Архивы за 4 января, 2021
Новости игрового мира
В БМВ доказали – баварская организация будет производить наиболее производительную версию внедорожника X5, которая обретет приставку «М» к собственному наименованию. Притом, БМВ даже продемонстрировала незначительный видеоклип о данной модификации, где представлено, как она проходит проверки на треках.
Правда, в БМВ не рассказали никаких технологических деталей о БМВ X5 М. Ожидается, что данный авто обретет 4,4-литровый двигатель с парным турбо наддувом, который будет давать порядка 500 л.с. Данного должно хватить для того, чтобы разогнать X5 М до первой сотни за 5 с (традиционно предельная скорость автомашины будет урезана на уровне 250 км/ч).
Вакуумные насосы
Организация Порше продолжает восстановление авто рода 911 и прямо за заднеприводными Каррера, вэдовыми Каррера 4 и модификацией Targa со пустой крышей, которые были представлены в конце минувшего года, продемонстрировала рестайлинговый трековый супер-кар ДжиТи3. На вид новинку от предка можно различать по иным фарам головного освещения, ведущему обвесу с модифицированными воздухозаборниками, светодиодным задним фонарям и свежему заднему дефлектору.
Модернизированный супер-кар Порше 911 ДжиТи3 обретет атмосферный 6-цилиндровый «оппозитник» масштабом 3,8 л (раньше – 3,6 л) производительностью 435 л.с., что на 20 «л.с.» больше, чем у предка. Двигатель авто будет работать в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией. С такой установкой новинка может разбежаться с нулевой отметки до 100 км/ч за 4,1 сек и добиться предельной скорости 312 км/ч.
Помимо этого, модель ДжиТи3 в первый раз обрела фирменную технологию стабилизации и наблюдения тяги PSM, которая дает возможность автолюбителю выключать по раздельности лишь технологию стабилизации либо еще и трэкшн-контроль. Для трекового супер-кара также была усовершенствована аэродинамика (установлен свежий обратный и ведущий дефлектор, способный нажатием клавиши в зале привстать на 30 мм) и спроектированы не менее производительные тормозные шестипоршневые тормозные механизмы с 380-миллиметровыми винчестерами на передних колесах и четырехпоршневые с 350-миллиметровыми на задней. В роли настройки доступны карбон-керамические колесные диски подобной размерности.
Премьера модернизированного Порше 911 ДжиТи3 пройдет в начале марта на мотор-шоу в Женеве, затем стартуют реализации авто. В Европе стоимость супер-кара составит 116 миллионов 947 euro.