Автоновости

Архивы за Март, 2018

Победитель евросерии «Формула-3» Нико Хюлькенберг выиграл квалификацию первого в собственной карьере раунда серии GP2, которая состоялась в масштабах 3-го раунда нынешнего розыгрыша GP2 Asia в Бахрейне. Пилот команды ART обогнал двух представителей DAMS, расположившихся за Нико: Джером д’Амброзио на 2-ом месте, а лидер первенства Камуи Кобаяси – 3-е.

С 4-го места в 1-й автогонке будет начаться второй дебютант серии — Эдоардо Мортара. Сомкнул пятерку Ролдан Родригес из команды Piquet GP, занимающий 2-ое место в зачете.

Житель России В. Петров занял 11 место, уступив не менее сек Хюлькенбергу, а его партнер Серхио Перес разместится на исходной сетке прямо за В.: мексиканец занял тринадцатую позицию.

Глава автозавода компании Ауди, размещенного под Брюсселем, доказал информацию о том, что стоковое изготовление компакткара A1 стартует в ноябре 2016 года. Согласно его заявлению, в начале августа автозавод закроется на 5 месяцев, чтобы приготовиться к производству новой модификации. Стоит отметить, что старт азиатских реализаций авто запланирован на начало 2010 года. По информации управляющего предприятия, первоначально Ауди A1 будет производиться в кузове 3-дверный седан, но в скором времени стартует и изготовление 5-дверного вида модификации.

Новая модель будет оборудоваться 4-цилиндровыми бензинными и дизельными силовыми агрегатами с технологией непосредственного впрыска, включая заключительные подготовки Фольксваген Group масштабом 1,2 и 1,4 л. А спортверсия С1 обретет 200-сильный двигатель. Стоит отметить, что Ауди размышляет над производством открытой версии малогабаритного A1.

Премьер Англии Гордон Браун принял решение отвести разорение автокомпании Ягуар Лэнд Ровер и готовится сказать о кратковременном пакете финансирования компании сегодня либо послезавтра.

Переговоры о госфинансировании на тысячи млн фунтов будут проводиться в самом начале 2015 года.

Как утверждает обладатель Ягуар Лэнд Ровер индусская организация Тата Моторс, английские марки считаются стратегически важной организацией в английской экономике. Но, так как организация встретилась с упадком и нуждается в помощи, в особенности в сфере оплаты поставок, она нуждается в помощи английского правительства. По словам Тата Моторс, есть вероятность, что Ягуар не может заплатить ряд больших долгов, период закрытия которых исходит до середины года.

Команда энтузиастов из Англии хочет в скором времени сделать странствие из Лондона в Тимбукту на «парящем» багги, который сколотивший его за два года инженер Жиль Кардозо (Giles Cardozo) представил Parajet Skycar. Полет совместной длиной 6 миллионов км будет проходить через Францию, Испанию, Марокко, Восточную Сахару и закончится в Мали 20 марта 2014 г. Туристы собираются ездить на багги по земле лишь там, где есть автодороги, и расти в воздух только для скрещения отделов, которые сложно объехать, к примеру, Гибралтарского пролива либо Атласских гор в Марокко.

«Парящий» авто представляет из себя стандартный заднеприводный багги с поставленным на него вентиляторным двигателем и крылом для парапланеризма. Адаптация Parajet Skycar, целиком сертифицированного для применения на автодорогах совместного использования, к полету занимает всего 3 секунды, а для подъема этому багги нужно любой непосредственной участок автодороги (стандартное шоссе либо даже поле) протяженностью около 200 километров и скорость в 60 км/ч. Максимальная высота для Parajet Skycar – 4,5 км, но в стандартных условиях багги будет лететь на дистанции 600-900 километров от земли. Ходовой запас «в полете» составляет 300 км (по проезжей части – на 100 км больше).

Мотор багги, работающий на биотопливе, дает возможность Parajet Skycar разгоняться с нулевой отметки до 100 км/ч за 4,5 сек и добиваться предельной скорости 180 км/ч. «Максималка» летательного авто в воздухе – 110 км/ч.

Представители туристов заявляют, что перемещение на Parajet Skycar совершенно неопасно. В случае отказа мотора в воздухе с помощью крыла для парапланеризма гонщик может сделать «нежную высадку», если выйдет из строя и закрывало, то на данный пример учтен дополнительный парашют. Помимо этого, пилота Parajet Skycar будет сопровождать команда техподдержки, которая рассчитывает перемещаться по земле на кроссоверах и байках.

Невзирая на трудное финансовое положение, финский производитель автомобилей Вольво привез на Автомобильный салон в Детройт свежий концепткар С60 Концепт, который должен предназначить наружность грядущего среднеразмерного авто компании. Кузов новинки напоминает по образу купе, а символика на радиаторной решетке еще никогда в жизни не была такой большой.

Дизайн Вольво С60 Концепт с сквозными хрустальными элементами едва ли доживет Джо стокового выполнения, вследствие этого не следует его понимать серьезно. А безопасность хетчбека, включающая системы предостережения столкновения и автоматическую приостановку, как обычно на высочайшем уровне. Внутри Вольво С60 Концепт установлен 1,8 литровый турбодизельный двигатель с непосредственным впрыском, теряющий на 100 км около 5,0 л бензина.

Сборочный поток на автозаводе Форд во Всеволожске будет остановлен с 24 января 2008 по 21 февраля 2009 года в связи с новогодними каникулами и потребностью уменьшить размер производимой продукции в начале декабря и феврале. Решение о временном уменьшении размеров отечественного изготовления Форд было принято организацией в связи с совместной рыночной обстановкой и понижением сценариев реализаций по авто промышленности в общем.

Со слов представителей компании, особые к федеральным торжествам нерабочие дни предоставят вероятность завершить предварительные работы к началу многочисленного изготовления Мондео в начале марта 2009 года. В соответствии с трудящийся кодексом РФ организация Форд будет платить 2/3 зарплаты работникам, которые будут присутствовать на принужденном элементарное.

На сегодняшний день на открывшемся тюнинг-шоу в германском Эссене был показан свежий Порше 911 Турбо в доводке от известного тюнинговое ателье TechArt. Основной отличительной чертой новинки считается мотор, производительность которого была повышена со нормальных 473 л.с. до 650 л.с.! Предельный же вращающий момент сейчас составляет 860Hm. Из-за этого, предельная скорость нового суперкара сейчас составляет 340 км/час,а 100 км/ч он накапливает спустя 3,4 сек.

Такого прироста производительности удалось достичь маршрутом установки нового спортивного невесомого фильтра, системы подачи воздуха и системы выхлопа, версии обычной КП Tiptronic С, и установки 2-ух турбонагнетателей.

Что касается внешнего облика, то здесь эксперты TechArt также прекрасно поработали — были определены свежие ведущий и обратный обвесы, карбоновый сплиттер на ведущем обвесе, диффузор, побочные «юбки», заднее антикрыло, декоративные «ресницы» на передние фары головного освещения, капот, и набор свежих 20-дюймовых дисков колес с резиной Мишлен Пилот Sport Cup Plus объемом 245/30 ZR 20 впереди и 315/25 ZR 20 на задней оси.

Бригада Феррари не противоречит против участия Кими Райкконена в классическом Приполярном финском авто-ралли, которое будет проходить в заключительные выходные февраля. Про это сообщил динамический главный директор команды Стефано Доменикали. «Мы всегда смотримся к увлечениям гонщиков с предельной открытостью и не вредим им заниматься тем, чем они планируют, – заявил он. – Читайте на это просто как на пару ненужных испытательных суток для Кими».

Чемпиону «Формулы-1» 2007 года предстоит одолеть 2 труднейших спецучастка, размещенных в регионе финского города Рованиеми, на Фиат Абарт С2000. Кроме прочих экспертов и приверженцев, в заполярном авто-ралли будет участвовать второй известный финн – трехкратный победитель «Ф-1» Мика Хаккинен.

В то же время пилотам «Формулы-1» очень нечасто получается достичь разрешения управления на активное участие в каких-то необычных развлечениях даже в межсезонье. В случае травмы под опасность оказываются установлены не только лишь испытания и работа с инженерами, но также и многие маркетинговые, филантропические и медийные договоры гонщиков.

Департамент автотранспорта и связи Города Москва принялся за уменьшение числа водителей-мигрантов. Как пишется в формальном утверждении управляющего Департамента Валерия Кичеджи, вовлечение мигрантов ведет к так именуемому «вахтовому способу работы», когда заезжий работает несколько лет, потом возвращается на отчизну и вновь направляется на заработки.

«Вахтовый способ работы – своеобразная выкройка компании труда в территориях с трудным климатом, в недоступных и малоизученных участках. Но Город Москва – это передовой интеллигентный город, требующий других фигур труда, в особенности в области социального автотранспорта. Тут во главе угла стоят безопасность, зона ответственности, уют», — подчеркивается в утверждении.

Со слов В. Кичеджи, применение такого способа работы автолюбителей в автотранспортных компаниях города считается непозволительным. В итоге такого подхода критерии проживания и уровень зарплаты трудовых мигрантов располагаются на только малом уровне: некоторые из них ночуют в таких же автотранспортных средствах, на которых днем выходят на маршрут. Из-за очень недостаточного наблюдения со стороны нанимателей на улицы ездят автолюбители, которые слабо понимают город и собственный маршрут, не приспособлены к Московским автодорожным критериям и социально-культурной среде Города Москва.

Также госслужащий сказал соображение, что автолюбитель, который лежал всего 4-5 часов, да еще в неуютных условиях и не имеет обычных требований для компании питания и гигиеничных операций, не может быть сосредоточенным и чутким на автодороге. Означает, под опасность устанавливаются жизнь и состояние здоровья пассажиров.

«Определенные предприятия области сами отказались от привлечения зарубежной рабочей силы, иным квота нашим решением была уменьшена до ноля. Лишь ГУП «Мосгортранс» сохраняет за собой право применения трудовых мигрантов, при этом квота была понижена с объявленных 12 млн. до 7 млн. человек. Эти меры нацелены на увеличение качества сервиса пассажиров и способствование трудоустройству столичных жителей и жителей России на заводах автотранспорта Москвы», — закончил В. Кичеджи.

В Ямало-Ненецком независимом округе возбуждено дело о превышении официальных прав в отношении заместителя руководителя ГИБДД города Муравленко в звании майора, который с целью завышения характеристик итогов работы подразделения принудил руководство «Ямалавтодора» нелегально установить запрещающие автодорожные знаки на отделе автотрассы Сургут – Обдорск.

Как уточнили в распоряжении Генпрокуратуры по Уральскому государственному округу, в будущем на этом отделе подвластные майору инспекторы по его предписанию задерживали и притягивали к управленческой ответственности автолюбителей автомобильного транспорта.

Стартовало следствие факторов дела. За ходом последствия установлен особенный контроль.