Автоновости

Архивы рубрики ‘Моторшоу’

Работники органов внутренних дел нашли внедорожник, автолюбитель которого вчера вечером, 20 ноября, сшиб насмерть 3-х девушек на пешеходном проходе на Бульварной Победы в В городе Днепропетровск.

По сведениям МВД, в 06:40, идя по Бульварной Победы со стороны улицы Яружной в направлении улицы Галактической, в регионе дома № 56 автолюбитель сделал наскок на пешеходов, которые ждали зеленого знака светофора на пешеходном проходе среди годной части.

Спустя пару часов авто Тойота Прадо, на котором автолюбитель исчез с места ДТП, был обнаружен в одном из зданий по улице Побережная Победы. Выяснилось, что внедорожник принадлежит сыну прокурора Жовтневого места.

Про это РепортерUA по непроверенной пока информации рассказал анонимный источник в правоохранительных органах.

Как рассказывает издание, непосредственно сам обладатель автомашины сообщил, что ее у него украли.

Автолюбитель с места ДТП исчез, однако автомашину нашли в одном из днепропетровских дворов.

Как передавалось, в итоге ДТП на Бульварной Победы были убиты трое человек. 2 девушки умерли , четвертая была доставлена в реанимационное отделение клиники им. Мечникова. Спустя определенное время она умерла. Жертвы трагедии, по версии очевидцев трагедии, находились на отдалении не менее 100 м друг от дружки.

Позавчера, 3 декабря, на подъездной проезжей части к аэропорту Харьков случилось дорожно-транспортное неприятное событие, потерпевшими которого стали трое человек.

По сведениям МЧС, катастрофа случилась около пгт Безлюдовка Харьковского региона.

В итоге столкновения легкового и грузового авто были убиты трое человек. Также, трое человек, и в том числе малыш 2006 года рождения, доставлены в больницу с травмами разной стадии тяжести.

По сведениям ГАИ, за прошлые сутки на территории страны оформлено 550 ДТП, в которых были убиты 13 человек и 96 приобрели травмы.

Организация Вольво рассчитывает заинтересовать китайских экспертов для работы над внешним видом новой модификации, премьера которой пройдет в 2012 году. Это позволит компании учесть предпочтения китайских заказчиков, сообщил старший дизайнер Вольво Петер Хорбери в своем интервью агентству Bloomberg.

Речь в данном случае идет о машине, который, по задумке шведской компании, составит конкуренцию модификации БМВ 1-Series. Как передавалось раньше, автомашина по собственным размерам будет меньше, чем Вольво С40, и после собственного возникновения заменит данную модель на сборочном потоке.

Разработка внешнего вида нового авто стартовала еще предком Хорнбери — Стефаном Маттином. Отныне организация Вольво приняла решение, что нуждается в зарубежных экспертах: в скором времени работой над наружностью авто будет заниматься дизайнерский центр в Шанхае. «Если китайцы планируют больше хрома на радиаторной решетке, отчего мы можем сопротивляться этому лишь потому, что у нас в Швеции так не принято?» — сообщил Хорнбери.

В то же время, с помощью рынка Китая организация собирается повысить мировые реализации авто до 800 миллионов единиц ежегодно. В 2010 году Вольво рассчитывает осуществить во всем мире 380 миллионов автомашин.

Пожар на территории днепропетровского аккумуляторного автозавода «Веста Индастриал», который случился в прошлое воскресение, истребил оснащения на 100 млрд. грн.

«Оборудование, которое сгорело, приблизительно стоит около 100 млрд. гривен. Мы пока разбираемся и устанавливаем совместную сумму ущерба», – заявил Валерий Колисинский «ДЕЛУ». С его точки зрения, это – традиционный страховой пример. Из-за этого объявление страховой компании на расплату автозавод дал.

В процессе выполнения первых испытаний на шинах Пирелли у любой команды Формулы-1 появится возможность применять по 8 комплектов резины. Про это в своем интервью Autosport сообщил генеральный директор спортивного отдела компании Пол Хембри. Первые однодневные исследования Пирелли начнутся в Абу-Даби в субботу, 19 декабря.

«Мы предоставим командам по 4 набора резины в любой из 2-ух суток, — сообщил Хембри. — Они сумеют выбирать между средним и нежным составом. Пожалуй, понадобится некоторое время для того, чтобы автотрасса очистилась, и сначала пилоты будут чувствовать пульсацию — это неплохо, когда вы играете на асфальте, обработанном проработанной резиной иного компании-производителя».

В то же самое время Хембри отметил, что приравнивать итоги, продемонстрированные пилотами на Бриджстоун в процессе Гран-при и вчерашних молодежных тестах в Абу-Даби, с течением времени команд на резине Пирелли не имеет резона.

«На молодежных тестах Риккардо проехал на 1.5 сек стремительней, чем Феттель в квалификации, — заявил он. — Это отличный образец того, как различные дни, различное время суток и различные критерии оказывают влияние на итог. Таким образом время на круге не принципиально, так как чересчур многое поменялось. Мы не гонимся за секундами. Вполне может быть, в конечном итоге мы продемонстрируем отличные итоги, однако это далеко не было нашей задачей».

Организация Бриджстоун сообщила о том, что оставит чемпионат мира по результатам года 2010 года, в 2016 г. В начале июня ФИА был осуществлен тендер на замещение данной должности, и в конечном итоге представители федерации предпочли покрышки Пирелли резине Мишлен и Avon.

СК «Омега» за этап с 01.10 по 19.10 ноября выполнила 192 выплаты на совместную сумму 1 875 271 грн по контрактам страхования автотранспорта, в то время как совокупность выплат за такой же этап 2009 года составила 1 599 686 грн.

Так что, в 2018 году характеристики по выплатам на 17 % превзошли подобные характеристики минувшего года.

Прирост страховых выплат по критериям соглашений КАСКО сравнивая с 2009 годом за такой же этап составил 115 %. За такой же этап минувшего года Организация заплатила собственным заказчикам страховых воздаяний на совместную сумму 1 388 162 грн, в 2010 году 1 610 211 грн по 165 контрактам.

По контрактам непременного страхования гражданско-правовой ответственности обладателей наземных автотранспортных средств страховые выплаты в 1-й половине ноября 2010 года составили не менее 265 млн. гривен.

Авторынок Италии демонстрирует негативную динамику восьмой год подряд – по результатам ноября на 28,8% до 139740 автомашин. Как сообщают в Итальянской организации производителей автомобилей (ANFIA), это минимальный уровень в начале октября с 1995 года. По результатам 10-ти лет реализации авто в данной стране уменьшились на 6,9% и составили 1 млрд. 683 тыс 119 штук. Число заявок за такой же этап, по сведениям ANFIA, понизилось на 23%, в связи с чем специалисты предсказывают будущее понижение реализаций. По прогнозам ANFIA, всего в 2010 году на итальянском автомобильном рынке будет выполнено 1,94 млрд. автомашин – на 10,2% меньше, чем в 2016 г.

Разделы А, В и С падают мощнее, чем рынок в общем – за двадцать лет на 9,4%. В то же время, машины зарубежных брендов продемонстрировали в начале октября большее снижение – на 23,6% до 100989 единиц. Самой реализуемой в Италии авто моделью остается Фиат, который месяц назад воплотил 28509 автомашин (-42,2%), заняв 20,4% на региональном рынке. На 2-ом месте – Форд с масштабом реализаций в 10794 авто (-41,9%) и 7,7-процентной рыночной частей. Закрывает «тройку» лидеров Фольксваген, который понизил реализации на 13,2% до 10605 авто (часть – 7,6%). Дальше следуют Опель (9252 штук., -7,2%) и Рено (7847 штук., -37,2%).

Аналитическое агентство «Автоскор» составило рейтинг действенности вложения средств в авто с позиции его издержки в стоимости с течением времени. Как докладывается в пресс-релизе компании, автомашины воспринимались не по маркам, а не менее обобщенно – по стране-производителю, при этом учитывалась лишь «материнская» страна, другими словами, к примеру, выпущенный в РФ Ниссан все равно определять к японским машинам. Проанализировав 5 тысяч услуг старых авто, специалисты сделали вывод, что дешевле всего приобретать корейские и французские модификации: в течение года они утрачивают только 7% и 7,5% собственной стоимости как следствие. Главные соперники АвтоВАЗа довольно крепки, пользуются спросом и дают возможность вернуть приложенные средства без значительных утрат.

На 3-ем месте – Япония с 9% ежегодно. Такой % отмечается в столице, возможно, во Владивостоке картина сформировалась бы по-другому. Тем не менее, стиль качественного авто очевидно играет «японкам» на руку. На 4-м месте – США с 10% ежегодно. А нерентабельнее всего приобретать в целях затем продать авто германского изготовления: он утрачивает ежегодно 12% собственной стоимости. «С одной стороны, это делает «подержанных немцев» отличным вариантом для приобретения авто большого класса за относительно незначительные денежные средства. С иной стороны, «немцев» невозможно оценивать как метод оставить приложенные средства», – выделяют специалисты.

Почитаемые автовладельцы Шкода, мы благодарим Вас за Ваше доверие, и сообщаем, что на следующей неделе, сервисная установка  1-го Автосалона Шкода ждет 200 000 — го заказчика, для которого подготовлен Подарок.

1-й  Автосалона Шкода с нетерпением ожидает счастливца!

Благодаря повседневной тщательной работе всего коллектива в течение 7-ми лет, сервисная установка 1-го Автосалона, считается самой лучшей среди всех формальных торговых СТО Шкода на Украине. Это сделало возможным предложить услуги 200 000 заказчикам, которые поручили собственные машины команде экспертов, в управлении, которой новое оснащение, большой опыт работы, что дает возможность предлагать сервисные услуги, соответствующие большим интернациональным стереотипам качества.

«1-й Автосалон Skoda» «1-й Автосалон Skoda» — первым на Украине, сконструирован по принципу классического автосалона. Это дает возможность заказчику за длинный интервал времени в одном месте получить весь спектр услуг. пройти на веб-сайт компании →

Организация Ниссан продемонстрировала на мотор-шоу в Лос-Анджелесе, которое 18 декабря раскрылось для представителей прессы, классический авто под наименованием Ellure. По версии младшего президента компании-производителя Широ Накамуры, образец не считается предшественником какой-нибудь одной стоковой модификации, но дает представление о том, как будут смотреться грядущие хетчбеки «Ниссана».

Новинка обрела раскрывающиеся на встречу другу под углом 90 C двери, бумерангообразные передние фары головного освещения и задние габариты, которые напоминают светотехнику авто 370Z, Джук и Максима, и уникальную радиаторную решетку, внешний вид которой, по версии представителей «Ниссана», был навеян праздничным одеянием самурев. Кроме этого, авто имеет 21-дюймовые диски колес, пустую крышу, сидения, обитые ярко-черной замшей, и современную мультимедийную технологию.

Образец не имеет мотора, но в компании Ниссан утверждают, что если б такой авто пошел в линейку, то они бы предоставляли его с установкой, совмещающей внутри себя 2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель, 25-киловаттный электрический мотор и вариатор. Также, авто был бы переднеприводным и обрел целиком свободную подвеску, и технологию рекуперации энергии во время торможения.

Когда могут выйти машины с внешним видом в образе концепткара Ellure – не сообщается.