Автоновости

Архивы рубрики ‘Моторшоу’

«Перед стартом я, будто смеясь, заявил собственной команде, что это вполне может быть моей самой лучшей автогонкой в жизни. И вот я выиграл! Это неописуемо!» — такими словами, скорее всего, хотел закончить гонку предпоследнего раунда серии ДТМ, прошедшего на автотрассе Adria International Raceway, любой из кандидатов на чемпионских титул.

Однако их выговорил не сверкавший на заключительных нескольких шагах Пол ди Реста, который в Италии квалифицировавшийся лишь шестым, и не его обозримый конкурент по турнирной таблице Бруно Спенглер, начавшийся 2-м, и не владелец поула Гарри Паффетт, а Тимо Шайдер, чье место на исходной сетке было… пятнадцатым!

Наверное, будет уместно вспомнить, что первоначально в календаре сезона-2010, заключающемся из 10-ти шагов, автогонки в Адрии не было. Только летом было обнародовано о том, что шагов все-таки будет 11, и что собственную предпоследнюю приостановку в первенстве караван ДТМ выполнит в Италии на автодроме Adria, где напоследок немецкое кузовное главенство проведывало в дальнем 2004 году.

Вероятно, как раз такой несколько внезапный поворот в календаре и решил крутую сюжетную полосу итальянского раунда.

Тимо Шайдер, невзирая на влажную автотрассу, начался просто прекрасно. К концу первого круга он был восьмым. Погода тем временем оказывалась все хуже, а Шайдер — подымался все выше. На 5-ом круге, проведя атаку на Винкельхока, Шайдер вышел на шестую позицию. Потом, на тринадцатом круге — атака на Джарвиса, еще 1 шаг наверх. А потом были 2 предельно перенесенных пит-стопа — на сорок 1-м и сорок 3-ем кругах. И данная стратегия, останавливаться практически перед самым финишем, повлияла просто ярко — после 2-го пита Тимо пришел в гонку, сохранив первую позицию.

Так в собственной самой лучшей автогонке в жизни работающий победитель, приготовляющийся в ближайшее время дать собственную корону конкурентам, достал первую победу в текущем году. Как же те, кто бился за право корону у Шайдера взять?

Бруно Спенглер и Гари Паффетт ничего противоположить в борьбе за победу в автогонке не сумели. Впрочем, почти во всем потому, что они были слишком заняты приятель другом! На старте канадец смог превзойти англичанина, затем, как ни пытался владелец поула вернуть потерянную позицию, все попытки контратаковать кончались бедами, а когда-нибудь — даже вылетом с автотрассы. И лишь на последнем пит-стопе Паффету удалось вырваться вперед. Однако в то время Шайдер был неодолим.

Что до Пола ди Ресты, прибывшего в Италию лидером первенства, то для него автогонка сформировалась просто гадко. На старте он встретился с Майком Рокетфеллером. В итоге контакта оба улетели с автотрассы, и для двух автогонка на этом бы и завершилась, если б не катастрофа Алекса Према.

Экспериментальная организация JATO Dynamics обнародовала рейтинг наиболее распространенных в Европе модификаций авто по результатам ноября 2010 года. Как докладывается в пресс-релизе компании, позицию лидера сдержал Фольксваген Гольф, впрочем реализации данной модели снизились на 27% – до 38 511 штук. «Серебро» также занял представитель Фольксваген – модель Поло, обошедшая в прошлом месяце североамериканского соперника Форд Фиеста. Стоит отметить, что в азиатском топ-10 Поло стал одним авто, в начале октября повысившим реализации. Рост составил 13,1% (29 348 штук).

Как уточнили в JATO Dynamics, Форд Фиеста спустилась на четвертую строку с признаком 26 905 реализованных авто (-35,3%). Немного больший итог – 26 306 единиц (-19,2%) – продемонстрировал Рено Клио. Закрывает пятерку лидеров Пежо 207, реализации которого составили 20 942 образца. В десятку наиболее реализуемых модификаций в Европе также вошли Рено Меган (20 775 штук., -17,4%), Опель/Воксхолл Корса (19 376 штук., -34,3%), Опель/Воксхолл Астра (18 868 штук., -23,8%), Форд Фокус (18 666 штук., -24,4%) и Фиат Пунто (18 017 штук., -33,8%).

Североамериканский автоконцерн Крайслер отзывает не менее 26 млн. авто из-за опасности возгорания. Как пишется в известии Государственной администрации безопасности движения США (NHTSA), причиной отклика стала вероятность попадания воды из усилителя руля на горячие плоскости мотора, что бывает обусловлено несоблюдением плотности системы. Этот брак может привести к пожару. Удаление поломки будет изготовляться в формальных торговых центрах производителя автомобилей.

Докладывается, что отклику подлежат модификации Крайслер 300, Себринг, и Додж Avenger, Challenger и Джорни.

Напоминаем, что заключительный крупный ответ Крайслер провел летом с.г. Отклику подлежали около 35 млн. авто Додж Калибр 2007 г. производства и кроссовера Джип Компасс. Причиной стало залипание педали акселератора.

Отличный авто как отличную дочь, без приданого не дают. Организация «АвтоАльянс», официальный представитель Ниссан Motor в Киеве и Киевской области, информирует предновогоднюю акцию «Авто с приданым».

Скоро, организация «АвтоАльянс» презентует собственным клиентам отличное оптимальное предложение при покупке нового авто Ниссан.

Прекрасный, умный и расчетливый авто достанется Вам не только так, а с приданым!

В «АвтоАльянс» Вы не только совершаете покупку, но также и гарантированно приобретаете призы в эквиваленте от 4 000 до 30 000 грн, которые можно

— или поменять на девайсы и дополнительное оснащение,

— или купить авто по дополнительной стоимости.

Акция работает для всех клиентов свежих авто Ниссан во время с 15 декабря до 31 января 2010 г.

Зал торгового центра раскрыт ежедневно: Пн-Пт с 09:00 до 21:00, Сб и Вс с 10:00 до 18:00.

Напоминаем, что получение авто Ниссан вероятно также и в долг, по платформе Ниссан Финанс. Характерные черты платформы – поощрительная ставка 0% сезонных в гривне, неимение тайных комиссий и особых платежей, неимение штрафов за преждевременное закрытие займа.

За ранее познакомиться с комплектациями модификаций, cпланировать тест-драйв, выяснить детальную информацию об акции можно по тел. 0 44 200 09 90 либо через формы on-line заявок на нашем веб-сайте.

НІКО АвтоАльянс Компанії «НІКО АвтоАльянс» 10 років: працюємо з Вами і для Вас! пройти на веб-сайт компании →

Самый крупный российский изготовитель легковых машин ЗАО Запорожский автомобилестроительный автозавод установит в адрес Фонда социальной обороны инвалидов Министерства труда и социальной политики Украины 2,253 млн. легковых машин для инвалидов за средства госбюджета.

Так, как докладывается в информации о использовании операции покупки у одного участника, опубликованной во вторник в Вестнике федеральных покупок, стоимость контракта, помещенного 21 ноября, составляет около 88,85 млрд гривен.

Также ЗАЗ установит 33 легковых авто Славута для инвалидов на сумму 1,215 млрд гривен в адрес Министерства труда и соцполитики Независимой Республики Крым, которые покупаются за экономные средства автономии.

Напоминаем, что 20 ноября Офис министров Украины принял предложения Министерства труда и социальной политики о платформе покупки автомобильного транспорта для определенных групп инвалидов на 2010 год.

За средства экономной платформы машины ЗАЗ-1103 Славута обретут инвалиды, которые имеют особенные награды перед государством, и инвалиды битвы I компании — участники военных действий в процессе Великой Российской битвы и битвы с Японией. На эти задачи в расчете учтено 50 млрд гривен.

Как передавалось, ЗАЗ хочет начать изготовление авто класса С ZAZ Forza в 4 месяце 2010 года.

В сентябре ЗАЗ уменьшил изготовление авто сравнивая с июлем на 21,8%, либо на 997 до 3 581 авто. В 2009 году ЗАЗ уменьшил изготовление на 82,08%, либо на 211 431 до 46 176 авто по сопоставлению с 2008 годом. ЗАЗ считается секретным акционерским сообществом и контролируется Российской авто компанией.

Покупка союзом Рено-Ниссан проверочного пакета ЗАО «АвтоВАЗ» может случиться в обозримые два-три года. Про это рассказал сегодня корреспондентам гендиректор ГК «Ростехнологии» Сергей Чемезов. Согласно его заявлению, на данный момент проходит первый раунд специальной эмиссии активов АвтоВАЗа, который закончится в 2011 году. После этого начнется 2-й раунд. «В 2011 г. у нас будет 29% активов, мы оставим себе закрепляющий пакет – 25% плюс 1 акция, а 4% реализуем альянсу», – заявил С. Чемезов. Он также заявил, что не знает, как будут распределены акции между Рено и Ниссан, добавив, что для этого им нужно провести коллективные операции.

Напоминаем, вчера премьер РФ В. Путин провел встречу с главой союза Renault-Nissan Карлосом Гоном, в процессе которой рекомендовал француско-японскому соединению повысить собственную долю в АвтоВАЗе с текущих 25% до 50% + 1 акция.

В честь Дня автолюбителя на СТО СанЙонг на ул. Грубой, 5А работают особые расценки на техобслуживание и починки. Каждую субботу декабря любой владелец автомобиля, заехавший на установку технологического сервиса, может пройти компьютерную диагностику либо диагностику ходовой части авто за 1 гривен. На починки авто расценки также понижены – можно сберечь 30%.

В преддверии Дня автолюбителя на СТО СанЙонг по ул. Грубой, 5А прошли дни открытых дверей для членов Рекстон-клуба. Без торжественных презентов никто не ушел. По просьбам руководства клуба, действие особых услуг заключено было продлить до конца месяца. Так, любой владелец автомобиля кроссовера СанЙонг, приехав на фирменную установку техобслуживания в любую из суббот декабря, может пользоваться торжественным предложением.

Диагностика за 1 гривен.

Актуальная диагностика сможет помочь избежать вероятных солидных неприятностей в работе «организма» авто. Фирменная установка технологического сервиса марки СанЙонг оснащена сегодняшними дорогостоящими диагностическими устройствами, которые за незначительный промежуток времени сумеют обнаружить трудные способы в работе авто. Стоимость исследовательских работ может стоить от 72 до 86 гривен. Но в процессе действия акции владельцы автомобилей сумеют пройти любую из диагностик, компьютерную либо ходовой части, за 1 гривен. Принципиально помнить: актуальная диагностика – заклад состояния здоровья авто.

Починки любой категории сложности со скидкой 30%

После диагностики, в случае обнаружения поломок либо нарушений в работе в работе механизма авто, обладатели сумеют починить его с 30%-ной скидкой. Вероятно, это будет служить эффективным поводом зайти на СТО СанЙонг в одну из суббот декабря.

Группа компаний «АИС» продолжает развивать коллективную платформу обслуживания и усовершенствования качества сервиса. В интернете «АИС» работают как мировые акционные платформы – такие, как «Осенний пит-стоп», по которой можно провести комплекс предупредительных работ по прочным расценкам (за 175 гривен. либо за 225 гривен.), «Шинный сервис» с перспективой выполнения шиномонтажа за полцены с свободной диагностикой, и любой обладатель может пользоваться услугами «Шинного отеля». Помимо того, СТО «АИС» могут стимулировать свои акции – такие, например, которые предлагает СТО СанЙонг на ул. Грубой, 5А.

СТО СанЙонг, ул. Грубая, 5А
тел. 0(44) 230-05-25

АИС Автодом Столица СТО СанЙонг «АИС Автодом Столица» — один формальный сервис центр в г. Киев. Надежность Вашего авто целиком находится в зависимости от уместного сервиса, предположенного сервисной книгой. пройти на веб-сайт компании →

В Хостинском регионе Сочи в итоге столкновения автобуса и грузового автомобиля пострадали 11 человек, четверо из них доставлены в больницу. Про это ИА РБК рассказали в муниципальном УВД. Как определено, автобус, ехавший из Адлера в сторону центра города, встретился с грузовым автомобилем Фотон на выезде из Хостинского тоннеля. Грузовой автомобиль продвигался по второй проезжей части и не дал превосходство, как мог сделать в соответствии с ПДД.

В итоге он поехал на полосу напрямую перед автобусом, который налетел в него. Сейчас по прецеденту неприятного события ведется проверка.

На выставке автомобилей в Сан-Паулу, которая раскроется для общества 27 ноября 2016 года, организация Рено представит классическую версию авто Сандеро Stepway, чьи первые фотографии-тизеры были размещены в четверг изданием Gazeta de Alagoas.

Авто был спроектирован в американском дизайн-центре Рено вместе с одним из знаменитых бразильских дизайнеров ювелирных изделий. Классическая автомашина сделана в черно-коричневой цветной палитре. Образец обрел свежие передние фары головного освещения с лазурными светодиодами, другой ведущий амортизатор, и чертежи со снимком цветов на боковинах кузова.

«Внедорожная» модификация хетчбека Рено Сандеро — Stepway — была показана в середине 2008 года, а в следующем году на мотор-шоу во Франкфурте прошла официальная премьера этого авто под румынским брэндом Дачия, принадлежащий французскому производителю с 1998 года. От обычного Сандеро данная версия различается повышенным клиренсом, увеличенными колесными арками, порогами, иным задним бампером с защитной накладкой в нижней его части, и присутствием защитного обвеса кузова из прозрачного пластика.

Как передавалось раньше, с весны 2016 года выпуск Рено Сандеро Stepway стартует на столичном заводе «Avtoframos». Изначально ожидается производить автомашины лишь с 1,6-литровым двигателем и МКП. Позднее к ним подключится и модификация с «автоматом». В настоящее время на этом автозаводе создают автомашины Рено Логан и Сандеро.

Сузуки Hayabusa 2011 был показан на шоу EICMA, и эта самая модель, считается быстрейшей на широком стенде компании.

Сузуки Hayabusa либо GSX1300R в первый раз был замечен в 1999 году, и теперь тогда считался быстрейшим байком во всем мире, развивая предельную скорость на уровне 303…312 км/ч. Наименование модификации также выбрано не случайно, Hayabusa это своего рода сапсан, который вполне может развивать скорость в спектре 290…390 км/ч, при охоте за дроздами.

Но в 2000 году автогонка за предельными скоростями была оборвана неподтвержденным договором между японскими и азиатскими мотопроизводителями, которые условились ставить электронное ограничение скорости на планке в 300 км/ч.

Третье поколение Сузуки Hayabusa было показано в 2008, владея небольшими доводками кузова и незначительными технологическими преображениями, что привело к максимальному повышению производительности.

На сегодняшний день Hayabusa оборудуется четырехтактным мотором 1 340cc, производительностью 197 л.с. на 10 100 об/мин и 138 Hm тяги, при 7 600 об/мин.