3234c705

Архивы за 30 марта, 2018

10-тонный монумент Ауди ТТ

Назло тому, что большинство  производителей автомобилей борются с излишним весом своих  авто, понижение которого приводит к сокращению потребления топлива, организация Ауди построила 10-тонный монумент известной в мире модификации TT.  

Громадный ТТ практически был создан несколько лет назад, впервые его можно было увидеть  в Берлине в 2006 году, далее скульптура навещала Пекин, Мюнхен и Гонконг. Однако сейчас произведение искусства размещено возле штаб-квартиры компании в Ингольштадте. Фигура размещена несколько в стороне от главных трасс, чтобы не отклонять внимание автолюбителей, проезжающих мимо. 

В Киеве повысится пропускная дееспособность центральных дорог

В 2009 году стараниями КГГА будет санкционирован проезд автотранспорта между улицей Гринченко и проулком Актау через Площадь Самостоятельности в целях повышения пропускной возможности очень дорого в центре столицы Украины.

Клиентом подготовки разработки и проведения работ установлено общественное предприятие «Киевавтодор».

Напоминаем, что улица Гринченко пролегает от Прорезанный до Майдана, проулок Актау — от Михайловского проулка до Майдана.

Начальник команды Тойота представил причины ухода основного моториста

Начальник команды Тойота представил причины ухода основного мотористаНачальник команды «Формулы-1» Тойота Джон Хауэтт сообщил о основаниях ухода ведущего моториста команды Луки Марморини с собственного поста. «Если честно, я расстроен благодаря тому, что он ушел. Полагаю, это зависит от того, что он был важно не согласен с определенными назначениями подготовки Тойота TF109, а мы не сумели эти несогласия устроить. Я думаю, что он и сам не планировал уходить, однако у него не осталось выбора», — заявил Хауэтт.

«Кадзуо Такеучи, который занял пост Марморини, считается на 100% автоспортивной персоною. Он был вовлечен во много гоночных программ «Тойоты» — и в серии IRL, и в NASCAR», — сообщил о наследнике Марморини Хауэтт.

Напоминаем, что в конце февраля 2014 г было обнародовано, что команду Тойота оставил основной металлург команды Лука Марморини, который работал в данной конструкции задолго до дебюта команды в первенстве мира.