Автоновости

Бригада Феррари в условиях кризиса не побрезгует взять помощь индусского автомобильного гиганта Тата, знаменитого собственными проектами выпустить наиболее дорогую автомашину во всем мире.

По информации справочное агентство Reuters, глава итальянской «команды» — Лука ди Монтедземоло сообщил сегодня о том, что в следующем году на болиде команды среди других спонсоров будет рисоваться логотип самого крупного индусского производителя автомобилей. Сроки договора и критерии его решения пока не сообщаются. Стоит отметить, что в начале ноября 2016 года реализации Феррари уменьшились на 85%.

Самый крупный японский изготовитель кроссоверов организация Great Wall рассчитывает расположить изготовление авто собственной марки в Болгарии, рассказывает Reuters ссылаясь на болгарское правительство.

Японская организация планирует вкладывать ?80 млрд в строительство автозавода в городке Лович, (170 км южней Софии). На заводе будут трудоустроены 1500 человек, а работать автозавод начнет с 2009 года. Помимо этого, как сообщает агентство ссылаясь на болгарскую СМИ, Great Wall сделает общее предприятие с болгарской организацией Litex.

После увеличения штрафов за несоблюдение ПДД число ДТП в Киеве снизилось на 30%.

Про это сегодня, 8 января, рассказал руководитель Основного регулирования МВД Украины в городке Киеве В. Яремаю. «В динамике картина с дорожно-транспортными инцидентами меняется к самому лучшему: где-то примерно на 30% мы закрепляем меньше ДТП, чем во время до внесения перемен в законопроект, и динамика идет на солидное понижение числа ДТП», — заявил Ярема.

Он уточнил, что с 28 декабря по 4 января в Киеве было оформлено 1625 ДТП.

Как было сообщено, с 16 декабря на Украине вступил в силу закон об ужесточении ответственности за несоблюдение ПДД.

Глава МВД Украины Юрий Луценко призвал автолюбителей сохранять ПДД и мешает взятки работникам ГАИ.

Также, по итогам телефонного выборочного опроса, произведенного организацией Перша рейтингова система по предзаказу Журналист.net, 70% граждан огромных населенных пунктов Украины полагают, что повышение штрафов за несоблюдение ПДД повлечет за собой повышение числа взяток инспекторам ГАИ.

В Верховной раде зарегистрирован законодательный проект №4767 (создатель н.д. Терехин) «Щодо тимчасової прибавки до діючих ставок ввізного труд». Этот законопроект нацелен на сведение законодательства Украины в соотвествии с решением Конституционального Трибунала №15-рп/2009 от 23 июля 2009 в части прав Кабмина и т.п.

Но в плане находится поправка к 3.6. Законопроекта «Про Митний тариф України» документ которой дан ниже.«3.6. Тимчасова операция запроваджується на період, який не перевищує граничний строчек у дванадцять поточних календарних місяців (далі – граничний строчек), починаючи з місяця, в якому законопроект про запровадження тимчасової процедури набирає чинність. Якщо оцінка буду і возможностей платіжного балансу свідчить про подальшу наявність підстав для продовження тимчасової процедури (лагерь платіжного балансу України надалі залишається критичним), то Кабінет Міністрів України має право подати на розгляд Верховної Для України проект закону про поширення дії тимчасової процедури на наступний період, що не перевищує граничний строчек, та/альбо про зміну розміru тимчасової прибавки. У разі прийняття такого плану бык закону, відновлюється порядок нотифікації Комітету з питань обмеження платіжного балансу СОТ та консультацій у його межах».

Также в рубрике «Прикінцеві положення» установлено следующее: «Уважається діючою тимчасова прибавка до ставок ввізного труд, встановлена відповідно до закону з урахуванням рішень Кабінету Міністрів України, прийнятих на підставі його общепризнанных мерок, до набрання чинності рішенням Конституційним Трибуналом України від 23 червня 2009 року №15-рп/2009 у справі щодо тимчасової прибавки до діючих ставок ввізного труд. У подальшому толкалік продуктів, до яких застосовується тимчасова прибавка до ставок ввізного труд, та розмір такої прибавки, можуть бути зміненими виключно законодательством.»

Данные коррективы расширяют период действия 13% прибавки с 6 до 12 лет, и «узаканивают» их действие. Законопроект представляет вступление в силу перемен со времени опубликования. Другими словами в случае положительного голосования, 12 лет будут вычислять от 6 мая 2009 года, другими словами до 7 мая 2010 года.

Парламентариям прийдется избирать этот законопроект, так как решение CS требует приведения законодательства к общепризнанным меркам Конституции.

Автоконцерн Фольксваген рассчитывает начать реализации компакт-кар Фольксваген Поло в Соединенных Штатах, сообщает Automotive News Europe ссылаясь на главу отделения исследований Фольксваген Ульриха Хакенберга.

Согласно его заявлению, сектор малогабаритных авто в Соединенных Штатах считается наиболее развивающимся. Помимо этого в Фольксваген ждут, что расценки на нефть в дальнейшем времени вновь увеличатся, вследствие этого надо готовиться заблаговременно к вероятному повышению спроса на небольшие автомашины.

Начальники Интернациональной федерации автомобильного спорта (ФИА) на совещании в Монако приняли перечень граней, которые должны быть приняты в 2009 и в 2010 году для понижения расходов.

В 2009 году смена мотора будет выполняться каждые 3 автогонки, а не 2. Кроме того должна быть понижена и производительность двигателей с 19 млн. об/мин до 18 млн. Стоимость мотора в следующем году должна быть уменьшена вдвое.

Кроме граней, касающихся технологической стороны вопроса, ФИА постановила, чтобы команды разными методами уменьшили штат служащих.

В 2010 году приватные команды не сумеют терять на двигатели больше 5 млрд euro ежегодно, в то время как в настоящее время данная совокупность втрое больше. Ожидается стандартизировать радиосистему в болидах и технологию телеметрии. Также дозаправка в процессе автогонок будет отложена, в связи с чем длительность автогонки после обучения социального соображения будет уменьшена.

Раньше было сообщено, что Берни Экклстоун, обладатель платных прав на Формулу-1, сообщил, что со следующего года индивидуальный очечный расчет должен замениться медальным.

Аквилон из покрытой цинком стали с полимерным покрытием – что это такое Искусственная высота для выравнивания и ремонта оконного откоса именуется аквилоном. Применяется в роли элемента отделки и крепежного элемента дверных просветов, в местах стыка. Аквилон для окон может применяться при облицовочных работах для углов сооружения и карниза. Высококачественно сделанные работы по отделке дают откосам и просветам стройный и законченный тип.

Применение различных цветов и структур, дает возможность сделать оформление в соответствии с подобранным стилем дизайна. Как смотрится данная система Отправным элементом для аквилона служит целостный ломоть покрытого цинком тонколистового сплава, с полимерным покрытием. На листогибочном станке железный листок сгибают в качестве 2-ух уголков, приложенных 1 в другой. Изделие прижимает кромку откоса и держит ее подобно прищепке.

Элемент планки гарантирует насыщенность зажима и дает возможность утаить выпуклости откоса в краях 3 см. Откос располагается в проеме между уголками, потому отпадает потребность в особых крепежных подробностях. Фиксация аквилона выполняется со стороны фасада. Зависимо от видов систем аквилон вполне может быть непосредственным и обратным. Как верно высчитать ширину болванок Вычисленное число планки для крепежного элемента откосов, выходит методом суммирования нижней части оконного проема с протяженностью побочных откосов.

Нижняя протяженность проема как правило закрывается отливом. Если это далеко не учтено планом, ее величину нужно добавить к приобретенной сумме. Принимая во внимание, что при создании болванок, будет изготавливаться подрез сплава для стыковки углов, к совместной длине прибавляется еще 18 сантиметров либо 24 сантиметров, если отделка проходит по всему контуру окна. При покупке аквилона, предпочтительно, чтобы любая из сторон оформлялась из целой панели сайдинга. Рубеж кромок отрезанного сплава смотрится не сильно интересно, что не оправдывает такую экономию.

В процессе ремонта, нужно рассматривать качество сплава к расширению при увеличении температур, что делается в летний момент, и сжатию при невысоких зимних температурах. Если требуются
капельники для кровли
советуем посетить сайт
city-workshop.ru
.
Если отделка проводится в зимнюю пору, промежуток должен быть в краях см. В летний момент, он вполне может быть меньше, приблизительно 6-9 миллиметров. Как следствие должен остаться незначительный промежуток между шляпкой шурупа и панелью. Довольно 1-2 миллиметров. Операция ремонта Для ремонта аквилона нужны будут: шурупы либо заклепки, с применением костыля; Приготовленные по габаритам аквилоны укрепляются с помощью шурупов либо заклепок к рамке окна. Места проемов между планками и рамой наполняются герметиком.

Побочные оконные откосы ставятся в аквилоны и фиксируются в профиле металлокаркаса, затем можно переходить к установке откоса на высшей стороне оконного проема.
Если нужна ендова металлическая
пройдите по ссылке.

Выполняются нужные при ремонте вырезы и сгибание кромок изделий в местах стыковки. Во время проведения работ нужно сглаживать размещение планок с помощью отвеса либо значения. При декорировании высотой аквилона весь лес будет укрыт под поверхностью откоса. Это гарантирует живописность отделки. Однако время от времени вероятность закрепления изделий с края окна невероятна. В этом случае аквилон разворачивают и делают лес с другой стороны.

Дефицит этого метода — будут видимы шляпки креплений. Изготовление покрытых цинком аквилонов Аквилоны производятся из покрытой цинком стали с полимерным искусственным покрытием. Процесс производства состоит в гибке листовой стали, по конфигурации с следующим плющением планки, чтобы полки аквилона крепко были зажаты друг к дружке. На нашем изготовлении мы производим с использованием станков с ЧПУ, что дает возможность нам производить продукт высочайшего качества.

В роли искусственной образующей, мы можем использовать сталь с полимерным покрытием, или по стремлению клиента можем использовать порошковую расцветку в хорошо оттенок RAL. Аквилон покрытый цинком — гарантия гладких откосов История ….. Старинные римляне Аквилоном именовали Господа южного ветра. Несколько позже про божество позабыли, а имя Аквилон присвоили прямо ветрам, трескающим с юга.

Прошли столетия и так стали представлять высоту, ставшую на пути прохладных потоков воздух, снега и ливня. Без напыления C покрытием Аквилон из стали О функционале планки произнесено раньше. Она помогает установить в одном расположении откосы окна. Если рассуждать о системе, то аквилон представляет из себя 2 уголка, залитых приятель в приятеля. По внешности его можно сопоставить с прищепкой.

Для установки в оконном просвете необходимы шурупы. Этим перечень возможностей аквилона покрытого цинком с полимерным покрытием не заканчивается. Благодаря ему укрепляют панели сайдинга либо других материалов отделки на углах сооружения, карнизы, видные компоненты и детали.