Автоновости

Архивы за 15 сентября, 2023

В 2011 году отечественное правительство собирается отправить на формирование автодорожного хозяйства 630 миллионов руб. Это на 50 миллионов руб больше, чем в 2010 году, рассказывает Вести ссылаясь на вице-премьера Сергея Иванова.

Сколько денежных средств будет целенаправленно прямо на сооружение и монтаж дорог, Иванов не уточнил. В 2010 году совокупность, растраченная на сооружение автотрасс, составила 274 миллиона руб. Еще 200 миллионов руб было растрачено на содержание дорог, в то время как, по заявлениям специалистов, объем этих средств должен быть в пять-шесть раз больше.

Как передавалось раньше, существенную часть суммы на сооружение и монтаж дорог правительство отправит из государственного автодорожного фонда, который ожидается сделать с 2011 года. Стандартный размер средств в нем в 2016 году, по подсчетам Минфина, составит 254,1 миллиона руб.

Одним из источников финансирования автодорожного фонда будут особые акцизы на газ и топливо. По прогнозам Минфина, на их долю в 2011 году надо будет 82,9 миллиона руб.

К 2013 году союз Renault-Ниссан хочет выполнять по 500 миллионов электрокаров каждый год. С подобным утверждением выступил глава компании организаций Карлос Гон, сообщает (С) Associated Press. Он сказал, что к тому моменту Renaul и Ниссан будут иметь в собственных кошельках по 4 модификации с электрическим двигателем. Он не уточнил, о каких конкретно модификациях говорится, но известно, что компании активно работают над образованием стоковых модификаций концептов Рено Twizy и Ниссан NMC. Известно также о плане электромобиля Рено Зое.

Напоминаем, что в настоящее время стоковый электрокар есть лишь у Ниссан. Реализации модификации Лиф в Японии стартовали осенью 2014 г, скоро она будет и в Соединенных Штатах, а в следующем году – и в Европе. 5-дверный седан оборудован двигателем производительностью 80 кВт и может проехать без подзарядки до 160 км, а его предельная скорость составляет 140 км/ч.