Автоновости

Архивы за 17 июля, 2023

Организация Фольксваген не оставляет собственных проектов проникновения на рынок Китая, в особенности с спортивными машинами, не смотря на не раскрученную «подзарядную» инфраструктуру. Тогда как организация Shanghai-VW действует над электрической модификацией хетчбека Lavida, который должен быть представлен в начале апреля, FAW-VW продолжает развивать проект электромобиля Фольксваген Бора.

И как можно увидеть на показанных фотографиях, спортивная модель Фольксваген eBora будет почти отражающим отражением eBora, с определенными различительными элементами дизайна кузова.

Эти перемены коснулись радиаторную решетку, ставшую ощутимо более компактно, в дизайне хэтчбек скорее всего не претерпел никаких солидных перемен, сравнивая с бензинным примером, на котором и базируется спортивный вариант. Также вышли светодиодные передние фары и колесные диски из легкого сплава.

eBora будет оборудована литиево-ионным аккумулятором Blue-e-Motion, весом около 300 г, с учетом остужающей системы. Определенные источники также передают, что мотор был спроектирован организацией Sanyo.

Фольксваген eBora может выйти в 2013 году, и будет вторым шагом, с помощью которого в компании планируют покорить данный раздел рынка к 2018 году.

«Китай – один из наиболее значительных авторынков для Фольксваген Group, и результат электромобилей крайне важен, в достижении установленных целей» — рассказывают в германской компании.

Английская организация Triumph обнародовала технологические характеристики и картинки модификаций Tiger 800 и 800XC, примера 2011 года. Обе вариации даны в действие 3-цилиндровым мотором 799cc. В комплектации стандарт также присутствует иммобилайзер и АБС.

Скелет байка цилиндрический стальной, система выхлопа произведена из стали, Tiger 800 применяет 43-мм вилки Showa, тогда как на 800XC определены 45 миллиметров.

Кроме этого в Triumph спроектировано не менее 60 особых принадлежностей, включая сумки, нежные сидения с обогревом, детекторы наблюдения давления в покрышках и т.д.

«Удобный и смешной это Triumph Tiger 800, который одинаково превосходен как в городке, так и на открытой проезжей части. Твердый и несговорчивый это Triumph Tiger 800ХС, любящий похождения» – пишется в релизе.

Оба байка будут у формальных представителей с февраля 2015 года.