Автоновости

Архивы за Сентябрь, 2023

Германское тюнинговое ателье DMC очевидно известно тем, что производит изумляющие наборы для супер-каров и дорогостоящих шикарных авто. После того как было обнародовано, что мастер тюнинга планирует потрудиться с изящной Феррари Калифорния, ожидания были крайне высоки, и германцы не разочаровали, их модификация Феррари Калифорния Surfista на самом деле шедевр.

Вместо того, чтобы набить Калифорния различными модификациями, мастер тюнинга принял решение придерживаться уникальных полос, добавив дизайну кузова всего 3 динамических элемента.

В первую очередь, это карбоновый дефлектор впереди, добавляющий супер-кару не менее динамический вид и диффузор со спойлером позади. Кузов мастер тюнинга покрасил в жемчужно белый оттенок с 3-мя темными полосками по центру авто.

К производительности Феррари Калифорния было прибавлено 20%, так что, 4.3-литровый V-8 вместо стоковых 460 л.с. отныне выдает 550 «лошадей».

Установлена Surfista на 21-дюймовые колесные диски, упакованные в покрышки 245/30Z R21 впереди и 345/25Z R21 позади.

О стоимости набора ничего не упоминается, однако в связи с тем что в нем применен углепластик, то не трудно догадаться, что стоить он будет дорого.

Любой 5-й североамериканский автолюбитель отказывается от регулирования авто в черное время суток из-за плохой видимости. При этом девушки не садятся за руль ночами в два раза намного реже, чем мужчины. К подобным выводам пришли ученые компании Sylvania в процессе выборочного опроса тыс граждан США.

Более 50% опрошенных (51 %) сознались, что из-за ужасного освещения пилотирование ночами дает им недовольство. Более всего регулирование автомашиной в черное время суток не по нраву американцам старше 55 лет.

Четверть респондентов автолюбителей в возрастной группе от 18 до 34 лет сообщили, что могли бы ощущать себя безопаснее в процессе регулирования авто ночами, если б передние фары автомашины лучше озаряли проезжую часть.

В 2009 году филантропическая организация Brake провела выборочный опрос среди тыс англичан, в процессе которого все респонденты представили пилотирование в черное время суток небезопасным.

Прибыль самого крупного во всем мире производителя автомобилей Тойота Motor Corp. в I полугодии 2010-2011 текущего года, закончившемся 30 октября, составила 289,16 млн йен (3,57 млн долл.) против потерь размером 55,99 млн йен, приобретенных год назад. Такие данные доводятся в экономическом докладе компании. Размер реализаций Тойота за вышеобозначенный этап повысился на 15,5%, составив 9,68 трлн йен (119,7 млн долл.) сравнивая с 8,38 трлн йен за I семестр 2009-2010 текущего года. Операционная прибыль компании добилась 323,12 млн йен (3,99 млн долл.), в то время как год назад Тойота обрела операционные потери размером 136,86 млн йен.

Специалисты выделяют, что денежные итоги Тойота были выше ожидаемых. Главной причиной этого называют удачные итоги реализаций авто на иностранных рынках, особенно в Соединенных Штатах, считающихся стратегически важным районом для компании. Но рентабельность подобных реализаций почти во всем находится в зависимости от обстановки на рынке валют, а мощная иена в последние годы усугубляет прогнозы в отношении японских экспортеров – в первую очередь в авто области.

В 2016 году Харьковский метро будет работать с 5:30 утра, рассказал и.о. градоначальника Харькова Геннадий Кернес. Он также представил дату старта новой станции метрополитена.

Несколько лет назад сотрудники метро начали просчитывать вероятность не менее начального начала работы подземки. Как докладывается, первый поезд в 5:30 оставит здание 7 февраля 2011 года.

Кернес также сообщил, что установку метро Алексеевская ожидается раскрыть до конца года — приблизительно 20-23 января.

***

Харьковский метро — 2-й по числу станций и длине полос на Украине. Метро введен в работу 23 сентября 1975 года. Совместная протяженность полос составляет около 35,6 км. Сейчас харьковское метро содержит 28 станций, располагающиеся на 3-х чертах.

В начале октября 2010 года в Японии было оформлено 193 258 свежих авто, включая легковые, грузовые и автобусы, однако исключая мини-кары. Такую информацию приводит Bloomberg ссылаясь на Японскую организацию дилеров (JADA), выделяя, что сравнивая с октябрем 2009 года данный уровень снизился на 27% – до самого малого уровня за прошедшие 42 года. Напоследок такие невысокие реализации были установлены в начале октября 1968 года. JADA подчеркивает, что причиной такого сильного регресса стало завершение федеральной платформы субсидирования, закончившейся 8 октября с. г.

Специалисты показывают, что самый большой регресс реализаций пришелся на те марки, которые могут предложить множество модификаций, подпадавших под дотации. Так, японские реализации Тойота (кроме Лексус) снизились в начале октября на 24%, Хонда – на 30%, Ниссан – на 31%, Мазда – на 52%.

Похоже, что БМВ приняла решение монополизировать раздел кроссоверов, распуская некоторые слухи о вероятном возникновении большого вида Х7.

Германская организация рассчитывает на оперативное восстановление авто рыка, после чего сбыт большого кроссовера не вызовет неприятностей.

В первый раз проекты о запуске БМВ X7 вышли задолго до финансового кризиса, в 2008 году, однако после знаменитых происшествий автомобилестроители задумались об бюджетных модификациях. Но баварская организация приняла решение не отказываться от крупных проектов, в особенности с учетом оперативного формирования свежих рынков сбыта, включая КНР и Индию.

Если X7 на самом деле возвратится к инженерам, то кроссовер может поделить одну платформу с 5-ой Серией либо новым поколением 7-ой.

Позавчера около 23:00 в селе Ятраневка Уманского региона Черкасской области воспитанник 11-го класса региональной школы в автомобиле КамАЗ сделал наскок на прохожего.

Как уточнили в распоряжении ГАИ Черкасской области, молодой человек с места конфликта исчез, а прохожий в итоге приобретенных травм умер на месте ДТП.

Грузовой автомобиль принесли на особую площадку временного нахождения. Следствие ведет райотдел органов внутренних дел Уманского региона.

По сведениям ГАИ, за прошлые сутки на территории страны оформлено 694 ДТП, в которых были убиты 15 человек и 131 приобрели травмы.

Сегодня, 22 ноября, около 03:00 в Основное регулирование МЧС в городке Киеве поступило извещение ДТП в Шевченковском регионе столицы, в итоге которого были убиты 2 человека.

Как пишется в известии МЧС, на улицу Шамрыло, 11-А, в Шевченковском регионе столицы, где случилось ДТП, был незамедлительно нацелен аварийно-спасательный спец батальон МЧС.

Пришедшие на место спасатели нашли на перекрестке улиц Шамрыло и Гонты разделенные машины ВАЗ-21063 и БМВ.

В итоге ДТП автолюбитель авто ВАЗ и путешественник БМВ были убиты на месте. Автолюбителя иномарки, который, по предварительной информации, обрел небольшие травмы, принесли в муниципальную клинику. Пассажира ВАЗ с многими травмами и переломами ног сообщили команде быстрой помощи.

Причину трагедии, и кто как раз из автолюбителей преступил ПДД, узнают эксперты.

Напоминаем, 16 ноября в Киевской области около села Девички автолюбитель байка Днепр не совладал с регулированием и встретился с авто ЛУАЗ, который продвигался в попутном направлении. В итоге ДТП 2 пассажира байка были убиты на месте, а автолюбитель и еще 2 пассажира (шестилетний парень и 3-х летняя девушка) этого же авто приобрели физические поражения, с которыми были доставлены в региональную клинику.

Население Украины с начала 2010 г. приобрело в долг 11,51 млн. свежих легковых машин – на 30% больше, чем за весь минувший год. Про это сообщает деловая газета «Коммерсантъ-Украина». При этом в начале сентября 2010 г. число реализованных в долг авто (1866 штук.) и их часть в всеобщих продажах (12,62%) были предельными за 2 года, посчитали в информационно-аналитической команде AUTO-Consulting. Годом ранее в начале сентября в долг было реализовано вдвое меньше автомашин – всего 881 штук. (часть – 5,59%). Стоит отметить, что повышение автопродаж в долг отмечается на фоне совместного падения автопродаж в январе-сентябре на 12%. Без кредитной помощи банков и денежных организаций снижение было бы еще огромным.

Из совместного размера автомобильного рынка Украины за 9 лет (111,09 млн. авто) часть кредитных контрактов составила 10,36%. Сравнивая с 2008 г., когда порядка 50% из 642 млн. авто были получены в долг, кредитные реализации снизились в сотни раз.

Из-за возведения подземного прохода на проспекте 40-летия Ноября на Голосеевской площади создаются километровые заторы, сообщает Комсомольская правда на Украине.

Как сообщает издание, Московские автолюбители удовлетворены новой развязкой на Столичной площади, однако выделяют, что отныне тянучки передвинулись с Столичной площади на Голосеевскую.

Так, чтобы ее проехать на перекрестке с улицы Голосеевской, даже не в час пик нужно простоять в «тянучке» не меньше 20-ти секунд. Причина — сооружение подземного прохода под площадью. Из-за работ каталог 40-летия Ноября перед Голосеевской площадью сужается: в двух назначениях может проехать лишь по одной автомашине. В часы пик находиться тут нужно продолжительнее.

Автолюбители, направляющиеся со стороны Одесской площади в центр, стараются объехать пробка через улицу Васильковскую, сворачивая на близкие улицы (ул. Михаила Стельмаха, улица Андрея Бубнова). Впрочем, был замечен сигнал объезда через Ужгородский закоулок.

В Киевметрострое рассказали, что монтаж прохода завершат к концу января.

«Предполагаем, что к концу 2010 года сооружение прохода будет окончено. У нас появились незначительные неприятности с строительством перекладок, из-за этого работы несколько затянулись», — заявил генеральный директор Киевметростроя Владимир Петренко.

Как передавалось, 5 декабря общественное предприятие Дирекция возведения дорожно-транспортных зданий Киева компании Киевавтодор раскрыло перемещение по эстакаде на Столичной площади с бульвара Дружбы Людей на каталог 40-летия ноября в двух назначениях.