Понтиак G8 ST – недопустимая роскошь

Понтиак G8 ST – недопустимая роскошьGeneral Motors закончил подготовки спортивного вседорожника Понтиак G8 ST. Авто оказался просто не по карману североамериканскому автомобильному гиганту и не записался в проекты на будущее.

Невзирая на то, что General Motors обрел от страны денежную помощь, автомобильный гигант продолжает переворот ряда моделей.  Производитель автомобилей принужден ликвидировать те планы, которые сейчас ему просто не по карману Недопустимой роскошью для General Motors стал динамический вседорожник Понтиак G8 ST. Покрываем того, G8 ST не записывается в проекты автоконцерна по обращению Понтиак в специализированный брэнд.

«Поскольку в дальнейшем Понтиак больше сфокусируется на изготовлении спорткаров, нам понадобилось внимательно приглядеться к G8 ST. Мы сделали вывод, что авто просто не записывается в наше виденье грядущего марки», — рассказал представитель Pontiac  Джим Хопсон (Jim Hopson). Логично, в компании сочли, что G8 ST мало спортивен.

Со слов Расса Кларка (Russ Clark), который возглавляет отдел менеджмента продукции в Понтиак, в дальнейшем и без того бедный модельный ряд компании поредеет еще более. В обойме Понтиак будет менее 6 модификаций, которые производитель автомобилей предлагает в настоящее время.  Это будет частью плана General Motors по обращению Понтиак в специализированный брэнд.

Метро: снижение тарифа сделает неудобства для пассажиров

Метро: снижение тарифа сделает неудобства для пассажировПовышение очередей, неудобства с выдачей сдачи в кассах и автоматах — это ожидает киевлян и сотрудников метрополитена после понижения тарифов на проезд в метрополитене на 0,3 гривны до 1,7 гривны за поездку.

Про это заявил на совещании комиссии Киевского горсовета по автотранспорту и связи руководитель предприятия Петр Мирошников. 

Согласно его заявлению, при понижении работающего в настоящее время тарифа на единовременный проезд в метрополитене у предприятия появится 3 наиболее значительных координационных неприятности.

Первой неприятностью будет повышение времени сервиса в кассах любого автономного пассажира. Поэтому, предприятие предсказывает очереди около касс.

Данная неприятность сопряжена с иной неприятностью — потребностью выдачи сдачи пассажирам при покупке жетонов 10-копеечными монетами, так как сдача при покупке одного жетона с двухгривневой купюры должна составлять 30 коп..

«Банки нам рекомендовали реализовывать 10-копеечные монеты с комиссией в 15%», — заявил Мирошников. Но он отметил, что предприятие несомненно не будет платить такую комиссию.

3-ей неприятностью Мирошников представил текущие устройство автоматов по выдаче жетонов, так как они не сумеют давать необходимую сдачу. Вследствие этого предприятие рассчитывает перенастроить автоматы, чтобы они сумели реализовывать при применении 2-гривневой купюры 1 жетон с выдачей сдачи либо 10-гривневой купюры — 5 жетонов со сдачей.

В общем, со слов Мирошникова, недополучение планируемых заработков предприятия при понижении тарифов на 0,3 гривны/поездка составит 70 млрд. грн ежегодно. Он рассказал, что при подобном тарифе ожидаемый урон предприятия в 2009 году составит 191 млрд. грн.

Суперавтомобиль Hulme

Несколько предыстории: в Австралии есть 1 молодой человек, который когда-нибудь принял решение сделать суперавтомобиль и сделать его таким Феррари и Ламборгини.

Этому человеку в настоящее время 68 лет и зовут его Jock Freemantle и итог его работы был показан в Австралии, авто именуется Hulme и имеет предельную скорость 300 км/ч. Данный шедевр расценен в 700 000 долларов США.

Авто назван в честь прошлого победителя Формулы-1 новозеландца Denny Hulme и владеет мотором V-8, масштабом 7,0 л. от Шевроле и владеет производительностью в 600 л.с. и 600 Hm тяги.

Freemantle с собственными компаньонами инвестировал довольно большой капитал в данный проект. Он реализовал собственный дом и привнес все накопления собственной жизни. Он говорит, что он возносится сравнительно результата собственного детища, и сознается что реализовать авто будет намного труднее, чем возвести его.

Не в самое привлекательное положение попал первооткрыватель, когда даже известные великолепные марки авто томятся не популярными в глянцевых автомобильных салонах.

Феррари делает рокировку Райкконен — Алонсо

Феррари делает рокировку Райкконен - АлонсоТрехкратный Победитель F1 Фернадо Алонсо может поменять в Феррари Кими Райкконена в 2011-м году либо даже прежде, если представления финского пилота не будут шикарными.

По данным издания La Gazzetta Sportiva, договор сроком на 3 либо 4 года между Фернандо Алонсо и Феррари подготовлен.

Итальянская команда отказалась от объяснений, однако вице-президент Феррари Лука ди Монтеземоло в эти дни разрешил себе несколько попасть вперед.

«Масса и Райкконен сопряжены с нами договором на следующие 2 года. Алонсо — знаменитый Победитель, и он еще юн», — заметил ди Монтеземоло.

Райкконен выиграл Чемпионат мира в 2007 году, однако сезон-2008 у финка не подался. Феррари рассчитывает, что финн «будет давать всего себя автогонкам», по-другому с ним могут разлучиться.

Месяц назад 26-летний Алонсо на 2 года продлил договор с Рено, за французскую команду испанец будет играть до 2010 года включительно.

Ситроен делает мировой ребрендинг

Ситроен делает мировой ребрендинг Организация Ситроен рассчитывает представить на текущей неделе платформу мирового ребрендинга марки, рассказывает. Презентация платформы будет посвящена 90-летнему юбилею марки Ситроен. В масштабах ребренгдинга, Ситроен представит свежую серию авто, ближнюю к премиум классу, и свежий вид картинки парного шеврона — логотипа Ситроен.

Союз авто рабочих США готов на жертвы для «большой тройки»

Союз авто рабочих США готов на жертвы для большой тройкиСоюз сотрудников авто индустрии США UAW сформулировал подготовленность отказаться от ряда главных льгот, чтобы помочь четырем самым крупным производителям автомобилей получить пакет чрезвычайной помощи от правительства размером 34 млн долл.. Например, союз договорился привнести перемены в технологию, при которой сокращенные действующие продолжают приобретать часть собственной зарплаты, и отсрочить выплаты в профсоюзный ресурс здравоохранения.

Вице-президент профсоюза сотрудников автопрома Рон Геттельфингер сообщил корреспондентам, что у него не было выбора. «Давайте взглянем на миллиарды рабочих мест, которые будут затеряны в данной стране, если мы утратим данную промышленность», – заявил Р. Геттельфингер.

Он также сформулировал разногласие с вашингтонской политикой «парных стереотипов», которая, с его точки зрения, обнаружилась в том, что администрация США дала денежному сектору пакет помощи в 700 млн долл., однако отвергла начальные просьбы о помощи со стороны представителей авто индустрии.

Напоминаем, что Дженерал Моторс просит конгресс отметить заем размером 12 млн долл. с вероятностью предложить еще 6 млн при необходимости. Форд заламывает 9 млн, а Крайслер – 7 млн.

Тюнинг-ателье СМС Limited представляет Challenger 570 и 570X

Тюнинг-ателье СМС Limited представляет Challenger 570 и 570XСегодня североамериканское тюнинг-ателье СМС Limited продемонстрировало специальной версии Challenger 570 и 570X, сконструированные на основе максл-кара Додж Challenger R/T 2009 года. Стандартный 5,7-литровый мотор Hemi обрел фирменный мультипликатор СМС 296, с помощью чего производительность двигателя, поставленного на 570, повысилась с 500 до 570 л.с. А версия СМС 570X Challenger укомплектована 700-сильным двигателем.

У свежих специальных версий знаменитого маскл-кара от тюнинг-ателье СМС Limited улучшенная технология подвески и аэродинамика. Помимо этого, они приобрели свежие колеса и обшивку зала качественной кожей. Старт изготовления СМС 570 и 570X запланирован на февраль 2009 года. Купить машины будет можно в торговых залах марки Додж по стоимости 60 000 долларов США за версию 570 и 70 000 долларов США – за 570X.

ГАИ рассчитала инспекторов, вороватых

ГАИ рассчитала инспекторов, вороватыхПо известию руководителя ДГАИ МВД Сергея Коломийца, из штата служащих ГАИ лишены работы 73 инспектора, которые были «пойманы на горячем» — получении взятки.

В процессе проверки работы ГАИ на автодорогах было найдено 105 прецедентов вымогательства и взяточничества работниками ГАИ. Из них в 2009 году — 85 прецедентов. 20 прецедентов было установлено с начала действия законодательства. Помимо этого, на сегодняшний день 44 источника по прецеденту взяточничества нацелены для побуждения криминального дела.

Результаты реализаций марки Инфинити за январь и 12 лет 2008 года

Результаты реализаций марки Инфинити за январь и 12 лет 2008 годаВ начале декабря 2008 года в Украине было продано 18 авто марки Инфинити. За 12 лет 2008 года 666 авто Инфинити было отдано заказчикам.

По результатам января 2008 года:
1-ое место по продажам занял свежий динамический внедорожник Инфинити FX – 14 реализованных авто.
2-ое – премиум-кроссовер Инфинити EX – 3 реализованных авто.
3-е место – Инфинити G – 1 авто сообщен заказчику.

По результатам 12-и лет 2008 года:
1-ое место по продажам занял Инфинити FX с 283 реализованными машинами.
2-ое – спорт-седан Инфинити G – 160 реализованных авто.
3-е место – представительский бизнес седан Инфинити М – 100 реализованных авто.

Для аналогии, в начале декабря 2007 года 1-ое место занял Инфинити FX (28), 2-ое – хэтчбек Инфинити G (12), 3-е – полноразмерный SUV Инфинити QX (11).

В Будапеште урезано перемещение автотранспорта по природоохранной причине

В Будапеште урезано перемещение автотранспорта по природоохранной причине

Чаще всего в порно Gina Gerson снимается с европейскими порнозвёздами, предпочитает анальный секс и групповуху с большими членами. Gina Gerson 80 грудастая телочка есть на сайте pornetka.com.

В столице Венгрии из-за повышенной концентрации углекислого газа в воздухе по постановлению градоначальника Габора Демски урезано перемещение автомобильного транспорта в черте города.

Перемещаться по улицам по непарным дням, как сегодня, могут только автомашины с непарными номерами и напротив. Помимо этого, жителей города просят по-возможности отказаться от применения своего автомобильного транспорта, в особенности с двухтактными и дизельными силовыми агрегатами.

Предлогом для внедрения этих ограничений стал частый сумел, окруживший венгерскую столицу. Начиная с субботы, в муниципальном воздухе закреплялось превышение во много раз концентрации углекислого газа от максимально дозволенного значения. По сведениям метеостанций, за прошедшие 2 дня их содержание превзошло 100 микрограммов на метр воздуха, и по прогнозу, совершенствование обстановки в обозримые дни не предполагается.

Причиной создания смога в заключительные дни стала холодная погода и результаты остановки газовых поставок в Венгрию, после чего очень многие венгры начали переходить на иные, менее экологические виды бензина для отопления собственных домов.

Кроме Будапешта вылитая картина сформировалась и в городке Дебрецен на западе страны, где региональные власти также призвали граждан удержаться от использования транспортом.