйдоне, где каждый год ожидается создавать от 1000 до 2000 единиц модификации. Комплектующие для муниципального мини-кара бизнес-класса будут производиться на заводе Тойота в Японии, а потом экспортироваться в Великобританию. Внешний вид Cygnet спроектирован английской командой компании. Предполагается, что трехметровый компакткар обретет от собственного японского «родственника» и двигатель – 98-сильный двигатель масштабом 1,33 л. Работать мотор будет в сочетании с 6-ступенчатой мкпп. В роли функции рекомендуется вариатор. Изначально ожидалось, что самый «скромный» Cygnet будет оборудован 3-цилиндровым 1,0-литровым двигателем (также от iQ), но данная информация доказательства пока не обрела.

Когда речь идет о российском кроссовере, первым что вспоминается практически у всех, это скорее всего Ока, которая производится АВТОВАЗом с 1977 года, и завоевала собственное почтение у большинства приверженцев бездорожья.

Но в Тольятти рассчитывают выпустить на рынок доступный кроссовер, который как и прежде будет носить имя Нива, чтобы быть узнаваемым не только лишь на внутреннем рынке, при этом этот проект заручился помощью В.В. Путина.

Новая Лада Нива вполне может быть спроектирована в партнерстве с организацией Рено, которая может предложить платформу от Дачия Дастер. Нива обретет трех- и 5-дверное выполнение, с несколько увеличенным кузовом.

Когда-то Лада Нива стала новаторским планом, привод на все колеса и блокируемый дифференциал для тех пор был роскошью. Бензинный двигатель с 4-мя цилиндрами и масштабом 1.6-литра вручал 72 л.с. (54 кВт), давая возможность добиваться минимума в 130 км/ч.

Чешская организация Romet Моторс, знаменитая в первую очередь собственными байками и скутерами, не так давно продемонстрировала образец экономного (Low Cost) 2-местного авто Romet 4E NEV, спроектированного для муниципальных требований перемещения.

Конечно же информация о плане пока урезана, из-за этого невозможно в точности сообщить, чем упакован данный авто в плане безопасности, технологических отличительных черт и других настроек. Однако судя по наружности можно сообщить, что Romet 4E NEV прежде всего обращен к молодежи, в возрасте 21…25 лет.

Вес авто составляет всего 349 г, что можно сопоставить с определенными байками, приводится в действие парой моторов, один из которых спортивный на 4 кВт, с литиево-ионным либо свинцово-кислотным аккумулятором на 10 кВтч. Предельная скорость Romet 4E NEV составит 45 км/ч, с спектром дальности около 100 км.

Если организация на самом деле включить данный проект в линейку, то Romet 4E NEV может выйти на рынке в 2016 году. Стоимость электромобиля составит порядка 6 000…7 000 euro (8 400…9 800 долларов США).

Romet 4E NEV возможно может конкурировать Tazzari Zero, показанного в 2018 году, стоимость на который стартует с 18 000 euro (около 25 300 долларов США).

Представители компании Хендай доказали, что хэтчбэк Велостер 2012 будет представлен в начале января 2015 года на автомобильном салоне в Детройте. При этом при выходе авто в реализацию имя Велостер вполне может быть изменено.

В Хендай пока не рассказывают о том, что возможно окажется внутри новинки, однако можно не сомневаться, что свежий 1.6-литровый 4-цилиндровый Gamma в обязательном порядке будет. Данный двигатель способен давать 138 л.с. и 168 Hm тяги, объединенного со свежей коробкой переключения передач парного сцепления, владея средним употреблением горючего на уровне 6.0 л. на 100 км.

При этом весной следующего года, на автомобильном салоне в Нью-Йорке, предполагается возникновение нового Хендай Акцент.