3234c705

Архивы рубрики ‘Моторшоу’

Мерседес СЛС AMG Gullwing – свежие виды

Мерседес СЛС AMG Gullwing – свежие видыПосле нескольких предшествующих изображения новой разработки компании Мерседес, сейчас появились еще  более новые. Все тот же СЛС AMG Gullwing потряхивает любителей германского производителя автомобилей. 

В отличии от предшествующих фотоснимков, эти позволяют  не менее подробно пересмотреть супер-кар, как со стороны, так впереди и позади. Невзирая на то, что фото так и не позволяют представления об дизайне новинки, можно утолиться раньше произведенными зрелищами о внутреннем пространстве СЛС AMG Gullwing. 

Дизайн супер-кара вдохновлен традиционным Мерседес 300 Stop loss, примера 1954 года, в различии от предка внутри у данного чудища располагается 6.2-литровый мотор V-8, производительностью 571 л.с. (420 кВт), владеющий кроме того 650 Hm тяги. Мотор оснащается 7-ступенчатой коробкой переключения передач, парного сцепления.  

Разгон до сотни  у Mercedes СЛС AMG Gullwing сопоставим со скоростью ракеты, и составляет 3.8 сек, достигая предельной скорости в 315 км/ч. 

Несмотря на столь ранние изображения новой модификации, которая, как представляется, смотрится еще не готовой к стоковому производству, формальный первый опыт Мерседес СЛС AMG Gullwing рассчитан на октябрь год, в масштабах автомобильного салона во Франкфурте.

Союз Опель против реализации брэнда бельгийской RHJ

Союз рабочего коллектива компании Опель играет против реализации Опель бельгийскому инвестфирме RHJ International, сообщает Automotive News Europe.

Глава профсоюза 55 млн. рабочих Опель Клаус Франц сообщил, что реализация Опель компании RHJ «убьет компанию». Согласно его заявлению, профсоюзы сохраняют предложение консорциума канадской Magna и отечественных Сбербанка и ГАЗа, в связи с тем что у консорциума есть отчетливый план последующего формирования Опель без уменьшения заводов и штата.

Белорусские дети начнут обучать ПДД с 3-х летнего возраста

Белорусские дети начнут обучать ПДД с 3-х летнего возрастаУкраинских детей начнут учить ПДД (ПДД) с 3-х летнего возраста. Про это в пятницу сообщил управляющего МВД Беларуси Владимир Наумов. Со слов Наумова, аналогичная платформа проектируется его ведомством.

Обучать детей ПДД в Беларуси начнут с октября 2016 года. Как сообщил Наумов, новая платформа, кроме небольших детей, обхватит школы и вузы. Никаких прочих деталей данного проекта начальник МВД не рассказал.

По результатам 2008 года в Беларуси на автодорогах умерло больше полутора миллионов человек. Как думает Наумов, главная причина повышенной смертности — невысокая культура действия на автодорогах, в первую очередь автолюбителей. Вторым негативным результатом 2008 года министр полагает неимения линии к понижению аварийности в стране сравнивая с 2007 годом.

Напоминаем, что в РФ количество ДТП в 2008 году понизилось на 6 %, а количество катастроф с летальным концом снизилось на 15 миллионов примеров.

Таможенники обнаружили факты нелегального ввоза на Украину не менее 500 автомашин

Таможенники обнаружили факты нелегального ввоза на Украину не менее 500 автомашинСотрудники Чопской таможни обнаружили факты нелегального ввоза на Украину 509 авто и номерных двигателей к ним на сумму 25 667 000 миллионов грн.

Как уточнила сегодня Муниципальная таможенная работа Украины, в процессе проверки бумаг на грузовой автобус Фольксваген 2005 года производства, которым по доверенности управлял гражданин Украины, сотрудники таможни определили, что они — фальшивые. По этому прецеденту инспекторы Чопской таможни составили аналогичный акт и начали изготовление по делу о несоблюдении таможенных требований.

В соответствии с бумагами, отправителем обозначенного микроавтобуса была компания из Германии, а получателем — российское сообщество с урезанной ответственностью.

В процессе выполнения таможенной проверки инспекторы определили, что в адрес означенного российского сообщества через таможенную границу Украины, помимо перечисленного микроавтобуса, было ввезено еще 508 седельных тягачей, автобусов, легковых и грузовиков, байков, прицепов и номерных двигателей к ним.

При этом таможенным органам Украины в роли основания для перевода были даны фальшивые бумаги. Чопская таможня завела криминальное дело по прецеденту нелегального перевода указанных автотранспортных средств.

Тойота представила свежий болид

Тойота представила свежий болидСегодня, 15 февраля, бригада Формулы-1 Тойота представила свежий болид TF109 для года 2009.

«Наша цель добиться оперативной победы. Мы намерены находиться в центре пьедестала», — сообщил начальник команды Тойота Тадаши Ямашина.

Начальник Тойота полагает, что состязания Формула-1 — это вызов: «Мы намерены покорить по возможности больше очков и по возможности больше угождать на основание. Наша главная цель — бороться до победы».

Демонстрация нового болида Тойота TF109 прошла в сети-интернет в 13.00 по киевскому времени.

В ярком видеоролике, помимо самой новинки, снялись и гонщики команды Ярно Трулли, Тимо Глок и Камуи Кабаяши.

Промо-сайт демонстрации http://www.tf109-premiere.com

Порше официально дал стоимости Бокстер и Кайман

Порше официально дал стоимости Бокстер и КайманПорше снизил расценочные планки на определенные настройки модернизированного Порше Бокстер 2009 и серию модификаций Кайман. Месяц назад были показаны расценки на эти машины, однако сейчас Порше обнародовал их официально. 

Порше Бокстер 2009, с мотором, масштабом 2,9 л., производительностью 255 л.с. сейчас стоит от 46 600 $, тогда как стоимость Бокстер С с мотором 3,4 л. с технологией DFI, и производительностью 310 л.с. стартует с 56 700 $. 

Порше Кайман (от 50 300 $) и Кайман С (от 60 200 $) оснащаются такими же наиболее силовыми агрегатами, что и Бокстер, однако с несколько не менее большими мощностями: 265 л.с. для Кайман, 320 л.с. для Кайман С. Порше заявляет, что модернизированные двигатели не менее результативны, чем их предшественники. 

Все 4 модификации могут оснащаться новой семискоростной коробкой переключения передач парного сцепления Porsche- Doppelkupplungsgetriebe (PDK). Также обе модификации претерпели незначительные перемены дизайна кузова и многочисленные перемены дизайна, включая технологию Порше’с Communication Management, спутниковое радио, встроенный Блютуз и iPod. 

И Бокстер и Кайман выйдут на рынок в начале марта 2014 г.  

Вот перечень расценок на определенные настройки Бокстер и Кайман: 

  • Биксеноновые передние фары с спортивным освещением и «дворниками» — 1560 $
  • Трансмиссия Порше Doppelkupplungsgetriebe (PDK) — 3420 $
  • Машинальный блокиратор заднего дифференциала — 950 $
  • Спорт Пакет Chrono с МКП — 960 $
  • Спорт Пакет Chrono  с PDK — 1320 $
  • Обогрев кресел — 500 $
  • Обогрев руля — 90 $
  • Аудиосистема — 95 $
  • Блютуз — 695 $
  • Портативный модуль — 3110 $
  • Многогранный голосовой внешний вид (iPod®, USB, AUX) — 440 $
  • Спутниковое радио — 750 $ 

Рекламу Мицубиси Лансер запретили к показу в Великобритании

Рекламу Мицубиси Лансер запретили к показу в ВеликобританииПрисматриваемые органы Англии позволили показ на ТВ нового маркетингового ролика Мицубиси лишь после 9 часов вечера, сочтя его неуместным для детской публики из-за богатства неопределенных намеков. Про это рассказала пресс-служба Мицубиси UK, объясняя пресс-релиз компании Clearcast, занимающейся проверкой рекламы на соответствие моральным общепризнанным меркам. В клипе под наименованием «О галках и пчелках» парень, двигающийся с папой в хетчбеке Мицубиси Лансер, задает отцу сакраментальный детский вопрос: «Откуда я принялся?» Разъяснения отца вербальному изображению не поддаются – это нужно лицезреть. В конце ролика впечатленный ребенок восклицает: «Круто! А Джимми Джонсон принялся всего-навсего из Шотландии».

В Мицубиси удостоверили, что не имели никаких целей удивить публику – сценарист клипа просто рвался дать развеселую и несерьезную окружающую среду, аналогичную духу нового Лансер Спортбэк.

Удивительный ход компании Форд, автомашина на 6 месяцев совершенно бесплатно

Удивительный ход компании Форд, автомашина на 6 месяцев совершенно бесплатноЕсли У вас нет возможности дожидаться 2015 года, чтобы заметить свежий Форд Фиеста, вы смогли сделать это в обозримые месяцы, благодаря рекламной акции компании Форд, которая представлена Фиеста Movement. 

Форд предлагает шанс 100 победителям получить данный авто на пол года, целиком защищенным и с собственным помощником, который будет у вас все 24 дня. Все, что нужно сделать это до 13 мая 2009, отправить видеоклип, продолжительностью 2…5 мин на веб-сайт http://fiestamovement.com, в котором разъяснить отчего как раз Вы стоите Форд Фиеста больше прочих, в целом надо «ослепить» учредителей. 

Однако одним вождением авто дело не заканчивается, только докладывается, что любой автолюбитель раз в месяц должен будет делать «секретные задания» от Форд Mission Control. Что это за поручения и что они выливаются – неизвестно.  

Пролаз ожидает вторичная приватизация

Пролаз ожидает вторичная приватизацияЛьвовский автобусных автозавод взбудораживает. На прошедшей неделе сотрудники автозавода пикетировали Львовскую ОГА, с условием замешаться в инцидент вокруг автозавода. Сотрудники предприятия по очень много лет не приобретают заработную плату и их даже не бросают на территорию предприятия.

В мэрии вовсю начали говорить о вторичной приватизации Пролаза. И на другими словами основания. 22 августа 2014 г прокуратура Львовской области направила жалобу в Внимательный трибунал Киева в интересах Львовского горсовета к Министерству индустриальной политики Украины и Открытого акционерского сообщества «Львовский автобусный завод» об отмене указа по вопросам приватизации ГП «ЛАЗ». 25 декабря трибунал целиком утолил данный иск. Про это сегодня, 29 января, ЗИК рассказала пресс-служба прокуратуры Львовской области.

Кими Райкконен желает завершить карьеру в Феррари

Кими Райкконен желает завершить карьеру в ФеррариПобедитель «Формулы-1» 2007 года Кими Райкконен сообщил, что хотел завершить карьеру, выступая за Феррари. «Вероятнее всего, в данной команде я завершу собственную карьеру. Я не хочу никуда уходить, я рад тут и у меня договор еще на 2 года. Некоторые слухи о проходе Фернандо Алонсо в Феррари меня не волнуют. Основное, что в настоящее время я тут», — сообщил Райкконен.

Кими Райкконен появился в «Формуле-1» в 2001 году в команде Заубер. Собственный первый же год в карьере финн завершил на десятом месте совместного зачета, а в 2016 году сменил трехкратного чемпиона Мику Хаккинена в составе Макларен. В английской конюшне Кими провел 5 лет и одержал 9 побед, два раза за этот период времени став вице-чемпионом мира (2003 и 2005 годы).

Перед сезоном 2007 года Райкконен переступил в Феррари, за какую выиграл первую же гонку, а по результатам года стал чемпионом. Год 2008 года финн завершил на 3-ем месте ведущей систематизации, выиграв лишь 2 автогонки.